阅读灯更改(二)
1 5 发布于 辽宁 2025-03-12 15:18:31 只看楼主 热门标准
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之前自己做过一次阅读灯《闲的没事自己做个阅读灯

汽车之家|闲的没事自己做个阅读灯|沃兰多|论坛

现在感觉很土,于是上班摸鱼,根据沃兰多阅读灯边框的轮廓,重新设计了前阅读灯灯板,后阅读灯灯板。

没有使用一般LED照明常用的恒流供电模式,而是使用恒压供电模式。降压电路使用了德州仪器的TPS54302,这个DC-DC降压集成电路内部集成了过温保护功能,温度过高后切断输出。灯板的亮度可调,通过一个可调电阻可以调节灯板的亮度。如果亮度调节的较高,温升也会更快,当灯板达到烫手的程度后,灯板会自动熄灭,实现过温保护。

前阅读灯一共使用了129个亿光LED,每3个LED串联。灯板使用白色阻焊,便于反光。前阅读灯安装的灯室相对密封性好,不利于散热,所以如果亮度调的太高,就会因为高温产生保护,灯会间隔的亮亮灭灭,俗称“打嗝”。适当降低亮度,就可以解决这个问题。如果只是短时照明,可以将亮度调大一些;如果需要长时间照明,就需要将亮度降低,以免因为温度过高产生打嗝现象。

设计图

正面图,129个亿光600mW LED

背面

安装情况

3500K色温下的照明情况,此时耗电功率是7W

10W的电功耗下,密封在灯罩内,约20分钟会过热保护,灯一亮一灭,调节灯板上的电阻,在常温下耗电电流为200mA时,此时最大功耗约为5W,可连续工作40分钟,再多没有继续试验。



尾箱灯

尾箱灯与前灯原理一致,因为面积较小,一共使用了105个灯。不过尾箱灯的散热条件较好,灯板没有被密闭在小空间内,灯板上方就是车顶棚的空间。

为了增加光源面积,尾箱灯板设计成了异性结构,尽可能占满灯罩面积。亮度可调。

正面

背面

安装效果

黄点为LED

后阅读灯,将耗电电流调节在300mA时,环境温度为25摄氏度可长时间连续工作

  • 车辆改装
最后编辑于2025-03-12 17:22:53
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