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绝大多数车友未曾登临的瓦里关山。俯瞰青海湖。
龙羊峡水库，这个地方很多车友到过了。
这个模样的黄河与多数车友脑海中的印象，应该相差很远吧？新疆之行，差一点就到了1万公里（汉中出发，最后回到汉中）。 -
2013年，战旗基本上没有停歇过。
九寨沟去了，在汉中周边也转悠了几圈，那么就开始远行吧。
9月中旬，先到若尔盖草原去看看，目标是九曲黄河景区。
第一次到藏区（甘南藏区），第一次上高原，超过海拔3000米。
那个年代，扎尕那还没有什么名气，所以在迭部县住了一天也没有去看看，不过以后补上了。
甘南名刹，郎木寺。
郎木寺对面的山岗，有点M国总统山的轮廓。
高原的天空，比内地纯净多了。
随手一拍就可以做电脑桌面。
车前车后皆美景。
虔诚的藏族百姓在转山。
什么叫做“一望无际”，这就是。
海拔高度，在迭部县，若尔盖更高。在若尔盖县城住宿的时候，太太高反发作严重，第二天就只能下山。从此后，只要去高原地区，我们就提前做好功课，以后到西藏多次都没有高反的困扰了。
回到汉中之后，总感觉这次出行有点窝囊，过几天就是国庆节黄金周，干脆趁着高速路免费，来一次更远的，不过海拔不太高的地区，到新疆去！！
说走就走，先翻过秦岭，又见之最。
陕西宝鸡，旅途中不多见的超级干净的城市。
然后到了兰州，第一次来到真正的大西北。
过兰州，越西宁。
看张掖。
青海长云暗雪山。
昌吉品美食，阿勒泰暴风雪。
在可可托海成为网红之前，咱老陈先来看看何妨。
喀纳斯，白哈巴。
布尔津。
克拉玛依之歌听了几十年，克拉玛依油田第一次见到。
棉花与辣椒。
准备翻越天山。
新疆也有高海拔的地方，不过一般晚上不会在高原住宿，所以不容易引发高反。
翻越了达坂，无限风光在眼前。
顺路搭车的兵团老战士，一家三代屯垦戍边，值得尊敬。
远在新疆有车友。
新疆车友带我们游览内陆第一大湖，博斯腾湖。
湖边的沙漠也要野一圈。
当然，纯正的库尔勒香梨必须安排，吃过这个香梨之后，其他梨子就无法入口了。
阿尔金山，无难度过去了。
走过了西游记的路，没看见女儿国的靓女啊。
倒是昆仑山北麓与柴达木盆地的大荒漠看起来不错。
格尔木，藏羚羊。其实可可西里无人区基本在青海的。
青海湖、倒淌河、文成公主。 -
进入2015年，继续干！！
新年伊始，不等春暖花开了，粗花！！
这次从汉中回深圳，也是不走平常路，绕道四川和云南转一圈。
同时，在途中增加了一组车友，深圳的朋友，夫妻二人，看过我们的游记后心中发痒，决定与我们走一遭。
第一站，我们先出发到汶川。
当年大地震的惨烈犹在眼前。沉痛悼念逝去的同胞和英雄们。
冬季的四姑娘山，游客稀少，偌大的停车场，只有我们一辆战旗在那里。
从四姑娘山开到成都，接上从深圳飞来的朋友一起走。先到泸定桥和康定。
抵达折多山垭口，算是进入藏区的大门口了。
雅家梗，中国登山队训练基地，红石谷。
西昌邛海。
人间仙境-泸沽湖。当年四次自驾到泸沽湖，被泸沽湖客栈老板说成是泸沽湖自驾天使。不过咱的模样和天使怎么也有点不搭界吧？
从丽江去德钦的路上景色。
看到了梅里雪山的日照金山，运气爆棚啊。。。。
香格里拉，金沙江大拐弯。冬季的江水是绿色的，到了雨季江水就变成黄河了。
大理洱海。
每年冬季，从西伯利亚飞来的海鸥，在昆明滇池过冬。 -
2015年，年初回到深圳，到了三伏天就去西边避暑。
广西公路，处处桂林。图片已删除
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贵阳仰英烈，英勇戴师长。
追寻徐大侠，后辈愧莫如。
五百里滇池,奔来眼底 数千年往事,注到心头。
金沙江畔，当年主席给起的名字，攀枝花市。在这里接上从深圳飞来的年轻人继续走。
年轻折腾vs老年沉稳。
当年二进泸沽湖。
走泸亚线去亚丁，在雨季是个不小的挑战。小桥被洪水冲毁，战旗变成水陆两用了。
路很烂，景很美。危机四伏。
这就是三伏天的气温。
不幸中招！！海拔四千米的地方陷车了。
在当地藏民的帮助下，先把人从山上救下来，然后再上山修车。
藏民家的小姑娘。
因为修车耽误了几天，加上雨季道路实在太烂，多处地段塌方。只能放弃去亚丁，再次返回泸沽湖（当年第三次到泸沽湖）后，送年轻人到成都回去上班，亚丁只能是以后再去了。 -
2015年9月，决定开始第一次进藏之旅。这次除了我们老两口，还有我的小姨加入，她是个老军医，可以在路上做医疗保障，未曾想。。。。嘿嘿。
8月份，通麦大桥附近发生塌方，318国道受阻。决定走陕、甘、青、藏线到拉萨。甘南康县，有一组大型浮雕，体现了上下五千年的中华文明。
茶马古道很多地方有存在。
扎尕那已经小有名气了。
甘南尕海。
九曲黄河远观，到年宝玉则的时候在下雨，天气阴冷，就没有进入。黄河第一桥遇到过好几座了，哪个是真正的第一，估计神仙也搞不清楚。怎么就没有哪个地方认老二呢？还是人家神农架大方，直接说香溪泉是天下第十四泉，前边的你们随便去争吧。
一路上，光看天空的云彩就使人精神顺畅。
连续走了几天，到达达日县，住了一个不错的宾馆。出发前我们依据以前的经验，告诉小姨要走好预防高反的准备，她说自己是医生，心里有数。同时她也带了针灸、火罐和一些药品，我们就没有多说，毕竟人家是医生嘛。结果在达日县宾馆里面，她看到客房条件不错，虽然我们叮嘱她在高海拔地区不要洗澡（达日县海拔4100米），她想前几天住宿推荐比较差，天气也不好。今天客房条件不错，天气也放晴了，就悄悄的洗了一下，结果到晚上就不行了。一夜无眠，早上起来扎了满脑袋的针，才尚未缓解了一下，连出去拍照都走不动了。
达日县城，黄河自城边流过。
山上的格萨尔神庙。
离开达日县，走到玛多县，准备去黄河源牛头碑的。结果小姨还是不行，说叫我们自己继续走，她打算座长途车回家。那怎么行呢？也是60几岁的年级了，这个险不能冒。西藏以后还有机会去，先把她送到家再说。于是，从玛多县，海拔4200米的地方，一个猛子扎到兰州，海拔速降3000米，结果到兰州后，太太感觉头疼，氧气太多，醉氧了。原来想半个月到拉萨，结果是一周后下撤，西藏只能是下回的事儿了。 -
西藏去过了，心头的结了解了。随着尾气排放标准的逐步升级，老战旗允许上路行驶的日子不多了。换吧，换吧。。。虽有不舍，也无法避免的。2018年10月，战旗最后一次长途自驾，路过神农架，如今的体型比6年前有点“发福”？
上次在神农架没有去大九湖，这次去看看，天气情况一般。
途径武汉附近，去中山舰看看，毕竟咱老陈当过6年海军嘛。
绕道簰洲湾，去祭奠一下20年前牺牲的年轻人。为人民而死，就是重于泰山，老百姓不会忘记你们的。陵园当天没有开门，在门口祭奠一下吧。
三清山。赶在国五标准升级前回到深圳，买下了BJ40柴油版，第一次也是最后一次，新老坐骑同框。12年了（2006-2018），其间我开了8年多，20余万公里的行程，我开了12万公里左右。其实不算很多的。战旗虽然是低档越野车，不过可玩性不错，我算是基本没有改装的，除了更换了大轮胎之外，其余基本没有改动，即便如此，也带着我们爬山涉水，风雨兼程的走遍了大半个中国。虽然各种异响、漏风漏雨的毛病都有，不过还是可以把我们安全送到目的地的。路遇故障n次，都无大碍，战旗配件便宜，易寻的优点很不错。从2019年开始，我就开上BJ40，继续在外边转悠。车升级了，太太多坐了40之后，感觉回不去了。就如老话所说，由俭入奢易，由奢入俭难一般。不过我个人感觉如果再开战旗，212之类的车，应该不至于有她那么大的感觉吧，毕竟咱老陈对车的要求不是那么高大上的。谢谢浏览。 -
去西藏半路折返，到亚丁也是未成功，虽然自驾游路上这些都不算什么，不过心里头还是有点那个。
正所谓怕什么来什么，就在从玛多县回来不久，得知了一条消息。咱老陈在论坛里面胡诌了几篇游记，引起了其他地区车友的关注。
在四川，有几个车友想自驾去亚丁，两辆车，两个司机，感觉自己没有上过高原，同时年级也不算小，心里没有谱，想再找一个司机陪同，最好是时间灵活，有高原地区自驾经验的。鬼使神差地他们就想到了咱老陈，得益于论坛里面的私信功能，他们给我发消息，隆重盛邀我去入伙。条件很简单，就是做车夫，加上我就是两辆车，八个人，其中三个会开车的。费用嘛，AA制习惯。
这个？貌似诱惑力不小啊，亚丁，自驾，嗯，这些家伙肯定对我的自驾游帖子琢磨过一阵子的，知道这个老头喜欢开车，同时想去亚丁没有成功，简直就是克格勃的干活啊！还不说，拿捏的挺到位的，亚丁两个字就可能使我难以招架的。
想来想去，虽然不是开自己的车出去玩，不过毕竟也算是自驾游吧，哎，从了吧，谁让咱上次亚丁没有去成呢？
告诉太太之后，她说，人家雇司机都是给工资的，你倒好，还要倒贴油费和饭钱啊。算了，你喜欢就行吧。
结果就是，2015年，第四次自驾泸沽湖，快成了泸沽湖自驾天使了，就是咱的模样和天使不沾边的。
吸取了上次的教训，泸亚线是走不得了，不过从泸沽湖去丽江，也没有走寻常线路，而是走的拉伯线，相对于走后山，风景好，车少，就是路有点烂。
虎跳峡，到这里的时候，两辆车变成一辆车了。
从泸沽湖到丽江的时候，一个司机就有点高反了，路上吸氧顶住才到了丽江。后来不敢开车去香格里拉，参加一个散客团到普拉措转了一下，感觉不行，就回到丽江开车返回了。看起来他们请老陈出山是有道理的，虽然他们说自己年级大了，可是都比老陈年轻个十岁八岁的，身体素质与咱是“不可同日而语”也。这里我是否可以自己得意一下？？
低调的告诉你，咱老陈在普达措公园，背着不轻的相机包，边走边玩，海拔接近四千米的地方，徒步六小时，大约20余公里，还没有感觉很累的。时年63岁。
亚丁神山，当天基本在下雨，只有不到半小时有点阳光，因为下雨的原因，没有爬上高处，以后再说，先看看也不错的。
返回成都的路上，倒是有晴天了。 -
跨年进入2016，例牌菜，深圳去汉中，不过这次要绕道苏州去孩子家转一圈。
安徽黄山，如果是雪后天晴就很好，可惜没有赶上。
在苏州过春节。过节后到汉中，去年做车夫以后，可能感觉这个司机“价格便宜量又足”吧，这不，到了春天，他们又想出去溜达，还是想到了我。不过这次不是去高原，而是去蜀南竹海，先问我是否去过，答曰：尚无；那么接下来就是。。。。走吧。
自驾游路上，总会有几个感觉很好的地方，太太说值得多去几次的地方有九寨沟，神农架等地。
上次自驾九寨沟是在冬季，这次春季去，妹妹也从北京过来一起走。
每个季节的景色皆有不同，但都很好看。
松潘，茂县。
青城山。
重庆，南滨路，嘉陵江。
万州大瀑布。
春游光雾山。 -
俗话说，再一再二不能再三再四，而生活中的现实是，有了再一肯定会有再二，那么再三再四还会很远吗？
这不，川地“车夫”雇佣团打第一次尝到滋味儿之后，就有了第二次蜀南竹海之行，才结束不到三个月，又打算去漠河逛一圈，还是老一套，两辆车，两个司机，需要再来一个老司机做定海神针。不过这次没有高原地区，相对容易点，起码不会高反的。
第一站，山西王家大院，你没有看错，是王家而不是乔家。王家大院相比乔家大院面积大了很多，不过名气去不如乔家大院，各种原因说起来有点意思，各位想了解可以百度一番。
第二站，乔家大院，不过已经去过了王家的，乔家就在门口看看算了。
平遥古城，虽然对这类新古迹兴趣不大，不过既然路过了，那就。。。
万年冰洞，是我在他们的计划中增加的，他们也来还不知道这个所在。
虽然景点不大，开发程度才开始，不过还是很值得一看的。
都说陕西地下文物多，而陕西地上文物多。应县木塔，雁门关，恒山，悬空寺。
大型石窟雕刻是中国特色的东东，河南有龙门石窟，山西有云冈石窟。
俗话说，外行看热闹，内行看门道；对于文物古迹来说，咱老陈绝对属于看热闹的行列。在到了大同的时候，看过云冈石窟，因为深圳的朋友项目需要帮忙，咱就离队折返了。这次车夫当得有点不尽职啊，没有工资的结果就是这个。。。。。
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为避开免费时段的大塞车，特意提前一周出发，结果还是遭遇到了塞车，从广东开到湖南，走了9个多小时，半夜时分才到旅馆休息。在服务区的加油站，居然排队一个多小时才加上油（92号汽油），心中萌生了下次换新车必须选择柴油版的念头。
第一站，彭大将军故居。
彭元帅的理想正在逐步实现。
离开彭德怀故居，继续下一站。韶山冲，很早以前就知晓的地方，今天是第一次到这里。
***的诗词呈现出一种大气的气魄。
丹江口水库，南水北调的中线起点。 -
2018年，从战旗出厂算起，已经有12个年头了。随着环保标准的逐步提高，战旗已经属于“老态龙钟”的车龄，我心仪的柴油版越野车也有销售的了（BJ40L柴油版，关键还是我喜欢的手动挡的），更换新车已经列入议事议程之中。不过嘛，有一个梗还横在心头，战旗是越野车，越野圣地-西藏居然还一次没有去过，这怎么行呢？要是就这么把战旗给退休，以后遇见车友咋好意思打招呼呢？2015年进藏旅程半途折戟，今年再上应该是没有啥子大问题，毕竟我们已经找到了预防高反的良方。
5月份，先从汉中到西安，路过汉中蔡伦墓。
中国古代的四大发明，其中造纸术的发明人就是蔡伦。为中国乃至世界的文化传承，做出的贡献非他人可比。
从西安到河南漯河，我的小姨是个老中医，到漯河去学习新疗法，我们开车送她去，顺便沿途旅游一下。黄河小浪底水库，可能是中游最大的水库了。
小浪底水库是国内较早的中外合作大型水利工程，参与建设项目的国内水利施工单位都得到了很好的锻炼，为今后我国成为“基建狂魔”奠定了基础。
河南漯河，许慎墓。中原大地是中华文明的发源地，人杰地灵没的说的。许慎是中国最早的词典的著作人。作为语文课爱好者，许大仙请收下老朽的膝盖。
原本以为咱老陈还算是个“识文断字”之人，到了这里一瞅，直接懵逼啦！！没文化，真可怕啊。好歹一级常用汉字500咱还能认识，也算混了个“500强”？
我曾经到过湘西芷江的抗战受降纪念馆，当年在去过有十几个受降地，漯河也是其中之一。
全国有十几个抗战受降地，以后自驾游路过的时候，一定去看看。 -
从漯河回到西安之后，太太在小姨的诊所做身体调理，毕竟年级不算小了，各方面都有点不舒适的感觉。而我的身体一直挺好，就与太太商量，决定我先到西藏做一次探路之行。单人单车，66岁，去西藏，能行吗？必须能行！！仿佛是，一场大戏正上演。。。。。。
2018年6月，从汉中出发，第一次进藏开始了。
不到暑假的旺季，到雅安农家乐住宿，只有我一个客人。
红军强渡大渡河的两场重要战役，安顺场与泸定桥都去看看。
磨西镇，海螺沟，在这里与网上相约的车友会合一起走。
历史总有其特殊性，一场暴雨，十三根铁链，就挽救了一个共和国。泸定，大渡河大桥，用不了多少年，高速路进藏将不是梦想。
折多山，第三次来到这里，不过太冷了，拍个照就赶紧逃跑。
新都桥，第二次到这里。
高城理塘，那时候还没有丁青出现。
姊妹湖。
318国道风光。
同行的车友。
72道拐。
然乌湖。
怒江。
鲁朗。
波密，到这里队伍壮大了，共有4辆车一起走。
一辆深圳来的战旗，一辆湖北的奥迪，一辆四川的奥迪，还有一辆北京的哈弗。老头边上的小伙子是我们这个队伍的领队，大家叫他队长。
路遇一个广东的团队，他们是在成都租车上来的，一共两辆车；半路上有一辆车故障在半途等成都送配件上来。我们车上有空位，就拉上他们先到拉萨。
到达拉萨。拉萨到了，队长倒了。在出发前，他也曾喝过红景天水煮液，不过他嫌中药味难闻，就只喝了一天，结果到了拉萨，吃饭的时候喝了点啤酒，就高反发作。出发前他在家乡开好了边防证准备去珠峰的，高反发作就没有去成。倒是老头子在拉萨办理了边防证，去了珠峰大本营。
拉萨休息两天，他们年轻人去逛街和采购，我就先到纳木错转一下。
2018年的时候，扎西半岛还有餐馆和住宿的地方，到2019年的时候就撤销了。我在纳木措住了一晚。
从拉萨去珠峰，路边风景。
到达日喀则，第一天住在这里。
珠峰初见。
目标在前！！
5200米海拔，大本营。
在大本营也住了一晚，看到了漫天星空的景色，不过和在纳木措一样，咱的老相机和渣手机都无法拍照，各位就脑补一番吧，当然亲临现场才是王道。
从日喀则回拉萨。
肤色已经变成标准藏族大叔。
离开拉萨，北行返回。唐古拉山垭口。
上次没有去成的黄河源，这回要补上！！
二到玛多县。
风雨中，冲向牛头碑。
时隔三年，终于来到了黄河源头。下山之路，暴风雪迎面扑来，气温降到2.4度。被迫祭出在珠峰都没有用过的皮帽子。
熟悉的道路，过龙羊峡，贵德。
穿过坎布拉。
东乡县访车友。第一次进藏，也是战旗最后一次进藏的旅程结束了。
游客
