本人应该比较有发言权。俩车都有。探险者已经4年了，马上要卖掉换yu7了。

1. 探险者的驾驶感非常好。2.3T发动机，初段动力（标准模式下）很给力。堵车时跟车非常轻松（油门很跟脚），比很多2.0T的suv都要好。高速120时加速也非常快。车身虽长但是转弯半径像一个4米7的suv
坦克500虽然是3.0TT发动机，但是标准模式下油门非常迟缓（越野调教？），你踩它不走，再踩还不走，当你觉得它不走的时候，它蹿出去了，特别神经。堵车时很难紧跟前车，特别难受。***似乎从未考虑过让500成为一辆“好开”的车。高速120再加速明显没有探险者响应快

2. 探险者的隔音有点差，一般B级车水平。
坦克500隔音是真好（和奔驰S一个级别），尤其是高速时。高速130，坦克500车内与后排说话只用正常音量即可。但是探险者在这个速度就要加大音量了（风噪很大）

3. 坦克500要选顶配那个带电磁（阻尼）悬挂的。高速巡航用舒适模式。城里用运动模式。
不差钱可以考虑700，带空气悬挂+电磁阻尼，适应性更强
4. 坦克500 Hi4T的油门也是一样迟缓，都是为了越野调教的。