HatsuneMiku 2017/03/18 09:54:37 发表在 83楼
1.君越2.0T也是直喷机,10款2.0T发动机和变速箱都是进口的,质量很好,买来再开个七八年完全没问题。2.老2.4才是电喷机 12款的直喷2.4真没比2.0T省多少油 而且动力差很多。虽然是二代变速箱 故障率较低 但肯定不如爱信变速箱耐用。3、搭载2代变速箱的12款君越在12年2月初上市 只要是2月份之后产的都是2代变速箱。我就在通用北盛工作的,绝对不坑你,听我的买10款2.0T准没错。至于怎么看变速箱型号 在发动机舱往里看就能看到
喜欢大车的我 2017/03/13 18:27:57 发表在 69楼
这个黑色内饰的情况我确实不清楚,米色内饰的居多!如果是二手车,建议不选择2.0T,自然吸气发动机还是耐用一些,通用早期的涡轮增压技术不是太看好,另外如果你市区行驶居多的话,2.0T的发动机油耗可能会大一些,油品标号也会更高,使用成本会相应增加,包括后期保养和维修,通用发动机的优势在自然吸气发动机,皮实耐用,缺点是费油,可以了解一下,公务车的老别克世纪,老别克君威,目前的旧款君越,老别克GL8跑了几十万公里依然再用的比比皆是,基本都没有修过,唯一的是油耗基本在15个,但可以使用低标号的油,不挑食,好养活!去年到西安,包了一辆行驶了五十万公里的老别克世纪,和客户跑了一天,提速牛逼,座椅太舒服了!当...
蓝海红棠 2017/07/10 11:04:56 发表在 257楼
君越12年生产的(好像出厂日期12年五月之前)一部分车还算是11款的车,用的还是第一批变速箱,我去年六月份买的二手豪雅版,12年1月份出厂的,当初工作没做到位,买了后才知道是第一批变速箱,开了两个多月变速箱就坏了,波纹片断裂,自费花了钱换了所谓的改善加厚款,前段时间发动机灯又亮,电磁阀问题,今天又去换了电磁阀,修理厂老板说就通用的车要时不时的换这个,还好不贵,拆开电磁阀,出气的断裂了,老的电磁阀我看了一下,标签上的时间是15年12月份的,前车主换的,一年半时间,就换了,不知道这次能挺多久,君越的常规毛病我基本上都有了说明我买的不是假君越,还有纯市区的油耗,会给你惊喜
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