优雅之身

      从外观来讲，DS6在汽车界如同一股清流，它有些特立独行，它让人一见就便知它的与众不同，优雅的气质似乎

与生俱来，骨子带有强大的法式浪漫基因和气场，个性独具让人一眼难忘。它是一位游弋在都市的女神，知性且美丽。

      因为她与众不同的优雅，我反而为难，我该带她去哪里展现她的风采？东莞是一座年轻的工业化城市，也是一座

产业在向高端转型的城市，没有广州和深圳的高楼大厦来表达豪华，也没有上海或者北京的文化底蕴来展现优雅，

只好带着她在这个低调升为新一线的城市的工业园区兜兜转转，在夕阳的余晖中去人车稀少的山路驰骋……

      然而，无论在什么环境，她都光彩照人！

 按耐不住内心的兴奋，早早就起了床，想去拍拍女神靓丽的身影。刚刚下过雨，地面湿漉漉的，空气无比清新。

“女神”路过东莞的地标肯定要合影一张，能代表东莞形象的“高楼大厦”应该是“女神”身后的2栋楼，作为一个

新一线城市的东莞是否有点寒碜？

      从DS6的设计语言，可以看得出法国设计师的不拘一格，甚至有点天马行空。

      镀铬的进气格栅使用立体设计，金属的质感表达出了3D的效果，延伸进入大灯的“天使之翼”似乎有点想突破常

规。进气格栅中间精致DS的LOGO和车头LOGO互相呼应，如同躺着的“7”字的日间行车灯炯炯有神，车身线条流

畅。在这个看车也是看脸的时代，DS6的颜值绝对是不会辜负像“精致”这样优美的形容词的！这样的设计的视觉

效果不仅仅是雅致，也表现了非常前卫的设计风格，DS果然是来自时尚之都。

      当我驾驶DS6缓慢穿行在小巷中寻找拍照机位的时候，路人不时投来注意的目光，不知道是DS6的颜值吸引

了他们，还是这个不太常见的品牌引起了他们的注意？想起自己几年前在一个红绿灯路口，第一次见到DS的时候

就觉得DS有种惊艳的感觉，心里在想：这是什么车？DS6给人第一眼的感觉就是与众不同，然后才会觉得这是一辆

豪华车型。我在拍照的时候，小店老板便过来搭讪，问我是不是做自媒体的，问我这车是哪个国家的，然后问这车

怎么样？我见他蛮有兴趣便邀请他上车体验了一下，他下车时说这车应该要30多W吧！

      当然我并不是想表达这车给人的第一印象有多豪华，只是想说，一辆豪华车型无论从外观还是内饰都透露出她

华贵和气场，而这是DS品牌所擅长的。

      相对前脸的雅致，DS6的尾部虽然没那么惊艳，给人的感觉是饱满圆润，镀铬一体连接的双排双出的排气管

（双排实际是装饰作用）与尾部扰流板互相呼应，尾灯与后雾灯互相呼应，车尾门和车体结合处形成一道有力的切

割线条，增加了一丝硬朗的气息。嗯，“女神”的屁股圆润而性感，走在大街上识别度挺高，回头率也挺高。

      在尾灯处我发现了隐藏“DS”的LOGO。

      粗壮的金属质感行李架绝对别具一格，从车顶随着车尾部线条延伸快到了尾灯处，让人初看可能觉得不协调，

再细看又感觉前卫而时尚，提升了整车的档次感，这样大胆的设计应该是典型的巴黎式前卫浪漫。还有后视镜采用

撞色设计，居然在后视镜和车体连接处采用了镀铬，满满的质感。

      一辆车的细节的用心，才是精致优雅基石。精致的细节才是豪华的灵魂。

      松山湖是东莞的名片，这里有碧波荡漾的松湖烟雨，有四季花开的松湖花海……更重要的是这里是东莞高科技

公司的集结地（比如华为等），各类很有设计感的建筑造型时尚前卫。这里年轻且充满活力，这里才是东莞的未来，

一座城市的豪华应该不仅仅是高楼大厦吧。

      年轻的心态，前卫的思想或许就是更璀璨的未来。一辆车或许也是如此吧！

轻奢内饰

     当老婆知道我要去松山湖拍照也要跟着我去，美名其曰做我的摄影助理和模特，结果是她在车内睡了一个下午。

后排的座椅比我们自己的车还有家里的沙发都舒服是她一个下午试驾的主要感受，哦，应该是试睡的主要感受。她

有点晕车，对车内气味特别敏感，车子在小区露天停车场热情的太阳下炙烤了一个中午。当我们开门坐进去，她的

第一反应是车内没有什么气味，我也只是闻到一丝丝真皮散发出淡淡的香味。

      原来DS6配置了AQS空气质量控制系统和离子发生器，AQS空气质量控制系统能有效阻挡粉尘、PM2.5等外界

有害物质进入车厢；与此同时，DS6配备的废气传感器能够侦测车内污染物，并自动控制车内空调系统的循环模式，

带来纯净清新的车内环境，令消费者每时每刻都能享受到清新的空气。而且全车阻尼垫均采用食品级PVC材料或丁

基橡胶杜绝了沥青材质，难怪比起我自己的车，车内空气真的明显感觉好了很多。分区控制空调加上后排出风口，

制冷效果非常明显，老婆在后座睡还盖了小毯子。在这个炎热的夏季，车内和车外真是两个不同的世界。

      当打开车门坐进车里的时候，给我的第一感觉是座椅非常舒服，而且很明显能感觉DS6的内饰和做工极具轻奢

格调，NAPPA+SEMI ANILINE豪华表链式真皮座椅，除了有着一流的舒适感还有着与众不同的设计质感，手触之处

包括方向盘、仪表台及门护板等部位均采用全真皮包覆，并采用法式双缝线工艺，几乎每个细节都能感觉到她的精致。

和外观相比DS6内饰更加体现了她的精致与豪华，体现了设计的前卫和用心，百叶窗式可以全封闭的空调出风口，

还有各控制旋钮DS的LOGO纹路的设计，防指纹的碳纤装饰板这一切都让我这个处女座男无从挑剔。

狂野之心

    当我坐在驾驶室，手握着手感不错的四幅平底方向盘，看着方向盘下的换挡拨片，我就猜测她优雅的外表下或许

隐藏了一颗狂野的心脏。从深圳到东莞，一路高速驾驶，开始起步的时候感觉有点肉，但随着油门的深踩加上涡轮

介入就能感觉动力源源不断的输出，如果再开启运动模式，就会彻底激发出她的野性了。超车那是轻而易举，本人

一直遵守交通规则，所以在高速上并没有激情驾驶，时速没有超过120码，来自爱信的6速手自一体变速箱在驾驶时

档位切换平顺舒适，连续八年获得国际发动机大奖、由PSA集团与宝马研发设计的1.6THP直喷系列发动机最大功率

167马力，最大扭矩240牛.米，在行驶时转速基本维持在2000rpm以下。1.6THP发动机采用领先行业的燃油缸内直

喷技术、双涡流涡轮增压技术以及双凸轮轴可变气门正时技术，具有强劲的动力性能和良好的节油性能。 

相信油耗方面应该可以交出一份满意答卷。由于本人试驾时间短，而且很多时候是停车拍照，在停车时因为天气炎

热并没有熄火关闭空调，所以没有去统计油耗数据，当然这种数据也不具备参考性。

      女神不应该只在高楼大厦的城市穿梭游弋。第二天还有半天的时间，便带着“女神”来体验一下森林公园那弯

弯曲曲风景美丽的山道吧。在周末能够带上家人，驾驶一辆SUV去郊外，呼吸一下新鲜的空气，看看美景会是一件

很惬意的事情，我也相信这样事情每个女神都不会拒绝的。

当我驾驶DS6在森林公园绿荫路上

当我打开全景天窗让阳光斑斓透过树荫洒进车厢

当音乐穿过车窗飘进宁静的树林

当森林的微风不燥扑面凉爽

DS6温柔优雅的穿行不顾路人的目光

情愿森林公园的路无比漫长

      我喜欢弯弯曲曲的山路，这样的驾驶才有感觉。想起了去年在重庆武隆的山路试驾雪铁龙的全新C4L，在那样的

弯道驾驶真的是非常的酸爽。DS6虽然是后扭力梁非独立悬架，但是一直佩服法国车对于底盘调校的功底，去年的

雪铁龙全新C4L让我印象深刻，而DS6表现同样不俗，作为一款城市SUV，当开在水泥道上面，路感非常清晰，舒适

的座椅恰好过滤了一些小小颠簸，行驶中底盘整体感强烈，没有一点松散的感觉。而在拐急弯的时候，很明显的可以

感觉底盘悬架的支撑，让人的感觉是平稳自如信心足够，没有明显的侧倾。

      森林公园有段非铺装的炮弹坑土路，刚好可以体验DS6的通过性，DS6没有4驱功能，但是配备了Grip  Control

多路况适应系统，有公路、沙地、雪地、泥地4种模式，精准电子控制轮胎附着力及车辆牵引力，适当提高车辆在

非铺装路面的通过性。当我调节到泥路模式，只需要轻踩油门，DS6便轻松越过炮弹坑。同时由于DS6底盘调校和

座椅的舒适性，并没有感受到很大的颠簸感。而这样傻瓜式控制多路况模式绝对是很多女士司机的福音。

         DS6是一辆具有双重性格的女神

可以优雅亦可以野性

如果你喜欢她的野性爆发

那么请在路上开启她的运动模式

然后油门深踩……

告别女神

DS6是一辆讨人喜欢的车

无论是优雅的外观还是豪华的内饰

如果你是男神

有个性的你不喜欢随波逐流

那么DS6或许是你的最佳选择

如果你是女神

美丽、知性、还与众不同

那么DS6也许是你最好的选择

      个人觉得DS6应该是一辆最适合女生开的SUV了，最近DS启用男神王凯作为新代言人也颇有针对性，而DS最近

推出了二手车原价置换的活动，这活动优惠力度创新应该是汽车营销的前所未有，有喜欢DS品牌的朋友可以了解

一下哦。

      谢谢各位朋友的支持！最后以几张夜景照片作别“女神”DS6吧！

---------在这个汽车严重同脸化的今天，希望DS坚持自己独特的调性，坚持前卫时尚的设计，坚持走得更远！