各位车友，新教程又来啦，我的车是08款的3.5 VIP公爵，我看论坛里有部分车友有车窗升窗慢的问题，刚好我也有，之前我开的是2.0的天籁，车窗也有这个问题，但是不太明显，而且当时也准备买，所以一直没有管后来入手这个3.5的公爵之后，发现有这个问题，尤其是冬天，车窗下降还可以，因为车窗有重量，但是上升特别慢，车窗压条也换过，也喷过胶条润滑剂，都没有用，但是这个问题夏天基本就没有了，所以我觉得是因为天冷，车窗升降支架润滑不够了，冬天一冷，润滑油冻得润滑效果不好了，所以我就准备给车窗升降支架做个润滑保养，然后因为我的车是老车了，车门限位器基本没啥作用了，车门打开手松开就会自己关住，然后就买了两个前门的限位器。然后我本来是不爱拆车的，怕拆过来拆过去把有的地方弄坏，或者把卡子弄得不紧了就会有异响，但是这次没办法，得解决问题，我心想一样也要拆，所以就发了隔音棉和止震板，把隔音也做一下吧！好了，废话够多了，开始出教程！
我做的是前两个车门，后门拆装和前门一样。首先就是拆门板，公爵的驾驶室车门没有拉手，所以少一颗螺丝，一共两个螺丝，一个在开车门的拉手里面，一个在车门下面。副驾驶因为有拉手，所以还有一颗螺丝在拉手那里，我在图片里面标注出来，1号2号图片。
拆开之后看图片，我在图片上给大家发教程

车窗升降轨道就弄好了，后面就是我换了限位器，贴了隔音棉。公爵的密封隔音其实做的还不错的，拆下来的塑料门板里面有两块隔音棉，但是最里面的铁皮上里面没有止震板。而且买都买回来了，就自己做一下吧。后面没有拍照是因为手弄脏了，而且天冷，抓紧干活，就忘了拍照大家见谅。这两道工序也不难，按照我的描述做很简单。把网上买回来的止震板先用贴膜的热风枪烤一下，那样胶质层粘性更好，粘的更牢固，一定要粘牢固，要不然松动了之后反而会有异响，适得其反。把车门有防撞梁的那面铁皮擦赶紧，然后贴止震板。尽量能贴的地方都贴上，而且越整块越好，然后用手或者其他东西压得紧紧的，使其粘的特别牢固即可。我因为只拆了两个前门，就做了两个前门。同时我的车限位器基本不起作用了，车门打开自动就会关住，有时候拿取东西不方便，我也就换了，换限位器把三颗螺丝拧下来就可以了，但是往出取的话也还是要把车门板拆掉，包括黑色的那层铁板，所以有想换的车友就一起换了吧。止震板贴好，限位器换好，就可以安装那块黑色的铁板了，装上铁板，然后再放玻璃。取玻璃大头先取，装的时候是小头先装，注意车门里面的车窗密封条，装到位。然后和之前一样的，把固定玻璃的螺丝上紧，所有的螺丝都上紧，然后再把最后这层塑料门板内侧也贴上隔音棉，插好各个插头，安装，紧螺丝就可以啦！
可能我的描述比较累赘，而且也有错别字，毕竟不是专业的文案，我只是为了尽最大能力给大家描述清楚，如果还有不懂的可以问我，私信，加v都可以。V在我那个自己动手修复仪表灯里面有。
这样做完车门限位明显了，限位器有效果。车窗升降比以前声音小了，而且升降缓慢的问题有改善，不是说这样做完车窗就升的特别快了，我只能说有改善，但是比起现在好多新车还是慢一点，这和咱们车的升降机功率也有关系。可能和我当时有些地方没有做彻底清洁就涂抹润滑油也有关系，反正我的车升窗声音小了，升窗比以前快了一些，顺滑了一些，但是和新车还是不能比，原因我也说了，计较的朋友就还是算了吧。隔音做完你敲车门感觉车门特别厚重，就像是刮了好厚一层腻子一样，哈哈，再配合新的限位器，关车门声音厚重了不少，高档了不少，没有车时间长车门那种松垮的感觉了，如果再换了车门和车身上的密封条的话，我估计效果还会上升一个大档次。我打算换，只不过某宝上面买过车门的密封条，买的最好最贵的那种，说是原车的，但是和原车质量还是没办法比，大小样子一样，但是胶质要薄一点。如果有原车一样质量密封条渠道的车友也可以给我推荐一下。
好啦，啰嗦了那么多，发个帖也不容易，希望大家多多鼓励，我就爱折腾车子，尤其是我最爱的这款3.5的天籁公爵，一步一步修复好，看着它的变化心里开心不少，开着也很舒服。以后有什么自己可以动手解决的小问题我还是会分享给大家的，希望大家的车都能恢复年壮的时期！