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一段时间与风行T5 EVO狂飚的磨合相处,越发感觉买对了
1 6 发布于 山东 2024-01-29 13:06:20 只看楼主 热门标准
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还记得第一次见风行T5 EVO狂飚的时候,一眼就被它飓风空气动力套件,和超跑流线型凌厉的车身腰线所深深吸引到了,算是继认识老婆以后的第二次“一见钟情”吧。如今提车已经有些日子了,再回过头去看当初的选择,依然是无悔的,无论是从性价比、从配置还是从颜值等多个方面考量,风行T5 EVO狂飚都应该是我为数不多的预算内,最值得入手的车型。




先换个角度,带大家好好欣赏一下风行T5 EVO狂飚的颜值,说一句“车中吴彦祖”不过分吧?






19寸的熏黑式轮毂,营造出了很强的视觉冲击力,力量感满满!




双边四出的真排气,到了冬天不会像某些假四出车型一样,出现个别不冒烟的尴尬情况哈哈哈。




车尾部分同样不缺乏新意,当下流行的贯穿式尾灯给人一种过目不忘的感觉。




车厢内饰的设计偏向于实用主义,这并不是说内饰设计得很平庸,恰恰相反,风行T5 EVO狂飚内饰虽然没有那些花里胡哨的设计,但更讲究的是“以质取胜”。




大面积的搪塑和皮革材质,看上去不会有任何廉价感,而且做工也比较精良,看不到多余的线头。




出风口中间还有个小储物盒,放个硬币啥的刚刚好~




还记得最早看到双联屏的设计是在奔驰身上,当时还以为只有豪华车身上才有,可没想到短短几年,咱这个价位的国产车居然也给安排上了!








风行T5 EVO狂飚搭载的是一套腾讯的智联系统,车机功能很丰富,出厂就自带了各种娱乐影音功能,平时等个人或者偶尔下班不想回家,还能坐在车里看会儿视频、听听歌。




当然,午休也是阔以的~特别是开启“小憩”的专属BGM后,睡得更香!




一些和辅助驾驶有关的功能按键大都集成在了多功能方向盘上,像什么自适应巡航、车道保持这些,开车的时候想要开启,不用去车机里一个个找,直接摁一下快捷按键就行,而且使用起来也很简便。



怎么说呢,风行T5 EVO狂飚确实是一台家用SUV不假,后排空间也确实足够大,但除了这些以外,展现出来的配置还有颜值,都可谓是符合新一代人群的用车需求,同时再结合它的售价,这样的性价比、这样的全能型高手,也是没谁了!


  • 用车感受
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