炫焰 2018/08/01 22:27:56 发表在 29楼
键盘大神,对于5系的操控其实我也觉得别说525i,就是540也不能诠释运动,3系才是标杆运动,但是扯3系,1系又怎么想呢?所以我这个小***丝今天去外地提了一台更***丝气的进口120iM,不知道能不能追得上您那十年前高贵的凯美瑞2.4哇其实您可以再键盘一台锐志来说事的。锐志是我十年前***丝气刚形成时最喜欢的可以和M3一较高下的车,没有之一。进口1系才是真正***丝的大玩具,开回来的路上还有人围观,哈哈哈。
喵哥说车 2018/08/16 21:41:55 发表在 40楼
*** 操控和发动机有半毛钱的关系? BRZ和MX5操控甩540三条街不说? 六缸是平顺 不是操控好 吹牛逼先他吗回去读读书好不好 真TM丢人
炫焰 2018/07/15 07:03:34 发表在 17楼
比之前的520起步好很多,朋友有。目前2018的宝马525低段加速和530差别不大,主要在中后段急加速上的表现。现在一个公司认识较熟的中高管不算其它系列宝马光5系5台其中含我3台新5。掉宝马窝里了。我也是醉了。因为我跑高速多,现在摸索出来只要切到M/S模式,降档超车什么的一样游刃有余,个人感觉都没什么问题。
MoonHon 2018/08/20 16:32:16 发表在 42楼
山窝窝1 2018/08/16 21:05:05 发表在 37楼
短轴的看上去会不会像长轴三系
夺命叫鸡车 2018/07/14 16:56:24 发表在 7楼
我也觉得我应该开不出来…
MoonHon 2018/07/15 09:53:39 发表在 20楼
180匹马力有个鸡儿操控,6缸以上再谈操不操控的
五菱宏光的粉丝 2018/08/22 01:52:11 发表在 50楼
125性价比才高啊,怎么不买125的
BMW阿尔宾娜 2018/08/16 20:10:56 发表在 36楼
真不容易,还能有品位差不多的,我也定的525i,现在有点纠结颜色,想买蓝的又觉得自己年纪大了hold不住
liujingyang1986 2019/02/20 16:08:33 发表在 53楼
您好,南开的,近期关注标轴525,想跟您咨询下在哪里买的和价格,请问能否加个好友。
MoonHon 2018/07/22 11:14:58 发表在 26楼
咋啦?说你心坎里啦?买个比国产最低配还便宜的进口乞丐525还高潮啦?奇了怪了买这车的人那么多咋就你吱哇吱哇乱叫?我一辆4.0普拉多一辆2.4凯美瑞(可能你都没听过)还真在考虑540i和530li顶配,买了车是好事,平复一下激动的心情认清自己先。
炫焰 2018/07/14 21:15:08 发表在 12楼
我525i,和国产差别大了,车没那么长操控感觉会好很多,一年到头做三个人概率都低,后排到底多重要?为啥操控差距一截?除了车长和调校,还要对比LI国产轮胎也不一样,进口后轮比前轮宽,国产四轮一样简配过的,座椅也不一样,进口的座椅是带电动腰夹的座椅,舒适度都不同。再说中国人也还是图个面子,纯进口的车,原汁原味,比例协调,说出去给人感觉都不一样。
抓不住浮云 2019/05/29 10:59:41 发表在 56楼
请问525的标轴和长轴价格价格差距是多少啊,525标轴不加装的情况下落地多少钱啊?谢谢
duanwei9649 2019/08/31 14:04:48 发表在 59楼
shadiao
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