夜半色如水 2019/04/17 15:49:51 发表在 115楼

一码事归一码事，但就换挡速度、省油、传递效率、速度升起来后的平顺性来说，大众的双离合在同级别没有对手。新出的双离合的质量稳定性也没问题了。开到正常换车都问题不大。真正还没解决的缺点是低速顿挫和异响，这个确实还没解决好，在意低速顿挫和异响千万不要买双离合。

爱飚爱车2019 2019/04/18 14:15:16 发表在 120楼

接着得瑟吧！！看看别人都是怎么评论你这种人的！！记住，自已开的是汉兰达，不是保时捷，法拉利！！

小破车嘀嘀叭叭 2019/04/18 15:23:40 发表在 122楼

别人？跟你同一类的键盘车神吗？讲真，我这种人，实实在在开过车了解车的，在你们这些键盘车神面前确实还能得瑟一下，你也别搬什么保时捷啊法拉利啊，你有吗？

爱飚爱车2019 2019/04/18 16:20:59 发表在 124楼

真不知道你哪来的那么高的优越感！！自已不觉得丢人？幸亏你开的是汉兰达，你要是开法拉利，估计全宇宙的人你都看不上吧！！我开迈腾，但我不会看不起开面包的，自已什么素质问问大家就知道了！！

小破车嘀嘀叭叭 2019/04/18 16:31:54 发表在 125楼

我优越感是相对你来说的，跟别人都无关，我并不会看不起买不起车的人。我看不起的是那些个根本不了解这个车还三天两头滔滔不绝来酸的这个车的人，你觉得我有优越感那是因为你有自卑感。

爱飚爱车2019 2019/04/18 16:33:22 发表在 126楼

那你就继续做你的优越梦吧！！

小破车嘀嘀叭叭 2019/04/18 21:30:43 发表在 127楼

跟你这想到什么就是什么的键盘车神也真是讲不到一块，我做什么梦真的不用你操心，你自己管好自己这阴阳怪气的调调就行了！

suddengod 2019/04/18 21:48:22 发表在 130楼

有道理

小破车嘀嘀叭叭 2019/04/07 15:08:31 发表在 21楼

起步肉跟动力响应快慢是两回事吧，响应快就是油门下去车立刻加速了，这无关动力强弱，就是整套动力系统调教比较平顺。有的车爆发力是强，但是响应慢，给油下去要憋一下动力才爆发出来，虽然加速快推背感也强，但是给人一种很难受的加速感觉。

小破车嘀嘀叭叭 2019/04/07 21:00:00 发表在 30楼

随便吧，你自己多去试驾试驾不就知道了，人家一说汉兰达差你就跟着吆喝，人家一说途昂好，你就跟着点头点赞，这种偏见只有自己深刻体会过才会改变。

at5nws 2019/04/19 12:42:38 发表在 139楼

途昂打开前盖车主不会害羞我是不信的，我喜欢途昂的内部空间，但是不喜欢他的虚伪

小破车嘀嘀叭叭 2019/04/19 10:07:04 发表在 135楼

途昂试驾过两次，底盘给我最大的感受就是颠和晃，汉兰达其实也晃，但是晃的比较柔和比较缓，这样不会给人造成难受的感觉。途昂就是无厘头频率很快的晃，晃的人头脑涨涨的感觉，过减速带余震有两三次，汉兰达就一次余震，底盘舒适性上途昂真的比较糟糕~~~

我在杭州2017 2019/04/09 13:01:47 发表在 78楼

汉兰达外形漂亮～座椅宽度舒适，减震舒服??，初段加速弱??，开起来还可以，自重大刹车一般般，脚刹是硬伤～不方便！启停不好用脚不能离开踏板～累！希望厂家改进一下！！原来开大众夏朗，个人感觉仅供参考啊

at5nws 2019/04/19 09:31:48 发表在 134楼

我定的汉兰达，我哥也想要定汉兰达，后来想想两兄弟都汉兰达没意思，陪他去试驾了2次途昂，40万的车，过减速带，就跟十来万的车一样感觉，过段放弃，现在我车提回来都开了4000多公里了，觉得买对了，太舒服了

大块头01 2019/04/08 10:57:06 发表在 61楼

作为一个 汉兰达车主 认为  家里 实在人多又想买SUV 那就最好是图昂。。汉兰达后面的座椅 只能适合 小孩或者个头偏小巧的女士乘坐的。。