在没有冬测的时候说特斯拉是标杆还是可以的，但是这次冬测，很多纯电的车子冬测数据都比特斯拉优秀多了，咱们来看看Model Y的冬测成绩。

寒冷区测试中，特斯拉Model Y的续航达成率仅为41.6%，这个成绩在所有测试车型中是垫底的。Model Y的实际续航能力与官方公布的工信部续航里程相比，差距较大让人有些失望。

在寒冷区的百公里能耗高达30.15kWh，这个能耗相对较高，表明在寒冷环境下，Model Y的能源效率有所下降。

曾经作为新能源行业标杆的特斯拉Model Y，在这次冬测中的表现确实不尽如人意。在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，众多车企在电池技术、热管理系统等方面不断提升，Model Y的冬季续航劣势就显得更为明显、