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说到底俩字-质保

1 21 发布于山东 2025-02-27 13:00:50 只看楼主修改帖子

新能源车渗透率过半，为何难见专修店？

如今越来越多的人开始选择新能源汽车作为自己的出行工具，一如当年燃油车取代满大街的摩托车成为马路主角。但是很多细心的朋友发现一个问题，那就是以前的燃油车衍生了很多专修店，类似专修大众、奥迪等德系车的汽修店和专修日系车的汽修店，但是现在街上即便新能源已经渗透过半了，还是不见有专修店，难道是新能源技术好不会坏嘛？那还真不是，是机械就会有问题，特别是新能源还有各种电子元件，所以新能源维修汽车也是不少的，之所以不见专修店，说到底还是那俩字-质保。

极狐4s店

众所周知，现在各个新能源品牌都有自己的一套规则，从销售到售后都是品牌方占据有利地位。现在额新能源汽车都关心一个质保问题，品牌方承诺的质保都是在一个前提下，那就是必须到指定的4s店进行保养或者维修，只要不是在指定的4s店进行的保养或者维修，那就不能享受质保。所以导致很多新能源车主，都不能选择外面的维修店进行维修或者保养，这就导致了很多维修店很难接到新能源车维修订单，也就更不能诞生谋品牌新能源专修店。

非指定维修厂品牌方不认可

正如老话说的好，凡事有利就有弊，由于品牌方的要求，新能源汽车在指定的4s店进行保养维修，保证了车辆的品控。但是毕竟车的数量在逐渐增大，现有的4s店，数量已经完全不能满足车辆的维修或保养需求，前段时间，网上就曝光过某品牌的售后排队情况很严重，你是一个很小的问题，也需要排队等候，严重影响了车主的使用体验。另一方面，将车辆的维修保养与质保进行挂钩，也有霸王条款的嫌疑，危害了消费者的合法权益。