【写在最前】
本人驾龄3年（虽然驾照已经6年），科鲁泽是我第一台车，买车之前都是租车、借车，经验一般般。平时会去户外拍照所以买车是方便出行（最初考虑SUV，后来感觉这车也不错，性价比高，所以买了）

【比较满意】
 1、外观好看，尤其是车尾，线形营造的运动感还是有的（1.3T更加丰满）。 

2、功能配置比较丰富，自动LED大灯，无线carplay，7喇叭还可以调整音场。 

3、底盘扎实，高速上的稳重感比较靠谱，路况好的话130过弯很轻松，跑到140不觉得飘，就是噪音有点大哈哈。（跑过更快的，就在这里不说啦，大家注意遵守交通规则哈）

4、乘坐空间还可以吧，后排空间也属于合格线以上水平吧，我同事说这车坐着比某拉某凌那些宽敞舒服一点。

忍不住还是说一下内饰颜色，很多人说丑，但我应该是为数不多觉得它座椅颜色还可以的吧，可能审美差异哈哈哈。

【不太满意】 
1、动力确实肉，起步需要有耐心，不过这是意料之中所以也接受吧，1.5自吸的其他车也是这个水平。 实际上你敢踩油门它也不会很慢，我就是经常起步就3000转冲出去，超车的话提前降档（m模式）把转速踩到4000+，大多数情况也不会失望。

2、后尾箱比较小，放不了多少东西就满了，而且后排还不能放倒。 

3、主驾座椅不可以高低调节，方向盘按键没有背光灯，这个确实不能理解。 成本能省多少钱？？？

4、底盘比较低，再加上我装了发动机下护板就只有10cm出头了。还有前铲也比较低，过一些坎或者陡坡顶的时候，就要注意了

【空间】 
空间：本人161，所以对空间需求不明显。后排一般都是空的，偶尔同事坐我车也觉得不窄。 
放行李：放不下很多行李，而且后排座椅不支持放倒，拉大件物品就麻烦点（我有一辆山地车，得拆前后轮才能带出去玩）

【动力】
 动力：毕竟1.5自吸，没啥惊喜的，发动机叫的倒是挺大声，自嗨一下还不错。
前段提速太慢，60之后响应就及时一点了，120之后提速虽然慢但是很线性，平稳。

【操控】
 操控：方向盘很轻而且舒服，130跑高速单手超车也觉得挺好控制。

【油耗】 
油耗：目前开了7000km，表显平均7.8。加满一箱油通常跑400km就亮灯（油箱好小，亮灯去加满大概只有38升）

油耗问题我觉得主要看人，驾驶习惯影响很大。对我而言，能跑120就不会低于110，市区起步也通常2000转以免堵路。

【舒适性】 
舒适性：悬挂偏硬，但我觉得也还好吧，同价位的车没有相差很明显。换个角度：过弯支撑性更好，老司机觉得呢？

【外观】 
外观：外观是它的加分项，识别度也很高。不过车漆太薄了，碰一下就掉了一条线

【内饰】 
内饰：大家不太喜欢1.5这个混搭色内饰，但我其实觉得还可以……说实话我对比某朗的时候，主要就是因为科鲁泽方向盘手感好，以及内饰颜色没那么单调。

【性价比】
 性价比：一开始我看过英朗（毕竟知名度更高，后来发现科鲁泽更合适），也想加钱买探歌（试驾过很喜欢，但有点超预算，刚买了镜头哈哈）。最后偶然机会看到这个车就果断订车了，性价比很高……11月初加入考虑列表，中旬试驾几次，21号就下定金了。第一次买车，自己谈价钱所以可能不是最优惠的，但也还好吧符合预期。

【最终选择这款车】
1、性价比高，高到我接受了它的上述缺点，落地总价不到9w，4s送了后雷达，后续我只买了个更好的行车记录仪和底盘装甲，也不用加装什么。
2、平时都是自己用车，至于车标我没觉得有什么不好，自己喜欢就好（当时两个不买：不买自主品牌，不买3缸）
3、用车主要是自驾拍照，高速偏多，所以底盘扎实会讨好我。油耗略高的市区路况我可以少开，山路一般也是水泥路，过弯舒服（有时候开荣放，感觉侧倾比较明显）。

【发图】