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   一直有一个打算，写一篇帖子来纪念一下我十年的老伙计，利用雨后晴好的天气，在单位院子里给小欧拍了一组照片，一种亲切感油然而生，还有着一丝的不舍，新车已经买了快一个月了，说句实话，开心归开心，但那种兴奋劲绝对比不上当初提小欧时的感觉，当年提车前的那种兴奋，不安以及忐忑。时间过得真快，一晃，十年过去了，我的小欧已经陪伴我走过了十年的春夏秋冬，带给了我十年的快乐，第一次参加车友会，第一次自驾游，以及冬天带给我的温暖和夏天的清凉（赛欧的品质是杠杠的，我的车空调十年没有加过氟，照样制冷力超强）。

    当初买车的时候，经济型轿车可选择的车型并不多，再加上12月份年底的缘故车资源也少，捷达由于当时十万出头“高昂”的价格而放弃。奇瑞的风云7.98万，配置在当时可算相当的高，但由于那时流行的一句“奇瑞奇瑞，修车排队”而退缩了，但这些年奇瑞的进步是有目共睹的。最接近的一辆车是1.6手豪的富康，已经准备交钱了，却因为是一辆9个月的积压车而甩袖离去，裸车七万五的价格还是很吸引人的。正在犹豫不决的时候，自己的一个兄弟提供了一条消息，由于第二年改款，赛欧全面降价了，7.28万的手动SL直降1.3万，5.98万提车！其实赛欧最早上市的时候也在网上看过，当时10万元家轿的口号喊得很响，过了几年以后，自己开始看车，准备换掉我开了两年的小白--一辆二手的白色昌河面包车，赛欧作为备选之一在第一轮的时候被淘汰了，原因是感觉车比较小，后来就在这个兄弟的怂恿之下，试驾了一圈，感觉空间可以接受，动力很足，185的大脚很扎实，再加上优惠幅度的诱惑，就直接下单了，现车开走，销售又很有“气魄”的抹掉了三百元现金，5.95万，终于拥有了属于自己的第一辆新车！

    用车十年，小欧很让我满意，1.6的排量动力强劲，由于那时候年轻，去石家庄的高速上曾经跑到过180KM/小时，转向精准，ABS+EBD安全系数很高，车身用料实在，曾经有一位改音响喇叭的师傅感叹由于钢板太硬，在车门上扩喇叭口非常费劲，十年的车身没有一点锈迹，长4056宽1608高1440的小车竟然配备了185的宽胎，唯一的缺点就是油耗稍高，市区9个左右，十年以来，小欧除了正常保养之外，基本上没有维修过，这也可以看出上海通用造车的功底还是可圈可点的，不到六万买的小欧，超值！

    上一组照片吧，由于是单位的原因，有些照片做了部分遮盖，小欧牌照也挡了一位字母，不好意思。

    正视图，车漆光亮如新

    侧面

    侧后看小欧

    正后方

   
    十年的车贴，依然没有掉色

    
    SL1.6

    
    依然璀璨的大灯

    
    后灯

    
    10年前的车友会标志

    
    新的汽车之家

    别克车标

    后换的邓禄普轮胎和从未换过的轮毂，个人感觉轮毂盖样子很精典

    

    中控全貌，很简洁，很方便

    
    CD是后换的

    
    喇叭按键是个BUG硬伤

    
    钥匙孔

    
    后加的扶手箱，质量还不错

    档把，光亮如新，只是仿皮的防尘布掉色了

    
    灯光控制，雾灯开关，空调出风口

    
    左右门，还是手摇玻璃升降

    
    烟灰缸，因为不吸烟，一次没用过

    
    方向盘上的别克标志

        很巧的是后面有一辆新赛欧，这也是亲戚了

    
    和小兄弟在一起

    
        图片发完了，儿子出生那年小欧来到了我们家，到现在，儿子已经是一个十岁的小小男子汉了，感谢为我们全家挡风遮雨十年的小欧，给我们的生活带来的便利以及增添的许多乐趣。帖子到这里就结束了，谢谢大家耐心的看完，愿大家用车顺心，出入平安！