一直以来晕车是很多国人的痛点，像以前正常的燃油车型的话，我们正常去开，可能稍微速度慢一点，正常的去踩油门加速可能不会造成过多的眩晕感，但是现如今，国内新能源汽车逐渐被大众所接纳，又出现了一个问题，就是乘坐电车更容易晕车，所以这一次飞凡R7亮相广州车展，要是给广大晕车人造就了一款梦中情车，这一次飞凡R7也是给大家升级了一款名为叫舒缓系统的，像这种模式，一旦打开之后，在正常的乘坐在开车的过程当中，就不会出现晕车的这种现象，就好比我们正常的去，踩油门正常的加速，正常的减速速度都是非常的缓慢，几乎是感受不到前后顿挫的感受，电车容易晕车，主要还是以电能回收和速度过快而导致的，这个急速的落差感。

所以电车如果说都有这个舒缓模式的话，我觉得对于乘客来说都是一个舒适性阶梯式的提高，当然了，像电动车的动能回收的力度，其实也不是那么太好调整，毕竟在动能回收的这么一个过程当中，由于车辆从高速度直线下跌成低速度的，这一个过程让人产生的眩晕感其实并不好处理，但是飞凡R7开发了这款舒缓模式，以最大的效能去减缓动能回收，给乘客带来的眩晕感，我觉得这个模式对于车主也好，还是对于乘客也好都是不错的功能。

这也体现了飞凡这个车企对于舒适性和人体工程学方面的一些研究，让车主和乘客在开这款车型，或者是乘坐这款车型的时候，不会因为动能回收或者是动力太大导致的不舒服，体现了这家车企以人为本，这么一个理念。