学一学0 2013-5-11 19:27:07 发表在 149楼
我加了一支车仆的制冷剂, 当时天气在25度左右, 加完很正常, 维持在40PSI, 但没有楼主所说的滴水现象. 这两天气温升高, 车子开着空调在怠速壮态, 就会出现风扇狂转一会, 很吓人的那种, 后来放了一些就没出现了. 车仆产品介绍说全新加装的量是3--4支, 我估计象我这种补充形式的, 一支就足够了, 希望大家把各自己使用的情况介绍介绍, 一起学习.
cn86554 2013-4-1 20:51:23 发表在 主楼
这个作业,适用于绝大多数车辆的制冷系统;这种补充制冷剂的方法就是给压缩机补充润滑油的方法;因为,车载空调系统的制冷剂和空调压缩机的润滑油是同管道循环的。
现在的车载空调,都是用的 R134a 制冷剂。这天儿也逐渐热了,咱把自家车的空调也应该检查一下,补充一些制冷剂了。现在,假的R-134a制冷剂充斥市场,通过CCTV,咱是深知那些假货是怎么害车的了。空调压缩机坏了,咱也没那么多钱去修,一动上几千,俺不干。于是2013 咱还是老办法,Do it myself!!
今年,再次强调一下加空调制冷剂怎么才叫加注合格了。当然,咱是在空调压缩机及其附件和管路没有问题的前提下说的。就象其它各行各业施工一样,制冷剂加注绝对是有...
我加了一支车仆的制冷剂, 当时天气在25度左右, 加完很正常, 维持在40PSI, 但没有楼主所说的滴水现象. 这两天气温升高, 车子开着空调在怠速壮态, 就会出现风扇狂转一会, 很吓人的那种, 后来放了一些就没出现了. 车仆产品介绍说全新加装的量是3--4支, 我估计象我这种补充形式的, 一支就足够了, 希望大家把各自己使用的情况介绍介绍, 一起学习.
cn86554 2013-4-1 20:51:23 发表在 主楼
这个作业,适用于绝大多数车辆的制冷系统;这种补充制冷剂的方法就是给压缩机补充润滑油的方法;因为,车载空调系统的制冷剂和空调压缩机的润滑油是同管道循环的。
现在的车载空调,都是用的 R134a 制冷剂。这天儿也逐渐热了,咱把自家车的空调也应该检查一下,补充一些制冷剂了。现在,假的R-134a制冷剂充斥市场,通过CCTV,咱是深知那些假货是怎么害车的了。空调压缩机坏了,咱也没那么多钱去修,一动上几千,俺不干。于是2013 咱还是老办法,Do it myself!!
今年,再次强调一下加空调制冷剂怎么才叫加注合格了。当然,咱是在空调压缩机及其附件和管路没有问题的前提下说的。就象其它各行各业施工一样,制冷剂加注绝对是有...
我爱中华66 2013-5-13 11:35:53 发表在 151楼
学习了!
有两个问题请教:1、车子一启动,风扇就狂转------制冷剂加多了,可以放掉一些;这里的车子启动,是指车子点火,还是打开空调?
8、把整个系统悬吊起来,制冷剂罐的头最好是朝下。我在淘宝一个卖家(好像也是专业修空调的)那里看到,他建议:制冷剂瓶子请勿倒立!!!(油剂混合物除外),我感觉应该是倒立的。请楼主指教!
cn86554 2013-5-13 22:08:29 发表在 153楼
第一个问题:我是指开启空调后有那个动静;
第二个问题:其实我在其它贴子里面说过这个事儿,原则上应该倒立。原因就是制冷剂出口的那根管子,在甁腔内是没任何延长的。也就是和甁口齐平的。但化清剂就不同,出口的那根细管,在甁腔内一直延伸到甁底(只不过不是金属的,换成合成材料的了),如果想把化清剂全部得到使用,那么,化清剂的瓶子就必须保持直立。这样,甁内压力才能把全部液体通过这根触底的管子把液体全部排出到甁外。
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