毛毛和豆豆 2013-5-14 22:36:32 发表在 162楼
大师,正规的的操作说加冷媒必须抽真空,原因是车中的原有冷媒种可能会含有水。我不理解为什么水会进去,管道不都是正压的吗?
还有带油的冷媒加的时候是不是要经常摇晃啊? 加注口 朝下?
我在加注中碰到几个问题,用的表是MPA
1、没加前压力0.2,打开雪种瓶上升到0.3左右马上回落到0.2,怎么加都是0.2。一瓶加完后压缩机频繁启停,随着启停压力表从0.2-0.4不断变化。空调感觉一点也不冷,像在吹风。
2、如果加多了怎么放气,是开着空调看着表放还是关闭空调看着表放,又或等车完全凉了熄火后再通过表来放气?
cn86554 2013-4-1 20:51:23 发表在 主楼
这个作业,适用于绝大多数车辆的制冷系统;这种补充制冷剂的方法就是给压缩机补充润滑油的方法;因为,车载空调系统的制冷剂和空调压缩机的润滑油是同管道循环的。
现在的车载空调,都是用的 R134a 制冷剂。这天儿也逐渐热了,咱把自家车的空调也应该检查一下,补充一些制冷剂了。现在,假的R-134a制冷剂充斥市场,通过CCTV,咱是深知那些假货是怎么害车的了。空调压缩机坏了,咱也没那么多钱去修,一动上几千,俺不干。于是2013 咱还是老办法,Do it myself!!
今年,再次强调一下加空调制冷剂怎么才叫加注合格了。当然,咱是在空调压缩机及其附件和管路没有问题的前提下说的。就象其它各行各业施工一样,制冷剂加注绝对是有...
楼主,您好!请教一个问题:
昨晚照您的步骤加2合1了,完毕后拔下管子,该压力表不回零,是否有问题?
强帖啊!撸主V5
请问,如何全部换掉? 不补充。
既然冷冻油会酸化,那补充也没意思。
全换是不是需要专门的设备,抽真空??
cn86554 2013-4-1 20:51:23 发表在 主楼
这个作业,适用于绝大多数车辆的制冷系统;这种补充制冷剂的方法就是给压缩机补充润滑油的方法;因为,车载空调系统的制冷剂和空调压缩机的润滑油是同管道循环的。
现在的车载空调,都是用的 R134a 制冷剂。这天儿也逐渐热了,咱把自家车的空调也应该检查一下,补充一些制冷剂了。现在,假的R-134a制冷剂充斥市场,通过CCTV,咱是深知那些假货是怎么害车的了。空调压缩机坏了,咱也没那么多钱去修,一动上几千,俺不干。于是2013 咱还是老办法,Do it myself!!
今年,再次强调一下加空调制冷剂怎么才叫加注合格了。当然,咱是在空调压缩机及其附件和管路没有问题的前提下说的。就象其它各行各业施工一样,制冷剂加注绝对是有...
cn86554 2013-4-1 20:51:23 发表在 主楼
这个作业,适用于绝大多数车辆的制冷系统;这种补充制冷剂的方法就是给压缩机补充润滑油的方法;因为,车载空调系统的制冷剂和空调压缩机的润滑油是同管道循环的。
现在的车载空调,都是用的 R134a 制冷剂。这天儿也逐渐热了,咱把自家车的空调也应该检查一下,补充一些制冷剂了。现在,假的R-134a制冷剂充斥市场,通过CCTV,咱是深知那些假货是怎么害车的了。空调压缩机坏了,咱也没那么多钱去修,一动上几千,俺不干。于是2013 咱还是老办法,Do it myself!!
今年,再次强调一下加空调制冷剂怎么才叫加注合格了。当然,咱是在空调压缩机及其附件和管路没有问题的前提下说的。就象其它各行各业施工一样,制冷剂加注绝对是有...
jsjzh 2013-5-15 19:04:27 发表在 165楼
搜索某宝,镇江市汽车空调养护品有限公司,工具:R134A汽车空调制冷剂检测补充管AL801 G1/2。本检测补充管子左端是开瓶器,左边管子长为10CM,中间是制冷压力表,右边管子长为20CM,右端是汽车空调低压快速接头,开瓶器螺纹接口是G1/2螺纹,同时购买制冷剂时请确认制冷剂瓶接口是G1/2螺纹,可咨询卖家。制冷剂:美国原装进口汽车空调制冷剂R134A,净重5盎司,买两瓶,不一定用完。制冷剂+冷冻油合剂:美国原装进口冷气宝嘉士多制冷剂油混合剂 OIL CHARGE 3,第一次添加可以先加合剂1瓶,看压力情况是否需要继续加制冷剂。自己动手以前先把操作方法研究清楚,我的体会:1、环境温度高于20摄氏度时操作。2、添加时速度要缓慢。3、充装时低压侧压...
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