山峰擦过山峰，露出雪山的尖尖

沿着绝壁盘旋而上，几十个发卡弯直通天际，短时间便走向了天山之巅

初见 北疆 的秀美，这儿大概满足了我所有的想象

河流嵌在草场理蜿蜒、冷杉林与作物相间，风吹林海，远山如黛，牛羊成群，还有亮白色如星罗棋布的毡房点缀其间，这样一副绝美的山水画卷，不可名状

气候变得干燥，植被也肉眼可见的稀疏了起来，在 塔里 木盆地的边缘，与仅一山之隔的巴音布鲁克草原，简直是天壤之别

你会在这里遇见雅丹、峡谷、丹霞和戈壁，独有的西部地貌，在每一次的峰回路转，给你不同，给你惊喜，给你豁然开朗

独库公路 又名天山公路，是国道217线的一段，总里程561公里。这是一条悬崖绝壁上的英雄之路，它纵贯南 北疆 ，穿越天山腹地，能让你在短时间内就能感受四季变幻，它便是一年只开放四个月的 独库公路 。

在自驾穿越了我久盼的 独库公路 后，至今心情不能平复，因为无论行前翻阅多少资料与图片，在脑海中有多少描绘关于这条纵贯天山山脉的景观大道的想象，当你真正来到它的面前，面对着它或宽阔或逼仄，或严寒或酷暑，面对它凝聚的人类精神和自然内涵，便甘愿融入这公路中，并成为它的一部分。


美和险，仅一线之隔
生与死，即一念之差

在进山之前会途经检查站，在这里要提示大家， 独库公路 仅允许7座及以下车辆通行，虽然公路已经开放，但在夏季也会因恶劣的天气条件偶尔封路，出发之前及时看好天气信息以及道路状况。

天瀑即从天山之巅奔流而下的瀑布，人们站在它的脚下抬头望不到天际，所以被称为天瀑，这些万年冰雪的 融水 从公路旁流过，成为了我们触手可得的美景。

出发的时候，还是三十多度的高温，随着海拔升高，温度降低，即将到达第一座垭口的时候，仿佛已经进入了冬天，眼里所及，皆是雪山冰川。

继续往上，会经过一条世上唯一的百米长防雪长廊，从远远看过去的时候，我曾误以为是房子，直到靠近才清楚地看到它的真正模样，可别小看这个长廊，它可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去，保持道路畅通，而现在，它不仅仅是一处防护廊也成为了众多自驾游客的热门打卡标志。

翻越达版，进入 独库公路 的腹地，山势逐渐平坦，草原林海之上，是哈萨克人的牧场，悠闲地吃着草的牛羊随处可见。

草原与哈萨克人的关系，就像鱼儿与水，谁也离不开谁，世代以游牧为主的哈萨克人喜欢择水草而居，休养生息在这片茫茫草原之上。

在经过乔尔玛检查站时偶然抓拍到的一张照片，回来之后仔细翻阅才发现这是一对马背上的父子，与生长在城市中的我们不一样，这个民族因自然孕育情感，我们眼中的风景，是他们岁月的日常。

面对自然每一处风景，我没法带走，只能用镜头和后期，用属于自己的艺术审美，为这片天地多一份记录。

从知道 独库公路 时，便知道修建的不易，可是只有真正翻越公路，了解当初修建的情形后，才对这份不易有了更深刻的理解，那些铺垫生命之路的热血战士永远值得被敬仰。

作为战备国防公路， 独库公路 从1974年4月开始修筑到1983年9月正式通车，由 中国 人民解放军数万名军人奋战10年完成，这10年里，先后有上千名军人受伤或致残，168名烈士献出了生命。

这些数字，这些名字都不只是符号而已，它们承载着一种信念，拉开历史的帷幕，让我们看到了一代修路人的奉献，我们在欣赏世界公路奇迹的时候，不能忘了他们筚路蓝缕的建造。

烈士陵园背倚青山， 青松 环立，前来瞻仰的人们都静悄悄的感触缅怀，行走中，仿佛自己也穿越了岁月，成为了那个时代义无反顾的年轻人，逢山开路，遇水架桥，只为打通这大地的奇经八脉，让这天堑变为通途。

他们当中年长不过31岁，最年轻的仅16岁，本是正好年华，即将开启人生的新篇章，他们却永远的躺在了这座山下 。

去往那拉提的路上，途径唐布拉草原，全长一百余里皆是美景，有“百里画廊”之誉，这里并不是一处独立的景点，而是开放式全域自驾旅游区，绵延在河谷两边，纵东、西长100余里，是一片难得的世外净土。

沿途风光旖旎，茵茵草场、雪山环伺，草坡间云杉成簇，牛羊毡房星罗棋布。而且不需要门票，精美人少，在空旷安全的停车区，可以尽情的呼吸新鲜空气，享受来自大自然的馈赠。

在 喀什 河谷中穿行，走走停停，看 喀什 河从层峦叠嶂之中惊蛰而出，九曲十八弯，扭出好似少女身姿优美曲线，滋润着乔尔玛滩、布隆滩、孟克特滩等大片沼泽湿地。

有水的地方就有生命，有水的地方就有文明，老子云上善若水， 喀什 河流域两千多年的灿烂文化其实也是一条波光潋滟的河，滋养了几十个古老的民族从远古走向现代。

这种不期而遇的美好，也是我在旅行中一直所追求的，把自己交给大自然，好的坏的都接受，去经历，让自己成为一个有故事可说的人。