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周末放松时光自驾芙蓉山庄,轩逸纯电带我和家人欢乐游
1 37 发布于 2020-07-16 12:13:59 只看楼主 热门标准
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雨后放晴的天气真的格外的炎热,感觉只有在空调下才能活下去了,但一直吹空调总感觉人不够精神。所以有时间,就远离空调吧,出去透透气也好。本周末就计划带着老婆孩子外出玩一下,这样的天气外出游玩,当然只有去游山玩水了。
清晨就开着轩逸纯电出门与朋友会合,经朋友带路,我们来到了一很清凉的山庄,里面除了豪华的别墅,还有最让人兴奋的山泉水,冰冰凉凉的,很适合炎热的夏天。

感觉接近目的地了,因为周围的气温很明显比市区低了一些,空气也清新很多。

一如既往地,停下来先打卡,典型的游客打卡照报到。


据日产的官方网站介绍,轩逸纯电338公里的续航。刚提车回来的时候比较担心充电跟续航的问题,整天提心吊胆,但磨合之后发现还不错。虽然没有对续航里程进行过极限挑战,不过曾经试过在满电情况下,跑了300公里表上显示还剩15%的电量,感觉这个续航里程还是比较准确的。以我现在的上下班用车,充一次电跑上一周没啥问题,这个很满意。


到达山庄了,车也要打卡拍照的,一会就可以尽情的玩了。

相信很多人都很关注电动车充电的问题,经过这段时间的用车,轩逸纯电的充电方面我还是觉得挺满意的,慢充的话基本八个小时就能充满,晚上充上电,第二天一早就充满了,很方便。特意试了下快充,45分钟就几乎充满,偶尔应急效率还是不错的,而且现在周围的充电桩也很多,根本不怕没地方充电。


这个角度看上去,跟汽油版的轩逸基本无差异,这外观还是很耐看的。内部空间与汽油版的相差无几,都很宽敞,后排还能跷二郎腿。座椅很宽厚,布料座垫很柔软,坐起来很舒服,就算之前长途出差跑了300公里,也不感觉腰酸。

轩逸纯电的前脸挺好看的,充电口附近的宝石蓝饰板和大灯上的蓝色的饰条,很容易就能辨别出这是一台纯电车。

轩逸纯电的底盘看上去也不低了,能克服很多烂路了,个人感觉在城市里完全够用了。

之前有很多人跟我说纯电车的动力不行,不知道诸位仁兄都开什么车,但我感觉还是OK的。电动机起步就很轻快,配合上相对比较灵敏的油门和刹车,在市区里穿梭显得游刃有余的。

一点火,仪表上的液晶屏就有动画,感觉挺有科技感的。

自动空调,旋钮的风量调节和温度调节,很方便,可以不用看就能操作,不会影响行车安全。

轩逸纯电的空间,虽说多了电池组,但没感觉占用多少车内空间。前后排舒适度还是有保障的,而且后备箱的装载能力也可以,家用完全够用。

真正在上山养的蜂,这蜂蜜应该很正宗吧。

进去山庄里面了,看这建筑,充满农村的气息。

小桥流水的感觉。


在这样的环境下生活,完全不用开空调啊,户外都觉得挺凉快的。

到了激奋人心的时候啦,大家都来这条清凉的小溪玩水。

玩得最嗨的应该就是儿子了,跟朋友的儿子玩得都不愿意回家了。


也许比安全性能更容易感知到的是 E-Platform电动车平台让轩逸纯电对于家用需求的全面的照顾,在舒适性和空间的表现很好。目前的用车感受还是非常满意的,不过这也只是个开始,希望轩逸纯电接下来能够再接再厉,不要让我失望。

  • 用车感受
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