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以往,30万元区间,是豪华品牌战略缓冲的自留地,陈列一些入门级低配车型,可以说除了车标外,和豪华没什么关联。
要享受真皮座椅温润的触感,得加钱!要体验科技辅助驾驶的安全?得再加钱!加钱无止境,入门车型和高配车型的价格差距,以数万、数十万元为单位。
这套延续多年、等级森严的价值体系,被崛起的自主品牌,冲击得摇摇欲坠,就差最后一击。
2025年4月16日,享界S9增程版上市,售价30.98万元起的它,标配4颗激光雷达、鸿蒙座舱、HUAWEI ADS 3.3智驾系统、空气悬架等等。
这不讲武德的价格和配置,犹如在行业变革临界点,投下重磅炸弹,势必会重建豪华车型定价体系,树立“豪华平权”新标杆。

口说无凭,请大家跟着我,走进鸿蒙智行·德阳泰山南路用户中心,看看享界S9增程版,能否担负起这份重任。









人对车最直观的评判,产生自外观。
任谁见到享界S9增程版第一眼,都会被惊艳。
它像是刚从未来穿越过来,光速掠过星际时,卷起的星辉,还残留在经过119道工序喷涂的透亮车漆里,闪耀光芒。

车头摒弃花里胡哨的饰件、删减冗余无用的线条,简约到极致。
贯穿式前灯,像一柄锋利光剑,劈开混沌宇宙、驱离暗物质。

银河被压缩入灯组,大大小小的光斑,如同无数恒星在极夜耀动。

HUAWEI XPIXEL大灯,在智能、科技、娱乐、交互方面,玩出了新高度。
寰宇主题迎宾灯效,可模拟出星球自转、行星环绕的梦幻场景,人仿佛在宇宙中行走。
迎宾光毯可与用户的步伐互动,一步踩出一个效果,使人秒进动漫世界。
迎宾灯效与壁纸、屏保、氛围灯,相互关联,节假日会触发特殊彩蛋,赋予生活仪式感。
灯组身兼投影仪职能,支持100英寸巨幕投影功能,任何一处户外,都能变成电影院、KTV,露营活动时,它就是最靓的仔。
大灯体感游戏,更是科幻,在地面玩打地鼠、滑雪,在墙面玩黄金矿工、生肖历险记等游戏,有了它,处处都是游乐场,照顾孩子根本不用愁。
百万像素的灯语交互功能,可以通过近场投影,传递车辆智驾时的意图,比如礼让行人、车位泊入、正在靠边等等。
示宽光毯、随向转向、随速调节等功能,增强了夜间行车的安全性。
从星际幻境到安全守护、从全息娱乐到情绪价值,HUAWEI XPIXEL大灯的多种玩法,让科幻照进现实,大大提升了车辆的附带价值。

侧进气口,不显山不露水地发挥作用,这也是车辆简约风格的具象表现。

长5160mm、宽2005mm、轴距3005mm的车身,有种渊渟岳峙的沉稳感。
浑然一色的漆面,把万物光色收敛其中,凝练成奢华气质。
如满张弓弦般的车顶弧线,蕴含着即将破空而出的动能。
沉稳、内敛、力量,三重境界交融,铸就独属于享界S9增程版的豪华范儿。

20英寸轮圈的辐条,如同星芒般向外延展,蕴含“光速”深意。
设计师以宇宙为灵感,设计车身,所以,轮圈、轮胎承载起的不只是车身,更是人们探索未知的梦想。

和车头一样,45°是欣赏车尾的最佳角度,溜背曲线在车尾猛然收紧,与微微上翘的鸭尾尾翼,形成迎合美学与空气力学的夹角。

巧妙的弧度,使人的视觉重心前移,整车形成蓄势待发的动感姿态。

如果把车身比喻成一场探索未来与解密宇宙的宏大交响乐,那么贯穿式尾灯,就是这场交响乐的华丽终章。
长夜里,流火尾翼和前面光剑似的灯组相互辉映,随时准备撕裂时空,再次跨越星河。

虽然,以寰宇为灵感设计的车身,和有丰富功能的大灯,已经值回车价,但是,它还有更多惊喜要展示。

拉开车门,全车Nappa真皮营造出的豪华感,和世界级大师特调的香氛,一起涌出来,滋润我的眼睛、取悦我的鼻子。

如果此时播放音乐,华为悦彰音响系统的25个专业音响,则会征服我的耳朵。

原来,真正的豪华是立体的,不只眼睛可以看到,更能通过五感六识,去感受到。

座舱设计汲取中国古建灵感,采用中正对称布局,雍容大气之间,包裹和谐与秩序之美。
双露台设计,让中控更有层次感,贯穿中控的灯条和上面的星河画卷饰板,贴合寰宇座舱主题,展现宇宙浩瀚。
大量实木饰板的应用,为豪华增添典雅气息。
传统的华贵、现时的堂皇、未来的卓越,在这方寸之间叠化融合,重铸成流淌东方血脉的奢华,中国人,最懂中国人的需求。

15.6英寸中控彩屏,搭载了HarmonyOS 系统,鸿蒙座舱在个性玩法、智慧能力、流畅性等方面,都是车机界的天花板,操作丝滑得像德芙巧克力,语音唤醒速度比我媳妇儿生气时喊我全名还快。
手机、车机无缝互联;
自定义屏保乐趣多多;
视频或音频开会时,调用车内麦克风、幕布,座舱秒变会议室;
自定义车内场景、声纹识别等功能,把人机交互,提升到新的境界。



全车储物空间多达30余处,容得下生活的琐屑,也藏得了意外的惊喜。

享界S9增程版将“豪华平权”理念,执行得非常彻底,车内每个座椅,都配备了加热、通风、按摩功能。
座椅靠背的发泡和海绵总厚度达到64mm,身体靠上去,仿佛陷入云朵,十分舒服。
主驾头枕嵌入两个音响,既能把主驾位和其它座位娱乐的声音分离,也能为主驾营造360度沉浸式音乐厅的氛围。

如果说,前排舒适度和娱乐功能,已经达到人们对豪华认知的上限,那么,后排的舒适度和娱乐度,堪称踩在巨人的肩膀上。
史无前例的轿车后排零重力座椅,诞生于享界S9增程版,座椅支持12向电动调节、舒展姿态下,靠背角达到55度,腰部角达到108度,配合可70度旋转的腿托,足以媲美飞机头等舱、高铁商务座。

空间不够?向前折叠副驾座椅。

需要办公?小桌板伺候。

从后排右侧门板上丰富的功能键,就能联想到它的舒适度。

后排中央扶手处,置放了冷暖冰箱和一块9英寸的液晶屏,这块屏幕可与车内其它屏幕联动,控制座椅、空调、巨幕等。

最“壕”无人性的配置,当属激光巨幕投影系统,32英寸的升降式巨幕,搭配全方位立体音箱和隐私遮阳帘,把后排打造成了私人巨幕影院。
一边看电影,一边喝从冰箱里拿出来的热饮或冷饮,这哪儿是座舱?这分明是豪宅!

1.5T增程器、华为DriveONE多合一驱动单元、电动机、电池共同组成享界S9增程版的动力系统。

MAX+和Ultra版本车型,使用了53.4kWh的磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航能力365公里,就算因为环境原因打个八折,也足够一周通勤使用了。
它的综合续航能力为1355公里,满油满电一口气能从北京跑到上海,横跨小半个中国。
平时用电省油、长途用油也省油,而且能加92号汽油,享界S9增程版上市,最难过的一定是加油站吧。
华为雪鸮智能静音增程系统的应用,优化了增程器工作流程,使车在行驶时,静谧度无限接近于纯电车。
好开、节能、安静,是对一套动力系统最大的褒奖。

享界S9增程版全系标配空气悬架,这在以前,可是百万级豪车才有的配置。

华为途灵平台,以每秒30次的频率,实时扫描250米以内的路况,提前判断路况,悬架根据数据,自适应调整状态。
高速过弯、起步、急刹时,系统会预判驾驶员意图,智能调节减震器阻尼,保持车身稳定。

途灵平台和德系大师精心调校出的底盘,相互配合,使享界S9增程版,有极佳的操控性能,任弯急路颠,车内也稳若磐石。

享界S9增程版,就像金庸笔下一掷千金的江湖豪侠,当传统豪车还在收激光雷达选配费时,它已经标配四颗激光雷达和HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶辅助系统。

这简直就像开了外挂,车身前后左右都有激光雷达保驾护航,各个方向的各种障碍物,比如消防栓、石球、水沟这类容易被忽略的障碍物,都无处遁形。

雨雾天里,它就是透视挂,探测范围比肉眼所见广得多,极大提高了行车安全性。

HUAWEI ADS系统不停迭代、自我进化,配合四颗激光雷达,帮助享界S9增程版实现车位到车位的一键智驾抵达,环岛、窄道掉头、高速ETC通行等复杂场景,都可以自行处理,像不像送了个司机?

升级后的泊车代驾VPD功能,解决了跨楼层自动泊车的难题,车辆跨楼层自动找车位、车辆自动找主人、自主识别多层地库的坡道,这到底是汽车还是汽车人?

最酷炫的功能,当属隔空召唤,碰见窄到无法开车门的车位,也不用遗憾错过,用户下车,通过手势,让车辆自行泊入车位,离开时,再用手势召唤车辆驶出。
科幻电影里的才有的画面,被享界S9增程版,复刻到现实中。

享界S9增程版在安全方面,则开了无敌挂。
9个安全气囊、双腔双管A柱结构等设计,从硬件上构建安全堡垒。
CAS 3.0全向防碰撞系统,兼顾前向、侧向、后向,检测到危险即将发生时,主动介入驾驶,帮助驾驶员避免或降低碰撞风险。
系统还用三层防护机制,应对驾驶者误踩加速踏板的行为,把风险降到最低。

可以说,享界S9增程版的智驾、科技、安全功能,都是外挂级别的存在。

三十万的价格,百万级的体验,享界S9增程版,以雷霆万钧之势,重塑豪车价值体系,并为后来者创建了模版:三十万买到的,不只是一辆车,还有智能管家、司机、豪宅、安全堡垒。
用体验价值碾压LOGO溢价、用技术普惠取代阶层划分,让自己和家人每一程都舒服自在,这才是新能源时代,豪车应有的模样。

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