这次出差上海和当地的小伙伴们小聚了一下，听到最多的一个词就是“太累了”。

没错，在飞快的工作节奏里，大部分人每天搭乘拥挤的地铁通勤，经过了一天的忙碌工作，甚至有可能要加班到凌晨，平常根本没有放松调整的时间。而因为种种的原因，现在大家出门旅行也变得不能那么随心所欲了。

那种既拥有户外的野性，又有舒适生活氛围感的露营成为很多人向往的生活体验。那么利用周末的空余时间， 来一场近郊的露营之旅就是一个非常不错的选择。

而上海周边的城市露营地在哪里？对外如何收费？露营环境又到底如何呢？
这次，财神就为大家踩点上海比较有名的露营场地，带大家足不出“沪”玩转城市露营。

当然大家先不要急，先看看本期精彩预告吧

你理想中的城市露营是什么样的呢？
是在郊外的草地上吃顿精致的茶点，用蓝牙音箱播放着优美的小调？！
还是搭上帐篷、支起天幕，一边烤肉，一边唱歌喝酒？！
又或在篝火前和家人、朋友彻夜聊天……
或者这些场景都是你最理想中的露营生活状态。

不过，回到现实中，既不要离开上海，又要找到合适的露营地，就需要提前做功课了，出发前，攻略一定要提前准备好！

《蘑力森林》

【在哪里】上海张江镇孙环路1599号 （营地在一个村里，跟着导航不难找）
【怎么去】建议开私家车，不过车位较少，去要趁早
【有什么】场地里有帐篷（带空调）、有天幕、有小树林、有小河（可以划船）
【收费吗】按房间及点餐收费

《邻家露营地》

【在哪里】上海浦东新区，申迪东路399弄188号申迪生态园内 （近迪士尼）
【怎么去】建议私家车、地铁11号线迪士尼地铁3号口出
【有什么】场地有房车、树屋、餐厅、绿地、小河（可以划船）
【收费吗】按房间收费

《金山城市沙滩》

【在哪里】上海金山区沪杭公路7555号
【怎么去】建议私家车，路途较远
【有什么】场地有沙滩、更衣室、淋雨间、露营地、儿童游戏区、海上项目、烧烤区等
【收费吗】公园收门票、露营不收费，其他娱乐、餐饮项目单独收费

《上海英嘉庄园》

【在哪里】上海松江区叶榭镇毛家汇公路666号与毛车路交叉口
【怎么去】建议私家车
【有什么】场地有大草坪、有小湖（可钓鱼、划船）、车子可以开到草坪上
【收费吗】按人头收费，价格不便宜，过夜另外加钱

《自冉露营房车营地》

【在哪里】上海市青浦区沪青平公路8500号
【怎么去】建议私家车
【有什么】场地有大草坪、近淀山湖（皮划艇、快艇）、帐篷、房车
【收费吗】搭帐篷免费，其他需要单独付费

《长兴岛郊野公园》

【在哪里】上海崇明长兴岛凤凰公路东侧秋柑路199号
【怎么去】建议私家车
【有什么】场地在公园内，有大草坪、湖（可划船）、儿童游乐区域、
【收费吗】免门票，租用帐篷需要单独付费，采摘和娱乐项目单独收费

《上海海湾国家森林公园》

【在哪里】上海奉贤区海湾森林公园五四农场内
【怎么去】建议私家车
【有什么】场地在公园内，有大草坪、马场骑马、真人CS、卡丁车等
【收费吗】收门票，娱乐项目单独收费，帐篷租用单独收费

财神简单的将上海周边的城市露营地归纳为三类：

第一类：独立性质的露营场地，提供专门的帐篷、木屋、房车，供游客使用。代表 - 《蘑力森林》、《邻家露营地》、《自冉露营房车营地》
第二类：公园里面带露营地的，露营设施相对较少，主要是游客自带露营装备，代表 - 《长兴岛郊野公园》、《上海海湾国家森林公园》、《金山城市沙滩》
第三类：如果说第一类和第二类都不能直接把车开到营地里面，那么第三类，就是可以自己开车进入，比如自己的房车，或者改造过可露营的私家车等。代表就是 -《上海英嘉庄园》 

这三类城市露营地有哪些利弊，我们要实际探营后，再来细说。

不过当做完攻略要去打卡时候才发现，这些露营的场地基本都分布在上海的近郊，而彼此间的距离也比较远。我估算了一下，全部跑下来，周末两天得跑500来公里呢，这油费可不少啊

好在这个周末，陪伴我们可是零跑C01。这车是后驱长续航版，加了舒享全配选装包，电池容量为78.54kWh，CLTC续航606km，那妥妥的够用了。至于电费嘛，那比油费可便宜多啦。

先说说C01给我的第一眼印象，那就是一种似曾相识的熟悉感。没错，因为之前我哥们买了一台零跑C11，C01和它采用了较为相似的设计风格，不过虽然这是一台轿车，但是这套风格看起来却很协调，给人的亲和度也给常不错。

零跑C01采用优雅且富有力量感的型面造型，没有一些锋芒毕露，整个外形显的非常低调，给人的感觉是非常的简洁，它展现出来的是一种科技产品的味道，让人无法拒绝。

它采用了全封闭前脸设计，无进气格栅的车头造型显的分外圆润、饱满，大量圆润线条的采用，也让零跑C01在一众同级车型中有着非常强的识别度。

当然在外观细分方面，零跑C01还有很多值得称赞的地方，基本上你想要的元素它都能满足。比如无边框车门以及隐藏式门把手，还有一堆的雷达探头、摄像头等等，让C01看上去还是非常的拉风。

时空隐藏门把手可以有效降低风阻系数；而自动伸缩的功能，又增加了满满的仪式感。

C01整车采用流线型设计，溜背式车身结构，16项空气动力学优化，使风阻系数低至0.226Cd，续航更加持久，加速更加犀利。

零跑C01全系标配28个高精感知硬件：

★  1个双目摄像头
★  1个人脸识别摄像头
★  4个环视摄像头
★  4个盲区摄像头
★  5个毫米波雷达
★  12个超声波雷达

并且搭载Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统，覆盖智能驾驶核心硬件和算法，更懂中国驾驶环境，并可支持L2+级别智能驾驶。

全系标配的23项智能驾驶功能，也让我们未来2天的打卡、探营之旅，变得更安全，更轻松。

好啦，车也有了，攻略也有了，剩下的就是动身咯！

这一次出行，我们入住的也是比较有特色的木屋酒店。每一个木屋都是独栋的客房，屋顶为玻璃结构，晚上可以观看星星。不过嘛，卧室侧面也采用玻璃结构的设计就让人想不通了，有人的时候必须拉上窗帘。不过优点也很明显，独栋的客房私密性比较强，这里空气质量也不错。

不过我们今天的任务可是要出去打卡上海有名的城市露营地，所以早早我们就出门，先收拾一下车辆。毕竟是要出去露营的嘛，东西可要带全了，帐篷、天幕、睡袋、桌子、椅子、车载冰箱、各种吃的、喝的，可是一个都不能少。

我每次出门露营的原则就是：宁可多带物资放着不用，也不可以漏带任何一样。这让我家媳妇很是很担忧，在我采购物资的时候，老在一边不停问我：“老公，我们的零跑C01可以装的下这么多东西吗？”

事实证明，零跑C01这个496L同级最大的后备箱空间可不是吹的，轻轻松松放下我们带出门的各种露营物资，甚至最后还空余出一些空间来。

值得一提的是，零跑C01还提供了前行李厢，后驱版和四驱版皆有配备。前行李厢容积虽然仅有40L，且内部高度较为一般，但是适合用来放置随身的背包、工具箱等杂物。当然，如果这你还有更多的东西要放，也别怕，因为C01全车共有19处储物空间，足够解决你的储物难题。

和其他的车型不同，零跑C01并没有所谓的启动按钮，车辆解锁后，只需要上车踩下刹车，即可启动车辆，同时仪表盘上会显示车辆启动的提示信息。

而我们下车也不用专门去熄火，直接锁车就可以了，零跑C01会自动断电的。

开习惯的话，每次都会省掉一个开启关闭、动作，既省心，又很有科技感。

媳妇上车之后，第一件事情，就是将座椅调整到自己喜欢的角度，主驾驶除了支持6向电动调节之外，还有腰托的4向调节。而且比较有意思的是，主副驾驶的座椅调节，也都可以通过中控屏来完成。

值得表扬的是，主驾座椅带记忆及迎宾功能，能给我们带来太多的便利。

再然后挂到D挡后，车辆就可以行走了，和我们家的电车不同，零跑C01采用了怀挡设计，操作更加直观，调节也非常便捷。
更重要的是这样的档位设计同样节省了车内的空间。

方向盘采用两辐式设计，方向盘的直径较小，握感稍偏粗壮，Nappa真皮材质营造出不俗的质感。
而且方向盘与仪表位置关系非常合理，不存在遮挡现象的发生，让行车更加安全。

今天的我们第一站去的是金山城市沙滩，路程约为80公里，考虑到堵车， 大概要一个半小时车程。

之所以把这里设为第一站，是因为上海虽然靠海，可是海滨沙滩却极少，金山城市沙滩作为上海第一个滨海4A级景区，海景虽比不上海南等地，但也满足了靠海的上海人想要一片沙滩的愿望，更何况沙滩上有众多游乐设施，到了炎炎夏日，也引得许多游客前来戏水。而金山城市沙滩也是为数不多允许露营，且周边设施较为齐全的海边沙滩露营地，媳妇说，我们当然要第一个打卡啦。

不过上海的路我们也不是太熟悉，所以此次探营、打卡之旅，我们全程都需要导航的支持。我之前开的车，车机系统实在太拉胯，所以导航的事情，一般都是交给手机来完成。

而零跑C01的Leapmotor OS智能座舱，搭载的是高通SA8155P 数字座舱芯片，响应速度岂是一个“快”字了得。通过科大讯飞3.5代语音识别系统，只需要喊出“你好，小零，我要导航到XXXX地”，导航就已经为我们规划好了几条最佳线路，我们只需要轻松选择想走的那条线路即可。

而且我们也不用一直盯着中控大屏去看导航，因为导航信息也可以投射到面前的10.25英寸液晶仪表上，使得行车更加安全。

在媳妇眼中，车子只分两种，一种是好开的， 一种是难开的。显然，零跑C01是前面一种。

之所以说好开，媳妇是从这么几个角度来评断的，车辆好不好操控？！视野（车内仪表盘和中控屏是否方便观察）是否通透？！长途驾驶是否智能？！而接下来的行程当中，相信你也会赞同我家领导对零跑C01的看法。

因为早上出发的比较早，所以路上比较通畅，乘着高架路上车比较少，我们也体验下零跑C01的各种表现吧。

动力部分，零跑C01提供单电机后驱与双电机四驱两种布局。我们这台单电机后驱版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，而双电机最大功率400kW，最大扭矩720Nm。

零跑C01提供轻松、运动、自定义模式选择。而至于动能回收，它有三档可调，分别是强、中、弱，在不同的模式下，车辆减速时的拖拽感不同，
我们可以选择一个适合自己的动能回收模式。另外怠速蠕行可以根据自己的喜好选择开启或关闭，也是挺人性化的。

在运动模式下，电门踩到底，加速感以及推背感都非常的明显，前段非常跟脚，后段的加速也很猛。
而轻轻松开电门后，零跑C01给到我们的却不仅仅是电车该有的平顺，开起来还带有一点豪华车的风格。

虽然单电机版本车型即便上高速，动力表现也没有出现乏力感，但是想体验头皮发麻的加速快感，那还要看双电机四驱车型！

加速体验很完美，不错此时距离目的地还有较远的路程，我们也来体验下零跑C01的ACC全速自适应巡航功能。
它的开启按键设计在D挡下方，日常只需用手轻轻拨动一下即可激活。如果车辆前方畅通，ACC 将保持设定的最大巡航速度向前行驶。

左侧这里绿色的标，就表示ACC全速自适应巡航功能启动了，而显示的数字，就是车辆设定的巡航时速。

使用自适应巡航（ACC） 时更改设定车速，需要滑动方向盘左侧滚轮；缓慢滑动滚轮时，每个刻度为 1km/h，向上滑动为加， 向下滑动为减；快速滑动滚轮时，每个刻度为 5km/h，向上滑动为加， 向下滑动为减。

如果检测到前方有车辆，ACC 将根据需要降低车速， 与前车保持基于选定的距离，直到达到合适的巡航速度。
跟车距离是通过多功能方向盘左侧功能键进行调节，有4个档位的的跟车距离可以设置。

早上不太堵车，所以实际上不到一个半小时的车程，我们就来到了今天探营、打卡的第一站：金山城市沙滩。

这是一个用堤坝“围起来”的海滨，堤坝外是黄黄的杭州湾，堤坝内是人工净化过的蓝色海水，站在沙滩上，远处的金山岛清晰可见。

开放时间

全年 08:30-21:30 （最晚入园21:00）
开放泳期：6月20日 - 9月10日
非泳期：11月 - 次年 6月19日

不同时期，门票价格也不相同。

在海滨浴场，你可以付费坐电瓶车绕着堤坝转一圈。也可以玩沙子、海里游泳、垂钓、遮阳伞下看海发呆……

不过租借一套遮阳伞包括一把伞、一张桌子、四把椅子，费用大概在100-200元。而露营区分为两部分，一部分是租用场地提供的帐篷（帐篷内配有桌、椅），价格在400-800元不等，而沙滩上也有独立的帐篷区，免费的，你只需要自己带帐篷、天幕即可。

从入口处，到达沙滩免费帐篷搭建区，大概有1公里路程，步行约10-15分钟。

金山城市沙滩由保滩工程、人工沙滩、滨海景观长廊、滨海商业街、沙滩排球场馆、海上摩托、海上游泳池 、水上步行球、水上自行车、观光电瓶车、海上游艇 、冲天蹦极、亲水平台、垂直降落、海钓、摩天轮、摇摆球、沙滩游乐场、帆船、帆板等水上游乐项目组成。

你也可以参与各种水上项目，海上快艇60元左右，帆船30分钟100元左右，水上摩托艇30分钟120元左右。沙滩上也有很多游乐项目，比如沙滩摩托车，根据摩托车型的不同，费用在35-80元不等，还有供小孩子游玩的区域，目前是免费的。

【金山城市沙滩 - 探营小结】

营地优点：
1、上海周边为数不多的沙滩露营地
2、景区门票便宜，治安环境较好，过夜比较放心
3、可以下海，可以露营，且配套设施较为完善
4、沙子柔软，可玩项目多，适合带娃
5、景区大门到露营地较为方便

营地缺点： 
1、这个季节海滩水质较差，不推荐此时下海游泳
2、不可以用明火，无法BBQ
3、秋冬季海风较大，晚上露营环境不佳
4、没有树木，夏季露营，白天注意防晒

停车地点：推荐戚家墩停车场，不仅便宜，每小时3.5元，而且那个位置是离进口是最近的。

从金山城市沙滩出来，我们马不停蹄赶往今天第二站：上海英嘉庄园。它坐落于上海松江区叶榭镇毛家汇公路666号与毛车路交叉口，对上海不熟的我，只能继续跟着导航走了。

当路况较为复杂，左右两侧容易被遮挡时，零跑C01的BSV盲区查看系统就起到大作用了。
当车辆转向时，显示盲区信息，辅助安全变道转向；而低速转向时，显示盲区侧后方影像，辅助安全变道。

要是之前开我家汉兰达，那就一脚油门，一脚刹车，累到死咯。而这一次我们开的是零跑C01，这段路况我们开启零跑C01的TJA交通拥堵辅助功能。它是基于ACC基础上开启的，在低速路段，可以实现自动跟车、启停。

此时我们只需要设定好跟车距离后，就可以“解放右脚”，即便遇到等红灯，C01也可以做到自动跟车起步，不过踩刹车就会取消该功能，需要使用此功能就得重新开启咯。

有必要和大家提醒的是，ACC 启用时，驾驶员仍需观察前方路况并在必要时施加制动，不能彻底的“解放右脚”。
个人建议，ACC全速自适应巡航功能适用于高架路、高速公路等干燥的直路上行驶，在乡间小道，因为行人容易穿行公路，且突发情况较多，不推荐使用。

在这些人多路、况复杂的路段，我建议大家打开零跑C01的FCW前碰撞预警，以及AEB自动紧急制动功能。

FCW 前方碰撞预警：可以实时监测前车行驶状况，提示追尾风险。
AEB 自动紧急制动：可以实现碰撞预警，遇到紧急情况主动刹车，守护人员安全。

在做露营攻略的时候，我发现一般的露营场地都伴着小河、湖泊，可是这些营地中，却几乎都不让钓鱼，只可以划船。那么有没有这么一个露营地是可以钓鱼、且钓完鱼后又可以直接捡柴火来烤鱼的呢？

那就是我们来到的：上海英嘉庄园。

庄园内露营的主要区域就是这块270°景色无死角的湖心岛（没有带无人机，只能从网上找一张图，给大家参考下）。四周放眼望去都被树林覆盖，基本看不到房屋、电线杆等现代化元素，静谧性方面一流。

除了湖心岛外，这里还有5处露营场地，均可以把车开到旁边。这样，不仅搬运东西比较方便，而且自带房车的，也可以车上住几个人。
另外这里还允许篝火和携带宠物，更重要一点，这里可以随便捡柴火使用，几乎满足了不出上海的前提下对露营地的一切基本需求。

而湖中心的这个岛上，同样可以停车，搭帐篷、天幕，自己还可以烧柴、烧火BBQ，可玩性高不说，自主性也极强。只不过在这里，过夜和不过夜的价格是不同的。

这里和其他地方的营地不同，并没有提供住宿的帐篷，只有这种适合1家人白天休息、就餐的帐篷。所以如果想过夜的话，自己又没有设备，就要在提前预定、租用了，帐篷的价格从500 - 2000不等，可以满足2 - 6人使用。

【上海英嘉庄园 - 探营小结】

营地优点：
1、湖心岛景色和私密性绝佳 
2、可把车开到帐篷旁，较为方便
3、晚上可以篝火，可以放烟花
4、可带宠物、可检柴、可钓鱼

营地缺点： 
1、配套设施仍有待完善 
2、露营装备租赁比较贵
3、靠近树林，夏季晚上蚊虫特别多
4、周末不过夜，每人120元，过夜180元，价格不菲
5、湖心岛区域没有树木，夏季需要注意防晒

停车地点：庄园内不妨碍其他游客出行前提下，可随意停放，不单独收取停车费。

貌似这两个营地离市区都挺远的，有没有离市区近一些的营地呢？蘑力森林到是符合这个条件，更重要的是正好有一群朋友今天在这边BBQ，话不多说，导航目的地，马上出发。

从上海英嘉庄园出来，前往蘑力森林，比较幸运的是，这段路程是我最喜欢的高架+高速的组合，毕竟红灯比较少，速度能开起来，节约时间啊。

零跑C01上搭载的这套Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统，除了覆盖智能驾驶核心硬件和算法，更懂中国驾驶环境。而在这段道路划线清晰的高架桥上，我们再来看看C01还有哪些智能驾驶功能值得为大家分享。 

我们之前使用ACC全速自适应巡航功能、TJA交通拥堵辅助时，基本可以做到“解放右脚”，那么是否可以做到“解放双手呢”？

当然可以，那就是LCC车道居中辅助功能！当然这个功能，也要和其他安全辅助功能一样，保持开启的状态。

LCC车道居中是一项舒适性的辅助驾驶功能，车辆需要已经激活ACC功能后，LCC 才可使用，LCC适用于通畅的高速公路等具有清晰车道线的干燥道路工况。

而它开启的方式和ACC较为相似，开启按键同样设计在D挡下方，日常只需用手轻轻拨动两下即可激活。

?  复习一下：电子怀挡向下拨动一次，激活ACC，电子怀挡向下拨动两下，激活ACC+LCC，你学会了吗？

激活 LCC 后，系统可以辅助驾驶员控制方向盘，持续将车辆居中在当前车道内，而车速仍由ACC控制。

LCC激活时，驾驶员必须始终保持手握方向盘，以便可以在有潜在危险发生时，及时控制车辆，我们要切记的是驾驶员可是始终对车辆的驾驶安全负全部责任，即使安全辅助功能再好用，也不能马虎大意。

如果此时驾驶员长时间未手握方向盘，就会收到预警提示，并退出LCC车道居中辅助，并且在本次行驶中，驾驶员将无法再次启动LCC功能，也算是对驾驶员起到警戒作用吧。

零跑C01的方向盘明显偏家用取向，力度较为轻柔，虽然转向之间有一定的旷量，不过间隙很均匀，长途开车不会太累。遇到转弯时，即使开车的是一位小姐姐也可以很轻松的进行方向盘的转动。

看到车，也许机灵的车友要问了，那么如果不想自己打方向盘，就让车子变动车道，可以实现吗？零跑C01肯定的告诉你，它可以！因为他拥有ALC自动变道辅助功能。

ALC 是一项基于LCC扩展的舒适性辅助驾驶功能。在通畅的封闭高速公路或城市快速路上，可以按照驾驶员的变道指令，辅助驾驶员进行车道变换。

不过有两个前提条件，一个是车辆时速必须在60km/h以上时，还有就是具有清晰车道线的干燥道路工况，缺一不可。符合条件后，只需要拨动转向灯，C01将会自动辅助变道。

ALC 每次只能辅助驾驶员变换一条车道，不能连续变道，再次变道需要重复以上操作。

再次提醒大家的是，ALC 自动变道辅助并不能替代驾驶员完成对盲区的判断、变道时机和道路是否适宜的判断，亦不能保证持续正确的进行车道变道，驾驶员始终对于行车安全和自身安全负有最终责任。

如果是一个新手，变道时，无法对变道时机做好掌握，而且还担心变道时有视觉盲区怎么办？

那么也不要怕，零跑C01拥有BSD盲区监测预警功能。当车辆行驶时盲区存在其他行驶车辆，或者更远的盲区内有快速驶来的车辆，它可以提醒驾驶员注意，如果此时驾驶员有对应侧转向倾向，进一步提醒驾驶员注意。

在车辆后部两侧各配置一个毫米波雷达，如果另一辆车出现在本车的盲区（不在驾驶员视野范围内的受遮挡区域），且存在潜在危险，则该系统将提醒驾驶员。

拥有BSD盲区监测预警功能，让驾驶员变道或超车不再左顾右盼，择机而行。
而在雨雾天气、夜间等视线不佳时，它的作用更为明显。避免因意外发生而带来的车辆碰撞损失和人身伤害。

不过，如果你是一个老司机，对这个功能觉的没必要的话，也可以在中控界面，进行关闭或者再次开启。

虽然这一段的路程将近有70公里，不过开在高速和高架路上，走起来还是很快的。而且在ACC全速自适应巡航、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助、BSD盲区监测预警等驾驶辅助功能的帮助下，让我们开的轻松且安全。

蘑力森林的营地里有帐篷、有天幕、有小树林、有小河。帐篷是那种挑高很高的小屋子，不用低头哈腰，最让人心动的是，有空调！要知道夏季露营，蘑力森林的营地就有太多优势了，靠近小河空气流通，头顶有树木遮阴，帐篷屋子里面还有空调降温，真的很完美啊。

在这里帐篷里可以聊天可以打牌、坐在室外的天幕下还可以和好友们吹吹牛皮。附近小河里有好多小鱼，带娃的家长建议自带一个网兜捞鱼；这里还有原始的纯手工划桨（150/艘/小时）。夏季可以让孩子们玩水球、水枪大战，不过这些都要自带。好在，营地旁边小树林的地上有好几个水龙头，可以直接放水，很方便。

【蘑力森林 - 探营小结】

营地优点：
1、位于树林间，配套设施齐全
2、帐篷屋子里面有空调，夏季避暑条件非常好
3、点餐方便
4、烧烤器材、食材，购买、租赁较为方便

营地缺点： 
1、停车位有限，周末过来玩，停车很不方便
2、不支持自带露营设备，帐篷、天幕要用场地方提供的，并支付费用
3、靠近树林，夏季晚上蚊虫特别多
4、除了皮划艇外，缺少其他娱乐设置

停车地点：营地门口有30个车位，如果停满，需要在周边道路边或者1公里外的停车场停车。

蘑力森林营地的探营结束之后，我们发现这里离上海邻家露营地非常近，就直接开车杀了过去。这里也是今天探营到现在，停车位置最多的地方。

毕竟迪士尼的停车场，停车位实在太多了，我们今天探营也累了，正好在停车场修整一下。

多功能方向盘左侧的 ▎P ▎按键，是用来启动APA自动泊车系统。无需驾驶员介入，便可实现全自动泊车。

按下启动键后，车辆在行驶过程中，车位便开始寻找。

当智能扫描到车位，驾驶员可以先选择智能泊入选定的车位，再点击泊车，便可以解放双手、双脚了。

全车配备12个高感知度雷达传感器及4个环视摄像头，确保实现泊车过程中全方位感知。
泊车过程实现全自动，过程中无需驾驶员再次介入，达到高度智能化。

此时中控大屏会自动切换到360°视角影像，更便于驾驶员观察周边的情况。

泊车结束后，屏幕上会显示结束信息，便于驾驶员知晓并接管车辆。

APA自动泊车系统可实现车内一键自动泊车、车外门把手泊车、车外远程自动泊入/泊出，适应多种泊车场景。

对于新手女司机，那真的很方便。

开了一天的车，也累了，在停车场也正好休息一下。毕竟大半天的时间，我们在上海开了小200来公里，车子不累，我们还累呢。

利用休息的时间，我带着大家也聊聊零跑C01的内饰吧。

C01内饰造型秉持简约现代的设计理念，注重空间内每个成员与车的交互，独特的三联屏设计，每块屏幕各司其职，充分满足驾乘人员需求；而三联屏采用的对称式设计，更符合国人审美习惯。中控屏向外凸出拉近了乘客和屏幕的距离，使得触控操作比较方便。

摒弃繁杂的物理按键，集成触控操作，淡雅的色彩辅以高品质感的用料，营造出零跑C01科技静谧的空间。

双辐NAPPA真皮方向盘设计，简约中彰显精致及品位。
左侧多功能按键负责驾驶辅助系统，右侧多功能按键负责车机多媒体系统，分工明确，使用便捷。

采用与超跑车型一致的深灰色麂皮绒顶棚，使得C01的运动感凸显。而且这个同级独有的麂皮绒顶棚，风格独特、高档有品位。

零跑C01四门采用无边框车门设计，优雅运动，全车车窗一键升降带防夹功能，简化操作步骤，便捷又安全。

前排侧窗采用双层夹胶隔音玻璃，使得噪音在经过夹层玻璃及隔音阻尼胶时，被隔音阻尼胶吸收、衰减，用于提升整车静谧性。

后排自带的隐私玻璃免去了贴膜的烦恼，提高车内隐私性的同时，更避免了阳光的照射。

四门电控内开门方式取代了传统的机械式门内拉手，采用电控开门按键，造型更简约，只需轻轻一按，一键即可自动解锁，轻松省力

门把手与门板悬空处理，形成内扣手区域，搭配氛围灯设计，既简约又保证功能性。

主驾驶A柱内侧有一个人脸识别摄像头，可以通过Face ID人脸识别自适应系统，最多支持8组ID记忆，关联25项功能。
可自行识别车主角色，并主动调节匹配驾驶习惯：导航、音乐、空调、驾驶模式、座椅、外后视镜等，提高驾乘的便捷性。

车机搭载的是高通车载SA8155P 数字座舱芯片，这块高通车载SA8155P 8核处理器，集成AI内核、VPU/GPU/DSP 等专用处理内核，满足多系统和多任务的同步处理。

零跑C01以高通SA8155P 数字座舱芯片为技术核心，首创一颗芯片控制智能三联屏，满足舱内行车、娱乐多形态需求，前后排联动的AI超级智能座舱打造出三居室模式。

10.25英寸液晶仪表，分辨率为1920*720,功能丰富,屏幕分辨率也较高，底部区域有剩余续航以及挡位等信息显示。

12.8英寸智能车机，分辨率为1920*1080，集成有导航、音乐、在线应用、车辆控制等功能，支持将影音、导航分享至副驾屏。

零跑C01预装多款在线应用：高德地图、酷狗音乐、网易云音乐、喜马拉雅、爱奇艺等均为定制化开发，更适合车载应用环境，也更符合用户的使用习惯，在安全驾驶的同时适当放松娱乐。

同时C01也适配近百个热门APP，用户可以基于需求和喜好，装自己喜好的APP，满足吃喝玩乐的需求。

副驾面板配备一块10.25英寸独立的娱乐屏，分辨率为1920*720，并且像导航等功能可以与中控屏联动，增强一定的使用便利性。

我家领导对这块娱乐屏特别满意，平常我开车的时候，她可以观看自己喜欢的视频，也不会影响到我的驾驶，不过领导表示，这块娱乐屏再大一些就更棒了。

前排座椅采用一体式设计，看起来偏运动，但椅型依旧是舒适取向。而立体镂空类似航空头枕的设计，使得坐姿更运动，空间感更开阔，时尚感也更强，当然打孔的NAPPA真皮用料也相当扎实。

主副驾驶不仅支持电动多向调节，还带有加热、通风功能。

除了座椅加热、通风功能外，主副驾驶还带有按摩功能。

可以在猫步、脉冲、波浪、单拍、蝶形、腰部6种按摩模式中随心选择。

后排配备的“老板键”，集成在第二排右侧扶手位置。与我们印象中的“老板键”调节前排座椅不同，它主要调节后排座椅前后移动。

通过扶手侧面一键调节按键， 可自动调节后排老板位角度，座椅自动前移10cm，靠背自动后倾10度范围，可以满足不同用户的时时需求，提供更加宽敞、舒适的乘坐感受。

当前排没有乘客时，后排座椅调节可自动关联前排座椅联动，前排座椅自动前移，靠背前倾，设个设计更具人性化。

全景天幕隔热性能较好，对于前排乘客来说，并没有明显抱怨。但是后挡风玻璃透光性明显更强，我媳妇坐后排时候，头部能感觉到明显的炙烤感。如果改用渐变式后风挡，体验应该会有所改善。

环绕立体声音响系统拥有12个高性能扬声器（1重低音+4高音+4低音+3中音）和1个8声道性DSP功率放大器，提供无与伦比的听觉体验。

源自法国3D音频软件制造商，打造了6种音效模式，无论坐在车舱内的哪个位置，都可以通过音乐与声场控制调节技术，达到车内所处位置的合理声场定位，感受环绕立体音效。

后排配置也非常丰富，通过后排控制屏，我们可以实现空调温度/风量调节、座椅加热、音量/切歌、老板位调节。出风口下方设有2个Type-C接口，能满足后排乘客电子设备日常充电的需求。

零跑C01的智能场景设计，可以说是细心贴心更用心。它可以在守护/小憩/省电三大情景模式中任意切换

1、守护模式：当开启零跑守护模式时，驾驶员锁车后，车内空调继续正常运转，就像一位等候中的朋友。（半小时后会自动结束）
2、小憩模式：当开启零跑小憩模式，则会自动关闭车窗、放倒座椅、关闭遮阳帘，就可以躺下舒服地睡一觉了。
3、省电模式：开启省电模式，当电量低于20%，座椅加热功能停止使用，屏幕亮度调低，能量回收调到最大，车速控制在80km/h以下，最大化节约电量。

媳妇正好也累了，定个小憩时间为30分钟，让媳妇好好养精蓄锐吧。

乘着媳妇休息时间，我还要继续今天的探营、打卡之旅，从停车场步行到营地，也就5分钟时间。

上海邻家露营地就位于新落成的上海国际旅游度假区核心区内，距上海迪士尼乐园步行仅约7分钟，占地面积约10000平米，由进口房车、G-BOX型客房、亲子广场、咖啡厅、农家餐厅及活动室等共同构成。

如果一家4口，2大2小，我推荐你们选择豪华花园景观房车。内部才拥有可以活动的空间，而且还有1张大床和1张上下铺。很多孩子都喜欢房车，打开屋门，就可以和其他房车的小伙伴们一起玩耍。

这个房车周末价格是1000元/晚，工作日800元/晚，提供早餐。如果来的家人比较多，建议预定致享豪华全景房车。

如果住不惯房车，又想和其他小伙伴一起来营地玩，就可以选择GBox度假屋。这就和酒店形式比较相似，有1.8米的大床、电视，而且洗浴间也是独立的，环境更好一些。价格也不贵，周末800元/每晚。

邻家露营地借助自然水系、草地、天然密林等自身地理优势，与上海国际旅游度假区迪士尼乐园、申迪生态园等各项游乐设施建立了一体化服务链，使客人在享受房车露营的惊喜体验的同时，能够在生态游园、水上运动、垂钓、亲子拓展、烧烤等其他户外娱乐项目中得到更多的快乐。

【上海邻家露营地 - 探营小结】

营地优点：
1、有房车可以体验、住不惯也也可以选择G-BOX居住
2、地理位置较好，紧邻迪士尼乐园，步行过去不到10分钟
3、比起帐篷，房车和G-BOX都有实实在在的床，睡起来舒服
4、有独立的洗浴空间
5、公共区域，孩子们可以一起戏耍
6、附近就餐方便，还可以去迪士尼小镇逛逛

营地缺点： 
1、周边物价将对比较高，迪士尼景区停车场价格也比较贵
2、房车里面的床相对比较小，而且洗浴空间非常狭小、不便
3、不可以用明火，BBQ是不行了，只可以用电磁炉
4、营地里娱乐项目有限

停车地点：迪士尼景区停车场，位置比较多。

眼瞅着天就要黑下来了，我们抓紧赶往今天最后一个探营场地：自冉露营房车营地。

上海11月的天气，真的是说变就变，刚出发的时候，天气还好好的，突然间路上就下起雨来。

上海自冉露营房车营地位于青浦淀山湖旁，属于小众露营地，市区开车去只要1个小时左右，超级适合城市普通人和露营新手！

湖边就是大草坪，分为天幕区和露营区。你自己可以带帐篷、搭天幕，也可以花钱住现场的帐篷，并且每个帐篷里也配备了空调。

有一点比较贴心的是，草地的一侧有专门的木板，便于游客搭建帐篷、过夜，这一点倒是蛮细心的。

而且花钱住的敞篷同样是搭建在门板上，像今天这种突然下雨的情况，并不会影响晚上露营过夜。

这里特别适合对吃喝比较有要求的游客。营地可以生火烧烤，提前租炉子即可，买好半成品的烤串，现场烤起来别有一番滋味。
如果嫌麻烦的也可以直接点营地提供的烧烤套餐。不过虽然现场一家小卖部，卖饮料冷饮和泡面，但是价格比外面贵一些，建议提前备足。

当然如果你不想自己做的话，餐厅也可以满足你的就餐需求。

湖畔不远处有一家帆船俱乐部，可以玩水上项目，主要是帆船、划艇这类的。

【自冉露营房车营地 - 探营小结】

营地优点：
1、露营草坪较大，可同时容纳比较多的游客，不用担心去晚没位置
2、现场烧烤设备较为齐全，还有半成品烧烤现卖，不用花费时间去购买食材
3、周边配套设施比较齐全，吃饭很方便
4、湖边，风景不错，适合夏季游玩

营地缺点： 
1、太阳下山之后湖边风挺大的，秋冬季晚上比较冷
2、营地的草坪不太美观，有大片光秃秃的土地
3、周边还存在一些丑丑的土坡，上面有很多垃圾

停车地点：营地内免费停车，入场费成人99元/人，儿童免票。

雨突然就下大了起来，我们今天的探营打卡也就到此告一段落，在回去的高速上，因为雨下的特别大，路况都看的很不清楚。
此时，ACC功能也因为大雨的缘故，彻底无法启动。

这个时候，AR导航的作用就尤其明显了。它使用的是车辆前置摄像头，实现导航与实际路况画面的融合，提供更加丰富的导航功能，展示更多路面信息。

它不仅将路面的情况调出来了，而且还在路面上，给你附加了一些很炫酷的未来科技效果，把旁边所有车子的距离，全部给你测算出来了，相当于一个ADAS功能。

特别是在雨天、夜晚、隧道里，这套AR导航的优势就更为明显了。

跑到市区的时候，雨突然就停了，想着今天零跑C01跑了不少的路，索性去冲个电吧。

零跑C01的充电口采用的是较为常见的“二合一”设计，布置在车身右后位置。盖板采用手动开启/关闭，而没有使用电动机构。另外在充电式，充电口旁会有一个零跑LOGO发着绿光，在提醒你，充电进行中。

除了主驾驶可以在中控屏幕上进行氛围灯调节外，副驾驶还可以在自己面前的娱乐屏上进行氛围灯的设置。

门把手与门板悬空处理，形成内扣手区域，搭配氛围灯设计，既简约又保证功能性，四个INS门板透光氛围灯，可以实现1600W无极变色。这套律动氛围灯也实实在在提升了C01的内饰档次感。

好啦，啥都不研究了，充电功夫，让媳妇好好看看她喜欢的电视剧吧

仓促休整一晚后，第二台清晨，我们继续出发。通过第一天的探营、打卡，我们发现上海周边的露营地不仅比较多，也是各具特色，不过每个露营地也有自己明显的优缺点。比如大部分露营地，车子是无法开到营地旁的，有部分营地无法使用明火，烧烤、做饭并不方便。

今天我们有两件重要的事情要做：
1、继续今天的探营、打卡，主要是去踩点带露营场地的公园
2、尝试开着电车，体验不一样的露营体验

那么我们开着一台电池容量为78.54kWh的电车，还有怎样的玩法呢？还是先出发前往长兴岛郊野公园吧。

从市区前往长兴岛走的是龙东高架路转上沪陕高速，这一路那是非常好走，周末早上高架上车比较少，轻松电门，很容易速度就提了上来。

以至于一路我说的最多的话就是：“媳妇，咱车开慢点，别超速了！”

结果媳妇白了我一眼说：“仪表盘有提醒我，你就放100个心吧”。

也对，零跑C01拥有SLIF限速标识识别，可以提示驾驶员超速信息。

它是使用三目摄像头获取限速信息，然后对路上出现的限速标志等部分常用交通标志进行识别和显示。

车辆将在仪表实时显示当前道路的交通标识，并且在车辆处于违规状态时发出预警提示驾驶员注意行驶安全。

有了这套系统，开车上路就不容易遗漏各种限速信息啦。

也许是路上车少，时间开长了有点走神？！又或是昨天累了一天，晚上睡觉也没休息好的缘故，媳妇这一路一直在犯困、打哈。

好在我们在出发前就提前开启了DMS疲劳驾驶监控预警系统，虽然这个系统可以关闭，不过根据这两天我们的实际使用，发现这个功能还真的蛮好用的。

这套系统主要是通过车内的人脸识别摄像头对主驾驶的行为进行捕捉和判断，可以实现对驾驶员的驾驶疲劳、分心以及其他危险行为（比如打电话，吃东西等）的检测。当检测到驾驶员的注意力无法保持在驾驶行为上时，及时对驾驶员做出提醒。

所以我们并不建议大家疲劳驾驶，也不赞同开车时吃东西和打手机。今天路上车少，车子跑的快，于是我们也开启了LDW车道偏离预警。

当车辆在行驶过程中偏离车道时，车道偏离预警系统将通过预警提示驾驶员。而且LDW 对不同类型(实线、虚线和点状线)和颜色(白色、黄色、橙色和蓝色)的道路标记线均有效。

当车辆在行驶过程中偏离车道时，车道偏离预警系统将通过预警提示驾驶员。最直观的表现，就是可以通过仪表盘看到红色的虚线。这也是防止因驾驶者注意力不集中或路面不平整而导致车辆无意识的车道偏离，系统对驾驶员的告警可以减少侧向碰撞以及其它相关事故的发生，提升行车安全性。

而且无视是白天还是夜晚，这套系统都一样给力。

对了，车内的三块大屏也是可以调节显示模式的，分为“浅色模式”与“深色模式”，以便我们在隧道、夜晚有不错的视觉效果。

虽然可以根据日出日落进行自动切换，但是像上海这种经常要走过江隧道的话，就不太方便了，建议以后优化成根据大灯开启进行自动切换的方式/。

从酒店到长兴岛，又花费了一个半小时的车程，怎么说呢，那就是魔都真的太大了。昨天晚上电没有冲多少，所以我们抓紧再给零跑C01补补电。

长兴岛可供充电的快充桩可并不多，好在长兴岛郊野公园的停车场内就有充电桩，不过电价并不便宜，一度电将近2元钱。

不过相对于昨晚不到100A的电流，今天的快充桩就给力多了，电流一直在160A上下浮动。

我们也并不要充满，从45%冲到70%，花了20多分钟时间。

要知道，零跑C01可是全球首款搭载可量产无电池包CTC技术的车型。

CTC就是cell—to—chassis，指将电池与下车身进行集成设计，减少零部件数量，简化产品设计和生产工艺。说简单点，就是电池底盘高度集成，使得整车响应更快，带来了更长的续航表现，也让C01更加安全。

长兴岛郊野公园位于崇明区长兴镇中部，面积相当于1.5个东平国家森林公园那么大。公园内分为综合服务区、文化运动区、农事体验区、桔园风情区、森林涵养区五大区域，还有梦幻花海、花溪湖、农场菜园、林下烧烤、上海植物园花卉基地、珊瑚馆、古石木馆等让你休闲娱乐两不耽误。游客在不同季节都能体验到不同的游玩乐趣。你还可以带着宠物一起来郊游。

开放时间为上午9点到下午16:30，内部环境优美，服务配套设施齐全，景区绿植，蔬菜，瓜果，花朵遍布，是个值得游览观光旅游的好地方。

正好看着有人在飞无人机，就要来几张照片，带大家鸟瞰长兴岛郊野公园。

露营的场地位于大草坪的一侧，大家可以自己带帐篷，也可以租用现场的帐篷。只不过帐篷区域有独立的划分， 非活动时间，不可以摆放在大草坪的正中央。

露营场地周边树木较少，所以夏季需要自备遮阳设施，不然会很晒。如果来露营的话，天幕和帐篷都是必不可少的。

需要提醒大家的是，虽然长兴岛郊野公园目前不要门票，但是园内的儿童游乐区是要独立收费的，带娃的家长需要提前买票。而其他娱乐设施也同样不少，价格嘛，也都是游客比较容易接受的价位。

还有一点，这里可以摘水果哦，现摘现吃的露营生活，你羡慕不？

【长兴岛郊野公园 - 探营小结】

营地优点：
1、露营场地位于公园内，治安和卫生条件较好
2、空气质量、景色都没得说
3、除了露营以外的娱乐设施较多，孩子们会更喜欢一些


营地缺点： 
1、停车位有限，周末过来玩，停车很不方便
2、不支持使用明火，要自备冷餐，单独的烧烤区也很贵
3、露营区域有划分，不能随意摆放，树木较少，所以夏季露营要做好遮阳工作
4、从停车场到露营场地要步行2公里以上，东西带得多，搬运会比较费劲

停车地点：营地门口有2个停车位，停车价格也很便宜

零跑C01采用前双叉臂、后五连杆独立式悬架，车轮上下运动时，自动改变外倾角，自适应路面，可以为我们带来更精准、更可靠的掌控感和操控感。

而面对井盖、减速带，也同样难不倒它，C01的滤振表现堪称惊艳，柔韧与干脆兼而有之。再加上良好的低速静谧性，高级感可以打高分。

其实长兴岛可以分为两部分，一部分就是颇具魔都特色的城乡结合部道路，路面非常平整，主路为3车道，其他均为2车道，这种道路开起来，实际上C01的滤振表现并没有完美发挥出来。

我们说的另一部分，就是围绕岸线江堤的农田、风车、桔园、度假村。

第一处露营地，我们推荐导航到这里：南环河泵闸。

推荐南环河泵闸的几个理由。首先这里是可以钓鱼的，没有人管；在下方有一处平整的草地，适合露营，紧靠着水边，取水也方便；草坪不可以使用明火，但是离开草坪能用明火BBQ；最重要的是这里免费、免费、免费啊！

第二个推荐打卡拍照的地方就是位于上海毛毛水泥制品有限公司北面的麦田。大片大片的麦田金黄金黄的，像一块大地毯，显得平平展展的，让人感觉心旷神怡。站在麦田里放眼望去，一片金灿灿的世界，一阵阵秋风吹来，麦田就像是海浪一样。

这个季节过来，无论是拍车还是人，都是极美的。

第三个推荐的地方，就是紧挨着这块麦田，能开上旁边的江堤。这里不仅能清楚看清远处的上海长江大桥、海上的渔船，还可以从江堤上下到江边垂钓、拍照。

今天我们来的时候，就发现过来游玩和拍照的旅客可多了。

而当我们停在江堤拍照的时候，亲和度拉满的C01也同样吸引了路上游客注视的目光。

攻略就做到这吧，我们真的是饿的前心贴后背了，媳妇建议，要不我们就在这里露营吧。

也是，江堤上的风景不错，而且我们东西也带的很全，下午又是阴天，也不用考虑天幕的搭建了，索性我们就在江堤上来一场说停就停的露营吧。

后备厢配备电动开启按键，但开启后，后备厢盖弹开角度较小，还需要用力才能打开，如果有个电动尾门就完美了。

领导熟练的拿出零跑C01随车送的放电枪，因为我们家也有台电车，所以操作起来，领导是非常熟练。

我们来到车内看一下，已经显示对外放电中了，原来零跑C01的放电枪是即插即用的，不用特意到车内去开启。

而且对外放电设定到20%，当我们长期使用放电枪时也不用害怕把车子的电耗费光，因为车辆电池剩余20%电量时，外放电功能就关闭了。

我也不能光站着不是，领导在搭建小帐篷，我就帮忙把锅碗瓢盆给准备好。其实也没有那么夸张，就是把吃火锅的东西都备全了，有一个超大充电宝的好处就体现在这里。

江风吹过，还是有点凉意的，领导特意把水烧开，喝点热水，人也暖和一些。

不过又是烧水壶、有是车载冰箱、又是电火锅，插头够吗？这点不用担心，零跑C01送的放电枪有2个10A插口，一个16A插口，可以满足我们日常使用了。不过电水壶和电火锅不建议一起使用，车载冰箱则没有影响的。

有了零跑C01这个大充电宝，车载冰箱才可以把火锅的食材保存的相当完美，鸳鸯锅下满羊肉、肥牛、蟹棒、小火腿、各种蔬菜，那岂是一个香字了得。

嘿嘿，我也饿了，就和领导一起就餐了。坐在江边，看着江景，吃着火锅，吹着小风，这意境不要太美！

周边来往的游客说的最多的一句话是："你看这两口子，日子过得多滋润"。

对了，还有后面一句：“他们的电从哪来的啊？……哦，那这车真厉害”

吃饱喝足，媳妇还不忘拍拍照片，发发朋友圈，而我们周末的探营、打卡、露营就彻底结束咯。

最后再和大家分享一波，我们在长兴岛这边拍的照片吧。

周末2天的时间，还是略微短暂了一些。上海近郊的城市露营地确实比较多，不过通过这次探营、打卡之旅，相信大家也能发现，网上宣传的和实际到达营地看到的还是有着明显的区别。

最后，我也将此次探营的结果做一个小结吧：

★  如果你是露营小白，没有装备，只想体验一把城市露营的新鲜感
?  我向你们推荐：《魔力森林》《自冉露营房车营地》
?  因为这两个露营地不仅提供成熟配套的餐饮，也可以为你提供较便宜的半成品食材，并且现场提供与之匹配的烧烤炉。如果要过夜的话，这两个露营地的帐篷也都是带空调的，相对比较舒适。

★  如果你不想麻烦，也不愿意折腾烧烤，只是和朋友带娃出来玩玩
?  我向你们推荐：《邻家露营地》
?  不仅是因为这里紧邻迪士尼乐园，便于带娃去玩，更重要的比起帐篷，房车和G-BOX都有实实在在的床，睡起来更舒服一些，而G-BOX住宿、洗浴体验也较为容易让人接受。

★  如果你已经有露营装备，周末想带一家人呼吸下新鲜空气
? 我向你们推荐：《海湾国家森林公园》《长兴岛郊野公园》《金山城市沙滩》
?  因为这些营地都位于正规经营的公园内，有着较为完善的配套设置，并且也可以自带帐篷、搭建天幕，露营成本更低，也可以在露营之外，好好逛逛森林公园，呼吸新鲜空气。

★  如果你是重度露营爱好者
? 我向你们推荐：《上海英嘉庄园》
?  因为这里湖心岛的景色和私密性绝佳，还可以把车开到帐篷旁，非常方便。白天能钓鱼、检柴做饭，晚上更可以篝火，放烟花，带上家人和宠物在这逃离喧嚣的城市，岂不美哉？

最后的最后，希望今天的内容，对屏幕前的你了解上海城市露营地有所帮助。当然除了这些收费营地，也有很多野外营地同样值得推荐，不过受制于周边配套设置，交通便利性，安全因素等，无法一一推荐，需要大家自己慢慢发掘咯。

如果关于上海城市露营地，你还有什么问题？或者对于零跑C01这台车，还有什么疑问？
都欢迎给财神留言哦！

那么我们下期攻略，再见咯！