在刚刚结束的北京车展上，巨大的展台更多留给了各色各样的新能源汽车，各种玲琅满目的驱动模块，便捷的自动驾驶技术，所有传达的主题就是创新，是新能源，是未来已至。

而当越来越多的触摸大屏横躺在中控、越来越酷炫的氛围灯迷离双眼、越来越智能化的辅助系统代替驾驶，我竟突然有一丝害怕，害怕早起下楼看不到楼下暖车的尾烟，听不到排气的低吼，闻不到加油站里巨好闻的汽油味儿。会不会真的有一天，我的孩子会看着博物馆里的燃油车，拉着我的手问，为什么家里会有一台老爷车…

哈喽大家好，我是海南的猴子。
本期的【POFILMS】，我们来到上海汽车博物馆，
找到了一辆正儿八经上世纪六十年代的老爷车，
一辆曾载过猫王和梦露的拉风座驾——1960年凯迪拉克帝威敞篷。
也借以此文，向那个辉煌的工业时代致敬，向依旧热爱的燃油车致敬。

翻译两个单词就行。

“Cadillac”——
凯迪拉克，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，1909年加入美国通用汽车公司。之所以选用“凯迪拉克”之名，是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意。而凯迪拉克在创立之后的百年来，在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说，凯迪拉克的历史就是美国豪华车的历史。

“Deville”——
帝威车系诞生于1949年，它的名字DeVille在法语中是“都市”的意思。之所以用法语，是为了凸显车辆的格调。这是美国品牌惯用的营销手法，一些高档车的名字通常是一些高雅的外语词汇，来凸显产品的调性和买家的文化品味。

这辆颜值超高的1960年第二代凯迪拉克帝威敞篷版，5.7米长的车身有着凌厉纤细的线条，网状格栅完美布置在在两侧大灯之间，再配上当年最为抢眼的火箭尾，气场强大，颜值爆表。

而其华丽优雅的外表下，还包裹着一颗强大的心脏。声音震撼的6.4升V8发动机，最大390匹的马力浑厚而不暴躁。打开机盖，可以看到机舱内除了电瓶和电线为后续更换外，其他部件都很好的保持了原车的状态。

虽然这辆老爷车距今已有60岁的高龄，但我还是能从它身上的各个细节感受到那个年代凯迪拉克的科技与奢华，让人回味起上世纪60年代嬉皮流行的风采。

凯迪拉克的商标图形也大有来头——主要由冠和盾组成，冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克的商标其实就是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。

如果你也对这台在《水行物语》中被称为“天之骄子的选择”、在《绿皮书》中化身为“勇敢”的符号的Cadillac Deville感兴趣，可至上海汽车博物馆预约试乘。

此文献给每一个还在热爱的人。