二十四节气小雪已过，加上最近冷空气一直吹啊吹啊，我宣布：广东正式步入冬天！因为室外温度只有十六七度了！🥶🥶🥶
俗话说，广东人过冬靠的是一身正气🤔🤔但是，这对于我来说，这已经是老黄历了，因为我除了可以靠正气以外，还可以靠传祺E8😘😘

经过半年多的磨合，我逐渐发现E8里边有很多“暖心”的小功能，今天我就跟大家分享一下在广东“寒冷”的冬天里如何开着E8，在保证舒适同时也兼顾节能。希望大家多多支持哈😚😚

  1.   多样的模式选择，冬天里既节能又动能
传祺E8的驾驶模式组合特别多，下边我根据个人使用习惯做个小推荐吧😄😄不同意的请憋在心里哦😝😝


在市区路况下，我一般选择“纯电优先”，“节能”，动能回收“强”。
这时候当你遇到前车挡路或者红绿灯时，只要提前放油门，就可以让车子自然减速，不仅省油省电，省刹车盘，而且坐车的人也不容易晕车。

在高速路况下，我一般选择“保电优先”，“舒适”，动能回收“标准”。
由于传祺E8使用的是2挡DHT技术，所以这时候车子动力较好，加速超车都特别特别特别容易（重要事情说三次），且松油门减速不明显，滑行距离较长，跟你开油车一毛一样！这种体验感，必须赞！！！百闻不如一试，推荐大家亲自感受一下🤣🤣🤣

对了，请记得选上传祺E8自带的“舒适停车”选项，这个功能可以让你极大减少车的点头现象，避免晕车！这个必须点赞😄😄

2.   便捷的远程控制和多样的语音指令，冬天里给了全家舒适
传祺E8有一个可以远程控制车子的功能，例如开锁，开门，开窗透气，开空调…（此处省略一万字🤣🤣）特别适合家用！试想一下，大冬天在户外，家人们一边抖一边走向E8，快到时候发现门在“叮叮叮”（音效拉满😄😄）地自动打开，一沓就可以上车了，多方便！😘😘

而且会发现车里暖乎暖乎的。为什么😕😕因为我提前开暖气了啊🥹很简单，手机上只要你手指轻轻一点，就可以定时让车子暖乎暖乎😆😆虽然广东人正气十足，但有时候也需要温暖是不是🤭🤭🤭自从有了E8，家人们都特会享受！用广东话总结就是：食过鸡煲翅，返唔到转头！😄😄


当然，由于广东的特殊气候原因，长时间开暖气会特别令人犯困😪😪
这时候，你肯定需要开窗透透气，对小祺来一句“所有车窗微开”，车窗就会打开到恰到好处的位置。
车外的冷风与车内的暖风交织在一起，让你感受到广式“冰火两重天”，别有一番感受哦😲😲

不过，我是觉得在大冬天里，用“微开”指令窗户还是开得太大了，所以我一般用“所有车窗打开到百分之五”（注意：这是S4系统之后才有得哦😍😍）。这时，车窗只会给你开一条小缝，不多不少，刚刚好！又舒服又不会太冷😄😄当然也可以选择使用指令“打开一半天窗 “（这也是S4系统之后才有得哦~~）

那如果上了高速，嫌弃开窗风声声音太大，不想开窗又想透气怎么办呢？那就把制冷关闭，并且打开外循环，见下图

3.   L2级辅助驾驶，冬天舒适节能两不误！
E8自带L2级别的辅助驾驶，也就是“自适应巡航”+“车道保持”。??作为一名老车主，我实话实说，这功能虽然智能比不上某些高端智驾，但是够用！🙃🙃请容我一一细说

我发现好多车友不知道这功能怎么用，而且也不知道“自适应巡航”和“车道保持”的区别是什么。下边我跟大家普及一下：

首先，“自适应巡航”就是自动跟车，并且会根据设置的最高速自动加速减速；而“车道保持”是指可以根据路上的车道线，自动帮你修正方向盘，让车子在某条车道中间保持行驶。

那怎么启动呢？只需按一下启动按钮，车子就会默认打开“自适应巡航”+“车道保持”。这时候最高时速的限制是根据你当前车速确定的。再按一下可以关闭该功能。

当然如果你想加/减最高限速，可以通过上图的上下拨杆更改。
注意：车速要在一定速度以上（应该是15公里时速）才能启动该功能哦！因为有些人总说，怎么摁了没反应😂😂😂

这时候，如果再长按巡航按钮，就只打开“自适应巡航”，关闭“车道保持”。
注意：这功能带记忆，如果你上一次只启动了“自适应巡航”而关闭了“车道保持”，那么下次启动就只会开“自适应巡航”😁😁

那为什么我说E8的L2辅助驾驶够用呢。一般情况下，我会在这两种情况下使用。

第一，堵车时候，我会开到最左边或最右边，然后启动“自适应巡航”+“车道保持”，跟车距离设为“智能”即可，并且最高速度不要超过50（其实设这么高是为了在不堵车提速时候有所反应）。这时候你就可以听听歌，看看左，看看右，放松放松身体😆😆老实跟你说，这样开是最省油最舒服的，信我！😜尤其在冬天里穿太多衣服，活动不便时候！😁😁😆还有，记得不堵时候，取消该功能，一脚油门自由奔跑😄😄

对了，这时小祺偶尔会“叮叮叮”提示你动一下方向盘，为了你的安全，记得扶一下！🧐🧐当然，我自己开车就一直扶着方向盘！
不是说笑，传祺这个安全提醒方面做得非常非常非常好！！！😄😄
现在很多外边所谓的智驾让你完全脱离方向盘😡😡，作为一名奶爸，我严肃地说：这是非常不负责的！😠😠因为我就是做AI方向的，在出事故之前，所谓的智驾会突然退出，你反应不过来的！🤬🤬


第二，高速车不多且不下雨时候，这时候我采用“自适应巡航”，手动拐弯。因为我试过用了“自适应巡航”+“车道保持”，拐大弯时候会偏离车道，这方面希望后续有所改进。用了这种模式，基本一次开个3-4小时也不会累！😁😁
我有两次就是一路开着“自适应巡航”去旅游，不但油耗特别低，而且到达目的地以后也不累！😄😄尤其冬天里，用“自适应巡航”匀速开车舒适又省油😄😄

上边两张图都是2大2小的高速用车情况，后备箱满载，而且基本上我开车都是压着限速跑的。
油耗是不是很惊人？而且经过我计算，这个油耗基本是准的，百公里高速油耗不到5L？！😝😝
最为一辆两吨多的mpv，能做到这样，已经令我十分满意，十分惊讶了。😄😄😄
希望传祺越做越好，国产车越做越好！

最后，各位车友，冬天真到啦，大家记得轮胎打多一点气。
我是冷胎压打到275，市区跑一下到280+就好。省油省电又舒适！不要说是我告诉你的哦😄😄😄