巍峨的崇圣寺三塔。

冬天的东北大军赶赴三亚过冬已成为国人的共识，炎炎夏日又该何去何从呢！地广物博的中国大地还有哪些宝藏的冬暖夏凉的宝地，这篇帖子就让我来带大家深入彩云之南腹地，传说中的叶榆城、紫城--大理、丽江、香格里拉。此次探索之旅我们一对夫妻四人自驾游，我驾驶的车辆是去年底购买的荣威D7 DMH插混车。

贴了拉花之后的大白帅多了，很拉风，朋友坐我车说车看着像我的，但都不敢认，太吵了，哈哈。

1、行程规划

day1：朋友上海-->昆明，我去长水机场接人，晚上住我家，吃饭喝酒闲聊。

day2：斗南湿地公园（看植被鲜花）-- 翠湖 -- 海埂大坝（看海鸥）

day3：昆明--大理：去有风的地方拍摄地-喜洲古镇

day4：大理崇圣寺-环洱海一半-->丽江，丽江古城-玉龙雪山

day5：丽江->香格里拉，虎跳峡--白水台--独克宗古城

day6：雾浓顶观景台--飞来寺--纳帕海依拉草原--噶丹松赞林寺

day7：自驾香格里拉-->昆明

出行前准备：此次出行我们两位男士毋庸置疑就是专驾司机了，两位漂亮的女士坐在后排吃吃喝喝睡睡，当然要准备很多东西了。除了个人住宿需要的换洗衣裳，防晒等东西，我们额外准备的还有：

零食（饮料）、整箱的水、车载垃圾袋（车上装垃圾）、防冻玻璃水（香格里拉比较冷）、防困饮料（开车驾驶员喝）

2、用车感受

【空间方面】

我的车长是4.89米，标准的b级车，所以两位女士坐在后面还是非常惬意的，没有丝毫的拥挤感。

【动力方面】

我设置的是舒适模式和动能回收轻，车子虽然只有1.5L的自吸发动机，但是还有电机，因此起步加速是非常快的，而且在高速上限速以内跑动力都非常充沛，几乎随踩随有。

【底盘调教】

这方面我确实得夸夸荣威的调教，大家也知道云南的山路比较多，高速弯道也多而急，我们在开的过程中对比了用L2自动辅助驾驶和不用辅助驾驶的情况，辅助驾驶情况下，车子在高速遇到弯道时，比较保守，一旦识别到急得弯道，速度会从110码多降到90码左右，但为了安全，也可以接受，同等情况下，我们自己处理速度基本不会低于100码，而在过大弯道时，即使速度在100-110码，人也不会感受到明显得离心力，同时这个车得滤震做的也比较好，当超车急加速时，只要深踩油门，会有明显得推背感。

【能耗方面】

自驾游我们就是为了开心，因此也不想纠结于找充电站，大多数是用油跑的，整个路途高速也占绝大多数，因此综合能耗达到了5L/100KM，但在平时充电的情况下，综合能耗是可以达到3.2-3.5左右的。

下坡多时，由于动能回收，能耗可以为负，当既有上坡下坡平路时，不激烈驾驶情况下，能耗可以达到1.7

上图右下角，即使激烈驾驶，啥路况都有的情况下，我也能开到3.5L/100KM。

【整体感受】

这个车我对于空间、内饰、底盘调教、能耗都还比较满意，就是充电还是不如油车方便，但插混车赶时间好处就是可以用油跑。

3、旅途故事

【故事1】由于是新年出去旅行，而从昆明到大理修了一条昆楚大高速，路更宽，因此很多人走的昆楚大高速，而我们走的杭瑞高速，结果走到半路发现昆楚已经大面积堵成红的了，庆幸选了对的路线，路上也发现几起车祸，好几个车都是全家集体出游，节假日，很多三桶油选手出征了，所以大家开车还是要注意。

【故事2--大理篇】在路上发现了一个有意思的车牌，不知道老兄咋选的，而且还在充电时对面车投影上看到了烟花，好幸运。

老哥这车牌绝了，我笑了半天

对面车上的烟花倒影，祝开心

梦中情女，现在的第二理想型女人--刘亦菲（第一当然我老婆，狗头保命）

这种水中的植物，对北方人来说绝了

【故事3--丽江篇】老婆和它闺蜜在古镇。

足不出乎的日照金山

【故事4--香格里拉篇】香格里拉我们来了

壮阔的金沙江以及雪山，感叹大自然之奇妙

虎跳峡，传说一只老虎在两座雪山之间来回穿梭捕食，久而久之，就变成大石头横卧两座山之间的金沙江河流中

非常好看的白水台，并且同时遇到了壮阔的的彩虹，也不算传统的彩虹，祝你我都好运

春节出游，人堵麻了

4、费用总结

整个旅途七日，大概来回开车1800多公里，由于在昆明住在家里，第一天就花费了吃饭和充电钱，其他方面，节假日出行， 高速费也省了。总结下来大块有：交通费、住宿费、吃饭钱、旅行准备花费。

出行：油费电费总共大概700元。

住宿费：每晚两间房，共四晚，大概2000元

吃饭钱：我们号称穷逼旅行团，每天吃一顿大餐，一顿简单的饭，共计大概2450元

旅行准备花费：零食加饮料加车上用的东西，大概300元。

共计：5450元，四人人均：1362.5元。

以上是我的云南旅行全部，有了车以后，还是方便很多，在自己空余的时间可以自在的自驾游了，码字不易，欢迎光临！！！