1.车辆信息:
我是24年6月份买入的特斯拉model3标续版本，截止到今年年底我已经开了半年，由于上下班很近，所以目前只行驶了3900公里。

2.用车成本:
我是新手特斯拉使用用户，第一年保险费用较高在7955.06元，电费的话半年充了大概有14次，大概充电费在579块，停车费的话由于是刚买车去过商场几次，大概花销不超过100块，想想去商场停车还是很肉疼的，汽车费的话半年洗过两次花了有65块，上过高速两次高速费在60块左右，没有进行过保养和维修，这方面没有支出。其次就是买了一些相对比较实用的配件，这方面支出是大头！

3.用车心得: 
夏天炎热天气:浙江的夏天从6月左右一直持续到9月底，这个时间相对比较漫长，所以夏天我们更要做好汽车的保养措施，首先是特斯拉车内玻璃的遮阳帘，不然你会热得难受，其次就是前挡风玻璃的防晒，夏天的暴晒可以使车内温度高达70度，所以说这个也很有必要，夏天行车的时候我们可以打开特斯拉的座椅通风按钮，可以使我们在车内更加舒适另外由于夏天的炎热，特斯拉能耗在8月的能耗会高达200Wh/km，，大家也不必担心，因为这个主要是空调能耗比较高，
连续雨天:众所周知南方雨水很多，一连能下一礼拜都不为过，下雨天的行车非常考验安全，尤其是倒后镜和玻璃被雨水覆盖看不清路况的时候就非常让人害怕，我们可以打开特斯拉的前后挡风玻璃除雾功能，它短时间内会加热玻璃来去除水汽，这个特别适合下雨天淅淅沥沥的路况，真的是非常好用
冬季驾驶:南方早上车辆的前档玻璃可能会由于气温过低能发生结冰，这时我们可以打开前挡风玻璃加热按钮和玻璃的除霜按钮，这样可以较大程度地不影响我们用车视角，另外冬天车内也比较冷，我们可以打开特斯拉自带的方向盘加热按钮和座椅加热按钮，这样我们开车也不会很难受，总的来说，冬天车辆消耗相对会打很大折扣，但特斯拉这方面的实际续航达标率还是做的很不错的。
4.综合评价:总体来说我还挺适应和享受开特斯拉的，冬季续航可能会比夏季低一点，但南方的天气是适合新能源车的，其次就是新能源车几乎没有养车成本。