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时光荏苒,岁月如梭,我的途观L330龙耀于2024年10月提的车,如今已经陪伴我们8个月了。提车时的兴奋犹在眼前,如今仪表盘已悄然划过6500多公里。这辆玄武黑的途观L,从陌生到熟悉,渐渐成了家里不可或缺的一员。
一、购车理由
家里的第一辆车是2016年购买的手动挡的日产轩逸经典。我家用车主要是老婆上下班通勤,有时周末回农村老家探望父母。节假日偶尔外出自驾旅行。由于喜欢上了自驾旅游,于是对车子的动力和空间就有了更大的需求。所以就想着换一辆SUV,正赶上去年天津市出台了旧车置换补贴政策,把旧车以旧换新置换后还可以领取补贴。这波羊毛必须得薅。于是我就和老婆商量后决定换辆新车。
二、选车过程
由于家里第一辆车是轿车,所以就换辆SUV开开。毕竟SUV视线更好,底盘高通过性更强。预算在20万以内的合资车。目标确定了接下来就开始进行选车过程。我经常在汽车之家泡各种论坛,研究分析各种车的价格,优缺点。最终决定在荣放,威兰达,crv,皓影,探岳和途观L中选择。先去看的荣放,感觉内饰塑料感太强了,中控屏幕太小了,空间也不是很大,而且车皮薄。然后又看了威兰达感觉和荣放如出一辙,就放弃了丰田。之后又去看皓影和crv,老婆不太喜欢这两款车外形和内饰,就都pass掉了。接下来就去看的探岳,大众做工还是比较扎实,但是探岳的车长是短板,后备箱小了点。总体感觉还可以当了备选车型。最后去看的途观L,展厅放着一辆玄武黑颜色的车子,第一眼就被他硬朗的线条,沉稳大气的外观所吸引。坐到车内空间也是这几款车中最大的,后备箱也是相当的大。询问老婆意见,她也是非常喜欢(果然最吸引女人的还得是颜值),我们全家一致认为途观l最适合我们,同时也符合我们对空间的要求。然后就和销售要求试驾,通过试驾更确定它就是我们菜了。
三、费用清单
车型:2024款途观l出众款330TSI两驱R-Line龙耀版
指导价21.7万,有个旧车置换,加上厂家补贴,最后优惠后裸车价15.12万元。
购置税:13380元。
保险:5000元(包括商业险,交强险和车船税),上牌费用500元。分期五年,可以一年提前还款没有违约金。首付3.5万元,贷款13.6万元,一年利息6800元,最后落地约17.8万元。
赠品就是首保,脚垫,后备箱垫,行车记录仪,灭火器,玻璃膜。
四、购车攻略和建议
本人不会砍价,都是逛逛论坛,然后看大家的帖子都是多少钱入手的,大致有了一个心里价位。接下来就是多去几家4s店,问问每家店的底价,然后谈价,从中选择价格最低的。最后再去店里当面磨磨价格。能优惠现金更好,再不行就要些赠品什么的。最后能达到自己心里预期就可以入手了。
五提车过程
提车时要进行最重要的是验车环节,确认好以下几点后方可签字交钱。
1车辆铭牌:在副驾驶B柱下方,显示车辆的生产厂家、生产日期和车架号等信息,生产日期半年以内正常,超过半年就是库存车(进口车除外),超过一年的不建议购买,出厂日期越新越好。
2文件核对:检查购车合同、发票、合格证(或关单)、一致性证书、三包凭证、保养手册、保险单、临时牌照是否齐全。
3.检查外观:漆面无划痕、车身无凹陷,车门/后备箱开关顺畅,前后大灯外观无破损,灯泡正常发光。
4内饰:座椅、中控无磨损,仪表无故障灯,各功能按键正常。查看新车公里数建议30公里以内。
5发动机舱:发动机运转平稳,各管路无渗漏,各油液标尺刻度正常范围内。
6轮胎日期:会有椭圆圈的四位数字,前两位为多少周,后两位为年份。
7车窗玻璃:数字代表年份,黑点代表月份(黑点在前代表上半年用7减,黑点在后代表下半年用13减)
画重点:全车玻璃日期,轮胎日期,都要早于汽车出厂日期,发现问题当场解决,避免离店后产生纠纷。最后确认无误后交钱,当从销售手中接过两把钥匙时候非常开心,很有成就感。
六用车初体验
1.外观方面
家族化前脸,横幅式镀铬进气格栅与大灯组相连,拉宽了视觉宽度,配合大众logo,辨识度很高。车身侧面和引擎盖上的棱线突出力量感,腰线从前翼子板贯穿至尾灯,显得车身修长且干练。加长后的车身更显大气,但并未显得臃肿,整体比例均衡。LED大灯和L形日行灯科技感十足,尾灯造型犀利,夜间很漂亮。
2功能方面
龙耀版相比老款增加了全液晶仪表、12英寸中控屏、电动尾门、座椅加热等实用配置,CarPlay/CarLife手机互联也很方便。虽然智能化不如新势力车型,但该有的功能都有,操作逻辑清晰,上手无难度。
3内饰感受
皮质方向盘手感很好,皮质座椅坐着软硬适中,座椅包裹性也很好。内饰大面积的软包触手可及,摸上去非常舒服。大大的全景天窗是闺女最喜欢的,白天可以看到蓝天白云,夜晚可以观赏皎月繁星,美景尽收眼底。
4空间方面
在同级别的车型中,算是佼佼者了。不愧是中型SUV。车长4.735米,宽1.859米,高1.677米,轴距2.791米。我身高1.83米,体重160斤坐在主驾驶位置调整好后,坐在后排腿部还有一个手掌长度的空间,无论是腿部还是头部空间都非常宽裕。方方正正的后备箱,空间很大。最适合自驾游,能轻松装下全家人的行李,一箱24瓶的矿泉水,还有富裕。
5动力方面
此车搭载2.0T涡轮增压低功率发动机,最大马力186匹,最大功率137千瓦,最大扭矩320牛米。动力非常充沛。尤其是在跑高速时候,超车非常轻松,油门响应积极。就是在起步时前二三档顿挫感有些明显,但也在接受范围之内。这可能是湿式双离合的独有特点吧。
6驾乘感受
别看如此庞大的身躯但方向盘转向非常轻松,而且很精准,女生也可以轻松驾驭。过减速带略显生硬,这可能是德系车特有的调教吧。过弯道时候和轿车同样速度,感觉侧倾比轿车严重。可能是我一直开轿车的原因吧,毕竟SUV重心稍微高一些。
7油耗方面
车子平时就是老婆上下班通勤,周末回农村老家,节假日自驾游。从使用来看,上下班拥堵路段百公里10到12个油,快速路路段七八个油。纯高速能到6到7个油。综合油耗在8.5L/100KM左右,相对于中型SUV来说这样的油耗表现还是比较满意的。我家用车环境平均一年一万公里左右,油耗在我的接受范围之内。
8隔音方面
速度在120迈以下,发动机转速也不到两千转。风噪,胎噪都很小隔音效果不错。但是超过120迈以上由于SUV车身高,风噪比较明显。
9满意与不足
满意:颜值高,外观属于耐看型。尤其是老婆最喜欢(老婆高兴了,全家乐融融)。空间真的很加分,无论是后排还是后备箱空间都很大。朋友和同事都夸赞。 提车当初赶上补贴政策,大众厂家优惠力度也很给力。长途油耗表现优异,最低跑过百公里5.6升的油耗。
不足:相比23款的减配了好多(L2辅助驾驶,侧标,发动机盖隔音棉,方向盘加热,后排恒温空调,尾部流水转向灯,和后备箱一脚踢功能);中控屏幕清晰度不高;360画面不清晰,尤其是晚上再赶上个下雨天更是一言难尽。毕竟现在是智能时代,希望厂家可以接受我的小小建议,改进改进。
七给车友的建议
1谈价格的时候一定要谈好优惠后的裸车价,不要谈落地价。因为裸车价是开购车发票的价格,也是确定购置税的基准。
2现金优惠实在谈不下来了,再去谈赠品之类的。签合同时候要把赠品内容逐一写到合同上边,避免以后销售不承认。
3一般4S店送的贴膜,脚垫之类的质量都一般。可以考虑到外边自费选购。
总体来说这款车,还是相当满意的,它符合我们的选车的初衷。即圆了我拥有SUV的梦,又能满足日常的用车需求。而且通过提车学到了很多东西。也结交了五湖四海的车友。希望我的提车分享能给也钟意这款车的小伙伴一些帮助,拥有自己的爱车。就写到这里吧,有问题咱们评论区交流。