致所以胜 2014-4-12 15:44:07 发表在 主楼
车子提回来差不多20来天了,想写个详细的用车报告无奈一直太忙,明天又要去圣地亚哥,所以今晚就熬夜写写吧,望大家多多支持。
还是先写个开场白,大家最关心的问题先写在前面,大家后面就不用问了。
一):为什么我不买P85,在美国P85和85只差1万美金,但是特斯拉各个车型包括国内没有的60我都是开过的,所以在体验之后深深得感觉到P85没有必要,其实20多天用车下来觉得其实买60也就完全足够了,实际上在美国特斯拉绝大部分销售的车型都是60,原因主要有几点
1:特斯拉车身2.2吨左右,比绝大多数SUV还要重,所以体重严重制约了操控性,因此劝各位打算把这个车当性能车甚至当跑车来买的人还是洗洗睡吧,这个真心不是特斯拉擅长的。...
真正的充电汽车!
灰常详细的作业,必须要点赞啊
电(电动车)比机械(汽油车)响应要快,在任何机器或工具上电的速度和精确性表现都要比机械要好,这是物理常识。国外有很多评测,包括标准赛车道,都能说明问题。
期待国内尽快能试驾,自己实际体验过才是王道。
美国那么多极客热衷这车,人家好歹也算这个星球上的聪明人,难道一起都被骗了?不要做井底之蛙
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯