月初计划川西雪山环线时，最担心的就是冬季高原的续航与补能问题，直到开上山海炮 Hi4-T，所有顾虑都烟消云散。满油满电出发时，仪表盘上910km的续航数字格外醒目——无需额外加装副油箱，这个数据就足以支撑我从成都一路向西，直奔四姑娘山。全程跑下来，实际行驶586km后才去补给，中途还绕路打卡了几个小众观景台，对于一台硬派皮卡来说，这样的续航表现完全超出预期。

       进入海拔4000米以上的山区，气温跌至零下8℃，冰雪路面和频繁爬坡对车辆的保电能力是极大考验。但山海炮 Hi4-T的表现堪称“稳如泰山”，即便在连续急弯爬坡、低速蠕行过积雪路段时，电量始终稳定在30%以上，没有出现冬季电动车常见的断崖式掉电。这种稳定的保电能力，让我在翻越巴朗山垭口时，敢于放心使用四驱系统和空调暖风，不用为了省电而委屈自己。

中途在卧龙镇的补给站，50kW快充的效率让我惊喜不已。当时电量还剩28%，想着吃碗热乎的牦牛面再出发，没想到一碗面的功夫（约30分钟），电量就充到了83%，补能速度完全不耽误行程。继续往高海拔区域走，积雪越来越厚，部分路段甚至有暗冰，但Hi4-T的四驱系统配合出色的悬挂调校，让车身始终保持稳定，无论是压着冰面过弯还是碾过松软雪层，都没有出现打滑或失控的情况，真正做到了雪山之上如履平地。

这趟旅程下来，山海炮 Hi4-T用实打实的表现证明了自己的实力：拥有910km的超长续航、冬季低温下的稳定保电、50kW快充的高效补能，再加上高海拔雪地的从容通过性，让硬派越野不再受限于里程和环境，成为雪线之上最靠谱的出行伙伴。