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鉴于想自己DIY做保养的车友很多，很多发我私信的来咨询，所以我建了一个DIY牛人培训班的QQ群，群号是： 188172174，借这个平台让所有爱车，想要DIY的车友进来相互交流，我也尽我所能为大家解答。

【自己动手不求人第一季】]之发动机舱清洗作业：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-25759101-1.html

【自己动手不求人第二季】自己动手换机油机滤

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-25798406-1.html

【自己动手不求人第三季】更换无骨雨刮片

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-25835475-1.html

【自己动手不求人第四季】自己动手更换火花塞

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-25911023-1.html

【自己动手不求人第五季】自己清洗节气门（不用电脑复位）

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-26062296-1.html

【自己动手不求人第六季】行车记录仪走暗线

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-26294650-1.html

【自己动手不求人第七季】自己动手换汽油滤芯

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-27356712-1.html

【自己动手不求人第八季】自己动手换助力转向油

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-27401404-1.html

【自己动手不求人第九季】自己动手更换防冻液

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-27503715-1.html

【自己动手不求人第十季】自己动手改原车钥匙

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-28806282-1.html

【自己动手不求人第十一季】DIY终极造地沟

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-29009220-1.html

【自己动手不求人第十二季】加雪种、清洗空调蒸发器、换空调滤芯

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-164-30442470-1.html

【版主教你做大保】甲壳虫DIY更换机油机滤空气滤芯汽油滤芯空调滤芯

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-210-28408434-1.html

   君威到现在已经5年半了，一路用来感觉越来越好，但是随着年数的增长，空调制冷越来越不给力，今年4月第一次开空调的时候，在第一、二档风速的时候会发出嘶嘶嘶的声音，最大风速的时候，风口基本没有什么冷气了，缺冷媒了。网上看了AiRegal 大神的作业，感觉不难，秉承DIY的精神，决定自己动手吧，夏季马上到来，用空调的频率也越来越高，顺便把空调和蒸发器洗一下，然后把空调滤芯也换一个掉吧。

  网上先购买了2瓶杜邦134A雪种，一套加氟工具，一套通用原厂空调清洗套装，一个杂牌空调滤芯，天气不错就周末动手吧，先上2张材料照片

通用原厂空调养护套装包括蒸发器清洗剂和空调清洗剂，共55元

杜邦制冷剂，36元一瓶，本次加了一瓶冷媒

加氟工具，55元，工具以后一直可以用，还可以给家里的空调加氟

第一部分：加空调冷媒

加雪种之前，首先来了解不同室外温度对应的压力，套用AIREAGLE大神的，如下：

18.33摄氏度 系统压力25-35PSI

21.11摄氏度 系统压力35-40PSI

23.89摄氏度 系统压力35-40PSI

26.67摄氏度 系统压力40-50PSI

29.44摄氏度 系统压力45-55PSI

32.22摄氏度 系统压力45-55PSI

35 摄氏度 系统压力50-55PSI

37.78摄氏度 系统压力50-55PSI

40.56摄氏度 系统压力50-55PSI

43.33摄氏度 系统压力50-55PSI

今天室外温度23度，对应的压力约35P左右

首先打开空调，内循环，风速太大，温度最低，怠速运行约5分钟

下面这个黑帽子的是高压口，冷媒应从低压口充入

低压口在高压口右边的下面，头伸过去才能看到，下图戴黑帽子的就是

把黑帽子拧开，就能看到气嘴了

远景来一张，让你更直观的能找到

首先把冷媒和工具连接起来，冷媒的瓶子头朝下，用绳子挂在机盖上。顺时针拧开这个旋钮，把冷媒的瓶口刺开、

这个是加氟工具的套头，这个是插入低压口的插头，这个插头插入低压口之前，用冷媒的压力把管子里的空气放掉一些，避免空气进入空调管内

插入低压口，卡擦一声，代表完美连接

机舱全景，旋开压力表旁边的那个旋钮，慢慢的就自动在加氟了，加氟的同时要看看压力表的压力

一开始压力会比较大，但是慢慢的压力会回落

一瓶加满压力大概是32PSI，按照前面的表格应该是35PSI，我担心第2瓶加进去会浪费很多，所以这次就暂时加一瓶吧。

加完冷媒以后用螺丝刀给低压口放点气，目的是放掉空调管道里的空气。

加雪种到此为止，其实是很简单的，去4S动辄几百大洋，哎，不差钱的除外。

由于没有低温温度计，所以温度未测，不过冷飕飕的感觉又来了，凑合着用吧。

第二部分：洗空调，洗蒸发器，换空调滤芯

洗空调前需要准备一个六角的7号套型，要拆手套箱的4个螺丝。我的7号套筒不知道丢哪里去了，所以找了7.5的套筒，虽然有点大，但是勉强能用

再是清洗材料，空调清洗套装，大瓶是蒸发器清洗剂，小瓶是空调清洗剂。瓶子背后有使用说明

先拉开副驾地毯左边的侧板

露出来的真相，把那个黑色管拔掉

拔掉黑色管子后，这个黑洞下面用毛巾挡住，避免但会清洗液溜出来

把蒸发器的管子插入这个洞内

先冲入一半清洗，等5分钟后，把剩下的一半再冲入那个洞内。

冲入完毕后，把那个黑色管子再连接上去，回复侧板

蒸发器清洗完毕后，再清洗空调了，先拆手套箱的4个螺丝，分钟在4个角

拉开副驾的这个侧板，使劲向外拉，不要心疼，是卡扣

4个螺丝拆掉后，手套箱向上一抬就下来了

首先把这个手套箱的灯的线给拔掉

拿开手套箱，这个就是空调滤芯了，

先把旧的空调滤芯拿出来，10个月没有换了，有点脏，都是灰

这个是空调滤芯下面的进风口，运行车辆的空调，风速太大，风量最冷，再把空调清洗剂的管子对着这里喷就OK了

小瓶的是空调清洗剂，一股牙膏的清香味

细管子对着这里狂喷，记住空调风量打最大

准备换上的新滤芯，夏季到了，我买了这种高流量的滤芯，没有活性炭，先凑合着用

新滤芯塞进去，箭头朝下

塞进去，再把盖子盖起来

新旧空调滤芯对比，旧的的确有点脏了

装好新的空调滤芯，外盖盖上

再把手套箱装回去，4个螺丝的事情

夏季到了，买了个小型灭火器放在手套箱内，不怕一万，就怕万一

最后再把侧板盖上

看彻底，空调水在哗啦啦的流

清洗空调其实是很简单的事情，4S洗下要几百块吧？下午群里一个兄弟CALL我，问我哪里可以洗空调，我果断推荐他自己DIY吧，哈哈。洗完以后，心里舒服，车里是牙膏的清香味了。

最后来几张换新论坛的照片，换了国产朝阳SA-37，不知道为什么很多号称自己很懂的人对朝阳是嗤笑，建议先去了解了解米国反倾销世界再来评论，另外我对比了原车的普利司通，普利司通侧壁是2层聚酯纤维+1层钢丝网+1层聚酰胺纤维，朝阳SA37是2层聚酯纤维+2层钢丝网+1层聚酰胺纤维，厚道，价格也厚道，4个245 45R18的轮胎，才2620，洋牌子都一边去把

普利司通轮胎等级是96V，朝阳是100W，朝阳的承受度更大，开了几天，感觉蛮不错。

这个就是侧壁钢丝网的参数，大家可以对比一下自己的轮胎，英文可以百度翻译一下，哈哈

下图我翻译出来是：

2层聚酯纤维+2层钢丝网+1层