这种情况可能是由以下几种原因导致的：

一、刹车系统部件正常工作的声音

1. 真空助力系统工作声音
- 特斯拉Model Y采用电子助力刹车系统。在刚启动车辆后，刹车踏板回弹可能是真空助力系统在建立压力的过程中发出的声音。这个系统需要一定的时间来达到正常工作状态，当车辆刚启动行驶一小段距离时，系统压力变化可能导致产生这种声音。
2. 刹车部件的机械调整声
- 车辆的刹车踏板连接着一系列的机械部件，如总泵、分泵等。在行驶过程中，特别是刚启动后，这些部件可能会因为温度变化、车辆震动等因素进行一些细微的自我调整。例如，刹车卡钳的活塞在归位或调整位置时可能会产生声音，导致刹车踏板回弹并发出声响。

二、与动能回收系统相关的声音

1. 动能回收系统与刹车系统协同工作声音
- 特斯拉的动能回收系统在工作时会对车辆的驱动电机进行反向扭矩控制，以实现减速和能量回收。当你松开电门时，动能回收系统介入，它与刹车系统之间存在一定的关联和信号交互。
- 有可能是在动能回收系统工作时，其控制单元与刹车系统的电子元件之间进行信号传输或机械联动，产生了“哒”的一声。这种声音可能是因为系统在判断车辆的减速需求，调整动能回收和刹车的协同工作模式。当你踩了一脚刹车后，系统重新校准或者恢复到正常的协同工作状态，声音就消失了。

如果这种声音频繁出现或者你对车辆的安全性有所担忧，建议你联系特斯拉的售后服务中心。他们可以通过专业的检测设备检查车辆的刹车系统、动能回收系统以及相关的电子元件，以确定是否存在故障隐患。

是不是电充满了

我刹车踩起来咔一下声音，保持模式自动刹也是轻噔一下声音，有没有同款

自动刹车

我也有，每天早上第一脚放掉电门会有嘎哒一声，声音很大，但只有早上这一脚有以后就没有了。

我前几个月有段时间也有，后面又没有了，就没管它

一般开2个月后，对各种声音都忽略了，新车都爱惜一些。