2024年12月21日蔚来广州Nio Day如期举行，除了旗舰轿车ET9的发布，蔚来第三品牌萤火虫也如期而至。作为一个高端个性化的小车品牌，李斌发布售价14.88万后我身旁的小伙伴都说：完了完了完了，贵了！我的第一直观感受是这辆车的销售卖点是什么？首先讲萤火虫的外观设计，这辆车太像本田e了，前脸三眼灯设计被网友调侃抄袭iPhone的摄像头、剃须刀，本来我对萤火虫的期望值挺高的，但是一亮相说实话很难接受，这样的外观设计我自己可能更喜欢宝马mini。其次是配置方面那给我的惊喜有点多了：全场景的智能泊车、同级容量最大的前备箱、二排座椅放到可以有1250L的超大纯平空间，这样的设计让我想起了以前本田飞度那套魔术空间布局。以前小车被车主诟病的安全配置不高在萤火虫身上是不存在的，同级配置了更多的高强度钢和铝合金、全车标配9个安全气囊。本来感觉平平无奇的萤火虫随着发布会的推进越发觉得这辆车还是蛮不错的在我心中，国人喜欢花小钱办大事。选车喜欢加长加大却希望花更少的钱，但是萤火虫更像是花大钱办小事，这违背消费者意愿的市场前景到底如何？我要给萤火虫打一个大大的问号？不过个人觉得萤火虫的发布对于蔚来布局海外市场可能是一个重要的一环，欧洲的车主在购车时更喜欢小巧精致方便灵活的代步车，可能在国外萤火虫会卖的更好一点，加速国产新能源轿车进入欧洲市场。最后期待萤火虫的Baas方案价格会是多少，如果是10万元以内，那萤火虫可能是真香系列了。