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瑶光C-DM馈电能耗实测
#瑶光C-DM能耗挑战赛#
提新车就装了充电桩，还没用过油，在首保前还是尽量用用发动机吧，不然首保换机油没意义。
瑶光C-DM搭载了由1.5T混动专用发动机+3DHT+前置双电机+后置单电机三电机组合构成的插电混动系统，系统综合功率达到了 455 千瓦，系统综合扭矩更是高达 920 牛·米，零百加速仅需 4.26 秒，在实际驾驶过程中，无论是起步、加速还是超车，星途瑶光 C-DM 电四驱都能带来强劲的动力输出和推背感，匹配的3 DHT 变速箱，能够在不同的驾驶场景下提供合适的挡位，既能保证动力的高效传输，又能兼顾燃油经济性，官方馈电油耗：四驱6.6L/100km（WLTC），两驱5.4L/100km（WLTC）。
经过自己实测，表显馈电油耗为5.4L/100km，和官方的差不多（因为是经济模式，默认是后驱）。
提新车就装了充电桩，还没用过油，在首保前还是尽量用用发动机吧，不然首保换机油没意义。
瑶光C-DM搭载了由1.5T混动专用发动机+3DHT+前置双电机+后置单电机三电机组合构成的插电混动系统，系统综合功率达到了 455 千瓦，系统综合扭矩更是高达 920 牛·米，零百加速仅需 4.26 秒，在实际驾驶过程中，无论是起步、加速还是超车，星途瑶光 C-DM 电四驱都能带来强劲的动力输出和推背感，匹配的3 DHT 变速箱，能够在不同的驾驶场景下提供合适的挡位，既能保证动力的高效传输，又能兼顾燃油经济性，官方馈电油耗：四驱6.6L/100km（WLTC），两驱5.4L/100km（WLTC）。
经过自己实测，表显馈电油耗为5.4L/100km，和官方的差不多（因为是经济模式，默认是后驱）。
经济EV+续航为0km（忘记拍照了），后自动切换为HEV模式，发动机充电9km，此时开始记录
小计里程清零，开始记录！
到目的地后的能耗，5.4L/100km，
起始438km，最终467km，行驶里程467-438=29km
纯电续航增加了24-9=15km，油续航掉了486-449=40km
起始438km，最终467km，行驶里程467-438=29km
纯电续航增加了24-9=15km，油续航掉了486-449=40km
APP实际记录路线和里程，起点和终点都经过城区，中间是一段县级公路，限速60。
停车时的平均速度大概是56（那会刚好17点整，又忘记拍照了），放学把孩子接上才想起拍照（水印时间17:26），过了有20多分钟，上车看到平均速度是47
能耗清单，本小计里程平均能耗5.4L/100km。
说明：未特意去省油或者乱加减速，就按平时上下班正常跑，经济模式，偶尔超车！
对于中型SUV来说，应该算省油了吧，我是很满意，有动力又省油！
说明：未特意去省油或者乱加减速，就按平时上下班正常跑，经济模式，偶尔超车！
对于中型SUV来说，应该算省油了吧，我是很满意，有动力又省油！
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落地不到17带所有补贴也很低了
，还有更低落地价吗
，还有更低落地价吗
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