发动机机脚，各种橡胶件看看，离合器看看

去汽修店用电脑读一下参数吧，看看是不是缺缸啥的。

一定时速范围抖，查动平衡

同意楼上的，一般机脚胶套裂开比较容易抖，但是不能排除缺缸，看看抖动源头是来源于发动机还是下面地盘？

机脚检查下看看，很多时候有思维定式，自己感觉是轮子的问题，就一直修轮子，不妨别的地方检查下

轮胎老化了，我之前也是这样，轮胎换了就好了

车速开起来方向盘抖动，这难道不是下摆臂吗？

半轴看过没有

这不是驱动轴有问题嘛，换半轴

半轴

机脚胶和半轴这些吧，

半轴

传动轴，机胶。怠速也抖，再查查火化塞。

检查一下底盘胶套有没有坏的
我上一台换了4套半轴，一个变速箱总成，三套机脚垫，科吉道路力动平衡花了大几千，轮胎轮毂新的两套。刹车盘片全套。最后是底盘胶套的问题。还有后轮刹车盘不平，当然这个是个个例，最重要的，换了米其林4st就好了。科吉道路力要做到0.0几，最低才好，0.2以上根本不管用。让他们转十几次才行

老夫第一反应是机脚胶。

1、起步狂抖（特别是倒车），而正常速度不抖，大概率是机脚胶；2、正常速度车抖动，检查半轴或者方向机；3、刹车抖动一下，检查方向拉杆球头；4、刹车持续抖动，检查刹车盘。

半轴，全车都在震，

怠速的时候抖不抖，怠速抖的话，检查下发动机和变速箱的支脚胶

专业的事交给专业的人，店里电脑查，这里问是查不出毛病的。

如果确实排除了轮胎没问题，那就从传动机构上找。