#自驾游记# 开启辰大V DD-i打卡四川什邡中国雪茄博物馆
1 20 发布于 四川 2024-12-28 02:31:16 只看楼主 热门标准
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上个周末,和老弟一起开着他新买的启辰大V DD-i去打卡了位于什邡市的中国雪茄博物馆。作为一个土生土长的四川人,没想到咱们这儿还盛产雪茄呢!查了一下资料了解到,中国雪茄的历史,最早可以追溯到明末清初的什邡,距今已拥有400余年传统雪茄烟叶种植历史。“隔年编草搭蓬庐,护惜烟苗得长无。三月掘蚕时打岔,趁晴收摘淡巴枯。”清康熙年间,四川举人李启芄一首《竹枝词》,详细描绘了什邡烟农搭烟苗棚、捉烟虫、打烟芽、趁晴天收摘烟叶等场景



到乾隆时期,什邡大面积种植晒烟已有明确记载。农学家张师古在农学巨著《三农记》中,详尽记载了什邡烟叶种植特点,其中“什邡泥田谷子砂田烟”几字,对200年后什邡烟农在何地种植烟草给出了准确的答案。清嘉庆十一年,什邡烟叶火爆,廉吏纪大奎调任什邡县令,任期内下令“销烟行部引”,以绝奸徒垄断其利,由此也成为了中国历史上第一个烟草专卖条例。什邡的雪茄种植历史悠久,雪茄产业历史也同样悠久。在1918年,怀揣实业救国理想的王叔言,在什邡创办了中国第一家工业化雪茄生产作坊——益川工业社,率先开启了国产雪茄工业化进程,产品先后获得大马士革金奖、巴拿马银奖等国际大奖。在王叔言的带动之下,什邡地区发展拥有了70余家雪茄厂、场、店、庄,雪茄产业蓬勃发展


新中国成立后,益川工业社更名为川西什邡县公营益川烟厂。1958年,贺龙元帅亲自命名“长城雪茄”。1972年,中美“破冰”期间,长城雪茄成为国礼招待到访的美国尼克松总统。1978年,长城雪茄再一次被选定为国礼,赠送给尼泊尔国王比兰德拉。2018年,外交部将长城雪茄纳入外交使节出访礼品采购目录


在长城雪茄厂内部,除了参观中国雪茄博物馆之外,我们还去观摩了雪茄的生产基地,隔着玻璃见识到了一支雪茄的制作过程。据说在我们参观的这个车间里工作的都是厂里手艺靠前的,真正的“卷王”,不然只能去楼下做低端的产品~


而且参观完我才了解到,竟然雪茄也分很多型号,其中最令我震惊的就是这个不规则型的雪茄,由三根雪茄盘旋而成,像个麻花一样,这得多大的嘴能驾驭住这样霸气的雪茄啊?



最后点上了一根感受感受,不得不说这小玩意一上手,大佬的感觉就上来了,真带派!



参观完雪茄厂再来聊聊咱们今天开的这款车,启辰大V的DD-i。它搭载的这套超级插混系统主打一个驾驶平顺,可油可电不焦虑!无论是城区代步还是高速巡航,都可以做到游刃有余



先说一下参数,启辰大V DD-i采用由1.5T四缸发动机和电机组成的超级插混系统。其中,发动机最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,电动机总功率204马力,扭矩320牛·米。续航方面搭载了一款18.4kWh容量的电池,可提供110km纯电续航里程,满油满电综合续航1132km



在市区道路行驶时,只要油门踩的不是太深,这台车基本上都是在用电来驱动,整个行驶过程非常静谧,动力响应也很平顺,给驾驶者带来一种开纯电车的驾驶质感。整体感觉挺轻盈的,和日产的e-power系统挺类似的,不过大V DD-i的优势在于可以插电,用车成本比e-power更低。而当我们需要动力深踩油门时,发动机便会介入直驱车辆,此时几乎听不到发动机工作的声音,整个过程非常平顺,只能通过仪表盘上的能量流动表来观察车辆各系统的工作状况。如果想要更激进的驾控体验,那么将驾驶模式调整为“激情”,全油起步时前轮会直接挠胎!就问这你受得了吗!



接下来再聊聊外观。启辰大V DD-i整体前脸设计和燃油版还是有挺大区别的,大尺寸的中网设计,整体呈V字形造型。三根日行灯辨识度很高,大灯则设计在下方,与黑色中网融为一体。两侧还有两个进气口,营造出非常不错的运动感


车身侧面,4607mm的车长,轴距2700mm,家用非常够用了,对于这样一款定位紧凑型的SUV来讲,这样的车内空间表现还是非常不错的。在车身设计上,双腰线的勾勒让整体显得很有运动感,并且搭配钻石切割面的设计极具个性。轮毂采用双色低风阻设计,给整个车侧平添了一份科技感



来到车尾,同样是采用贯穿式的熏黑尾灯设计,两侧还增加一个向下延伸的装饰件,与车头相呼应。可以看到车顶位置还配备了一个分段式的扰流板,增强运动感,同时黑色后包围还采用了分色设计,展现出了不错的层次感



拉开车门走进内饰,整体给我的感觉还是挺简洁的,全黑的内饰设计搭配上时下流行的悬浮式贯穿双联屏,科技感拿捏得挺到位。换挡档杆也设计得非常小巧,使用起来很方便。同时出风口下方还保留了部分实体按键,这点我真是太喜欢了!


扶手箱前端还有个无线充电区域,这对于我们年轻人来说是个很实用的功能



最后在价格方面,启辰大V DD-i目前一共推出4款配置车型,售价区间为11.89万到14.99万,而且终端市场优惠幅度还挺大!看论坛车友的讨论,入门版的60公里目前不到10万能落地,110公里的中、高配版本有着3万以上的优惠,再加上最近还有置换、报废补贴,对于想换车的朋友来说真是太合算了!在这个价位想买一款有着合资底蕴的插混动力家用suv车型,大V DD-i是一个不错的选择

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