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【桔子日记】致服役一周年的VV7,遇见便是美好。
1 185 发布于 2019-04-29 21:57:36 只看楼主 热门标准
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下面大图镇楼


写在前面


以清净心看世界
以欢喜心过生活
以平常心生情味
以柔软心除挂碍
大家好,我是桔子
话说忙于工作好久没发帖了
无数的时间从我身边流逝 
爱车小7也不知不觉服役了一年时间
期间也发生了很多趣事儿
时间的长短並不重要 
重要的是能一起渡过那段时间的人和事
确实,时间能证明许多东西
至少能证明我当初选择小7的决定是对的
从相识到相知再到拥有,真是一段美好的回忆

         说到美好的回忆,不得不说还在学校读书的时候 ,每天刷汽车之家,看车,看帖,看各种大咖拍的照片,一边看一遍感叹,他们真厉害,当时就在想,等我有车了,我也要拍照片,我也要分享我的用车生活,不知不觉过了很多年,对之家也有一份特殊的感情,还能与全国各地的车友优质作者线下聚会,交流探讨,感受其中的乐趣。
          从某种意义上说,世间一切,都是遇见。冷遇见暖,就有了雨;冬遇见春,有了岁月;天遇见地,有了永恒;人遇见人,有了生命;而我遇见汽车之家,遇见VV7,以及遇见支持我的你们,这便是美好,2019年5月来了,我家小7也已经服役了一年,一年来也算是立下汗马功劳,美好生活,因WEY有你。




第一次看见小7的时候,被这个四出的排气帅到了,管他是不是性能车,好看就行。






小7的侧面造型,也是我比较中意的,带点溜背的造型比较有运动感。




美好生活,因WEY有你。

服役一周年的VV7


           出行工具,在当今社会是必不可少的,随着社会的发展,各种形式的交通工具逐一映入人们的眼帘,各种国产品牌,合资品牌的汽车也在不断的发展,选择的东西多了,自然就会变得纠结,我也是纠结症的其中之一。
           选车之初,我在国产品牌,合资品牌种纠结徘徊,它们各有各的好,也有各自的出彩之处,经过和身边朋友的讨论,我觉得选车这个事情,还得按照自身需求来,比方说:日常上下班的上班族,选择一个省油的;跑工地的兄弟,选择一个皮卡,或者耐造的越野车;奶爸选择一个7座家用车等。。。。。我的当时的需求是兼顾家用,偶尔也得工作用,我是做摄影的,难免要拉客人出去拍外景,所以整车的后排空间,座椅舒适性,内饰的做工等,都是我选择时先关注的点,这时候有人问了,为啥不买GL8这类的7座,因为公司已经有了,我现在选车主要是家用,就这样选车历程持续了两个月。
           不知不觉到了2018年年初,偶然的一天,在路上看见了一台车被围观,远远看去,四出的排气,心想,这是哪家厂出的性能车,走近看到前脸的霸气造型,侧面的溜背造型,瞬间就被吸引住了,走到车尾一看,原来是长城汽车,回家之后到汽车之家查了内饰,以及各种细节,大概了解一番就去看了实车,一番体验之后,对于VV7的做工,配置,驾乘体验等细节方面,我觉得完全达到甚至超越同级别合资品牌的水平,给我一个很大的惊喜,也就下了订单,到了2018年五月车展成功提车,这时候有人要问了:这个价位为什么选择国产品牌? 因为我的预算和我心中想要的配置做工等,它能够与之匹配,外观也吸引了我。
         


服役一周年的VV7,现在已经是老款了,虽然是老款,但是外观丝毫不落伍
内饰也同样让人满意




车内不满意的就是这个车机了,手机互联体验很不满意,新款的车机会比我们老款的车机完美很多,不过我日常主要也就用于听歌,也够用了。


WEY独特的竖型标识,源自于长城汽车发源地,中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府旗杆” ,
所以VV7车身随处可见竖形设计元素
车标、前大灯、前雾灯、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯均采取竖型设计。




这就是我充满竖条的小7,前脸一眼看去,各种竖条造型设计,特征很明显,辨识度很高


引擎盖的线条明朗,好像有一丝肌肉感,***?
小7的前脸设计也比较大胆,只有简单的线条勾勒,看着却很舒服



大灯方面,搭配全LED光源的灯组,纵向排列的LED大灯组,有着较强的视觉冲击力,灯组内部的日行灯造型也采用了纵向元素,并且全系标配LED自动大灯,配置还是很舍得。


前脸的中网采用蜂窝状设计,你能一眼找到隐藏在其中的前摄像头吗?


有型的外观设计、奢华质感的接触感受、静谧舒适的乘坐体验,这都的实打实存在的优点,整车腰线流畅,比较有运动感。


关于好看的溜背车尾,这个造型可是付出了代价的,压缩了后备箱空间。


至于前脸,还是感觉虎头虎脑的。




来到车尾,最醒目的就是这个排气管了,很多人说,这有什么用?  好看不就是有用了吗?哈哈 好有道理,我竟然无法反驳。


小7的车尾就是只有简单的WEY设计,一年前第一次看到这个字母,还真不知道是哪款车。


车尾的辨识度最高的其实是尾灯,小7的尾灯和前大灯一样,由三个从短到长的竖条LED等灯源组成。


前脸的大灯的日间行车灯就是简简单单的三个竖条,小7的前脸官方宣称豹形设计,简单的造型,没有采用多余的镀铬装饰,很简约。


我看着不像凶猛的豹子,挺呆萌的,一只小豹子?




有型的外观设计、奢华质感的接触感受、静谧舒适的乘坐体验,这都是实打实存在的优点,整车腰线流畅,比较有运动感。


看到这里,是不是觉得整个前脸的造型很霸气呢?  什么? 你只记住了这些竖条造型设计?


可能这就是我们摄影说的,越简单越时尚,整车的造型,很符合我心中想的样子。


因WEY有你,生活更精彩
这就是我服役一周年的VV7
一年的使用下来,感觉很省心
我觉得国产车确实已经有了翻天覆地的变化
配置很高,内饰用料很厚道
买车来自己用之外,其次不就是想让家人坐着舒适
坐过我车的客人很多
毫不夸张的说,每个客人都觉得坐着很赞
我觉得这样也就够了
以为我买车的意义已经达到了

新款与老款的内饰区别


        帖子开头我提到了VV7的2019款,也就是大换代的新款车型,在2019年伊始,长城汽车WEY品牌便抢先推出了WEY VV7升级版车型,升级款相比上一代车型增加了43项升级亮点,但是“加量不加价”,还是挺诚意满满的,那么究竟有哪些大的变化呢? 小7升级版在外观上除了新增一款“梦幻蓝”的车漆之外,其它的基本上延续了上一代的经典造型,新款和老款最大的差别,就是在内饰方面的大改革,以及各种安全配置加持。
        2019款小7有着总计超过43项升级的亮点,价格和老款相同,这让部分老车主难以接受,其实我想说,时代在进步,这玩意儿就跟手机一样,只会越来越好,越来越便宜。早买早享受嘛,新款小7增加的配置,主要总结起来首先是安全升级、以及智能互联升级,给车主更安全,更好的用户体验。
        关于新款内饰,萝卜青菜各有所爱,有人说好看,有人说还是老款看着经典, 下面我来给大家说说其中几个主要的改变,先来几张新款VV7的内饰,再开始我们的新老款对比。 








看了新款的内饰,你的第一感觉是什么呢?  
还没感觉到? 别急
接下来我们看一下新款和老款几个主要的内饰变革吧



       上面的是老款,下面是新款,两个中控台的差别很大,空调出风口的造型还是圆的,但是出风口的细节不一样了,个人还是喜欢老款的空调出风口,多媒体屏幕造型也有所改变,实际体验下来,果然,新款的多媒体体验更佳,新款的空调控制区,被移到了空调出风口下,造型和老款差别很大,接下来我们看看细节。


新款小7的空调出风口,中间的圆钮个人不是很喜欢,好了,我们看看空调控制区。



      这就是两款不同设计的空调控制区,整体造型和质感都不一样了,老款的边缘采用了拉丝质感的工艺,新款的按键更大, 你更喜欢哪个呢?


      说到拉丝工艺,可能上面看不清,我们来看看中控位置,老款的中控感觉很有质感,拉丝工艺的好处是不留指纹,不会像第一代VV7的钢琴烤漆面板一样,容易划伤。


    新款的VV7中控多了两条灯带,这是老款没有的,科技感确实强了些,可是有没有人告诉我。新款为什么要取消车门上的氛围灯灯带,关于灯带这个点,打成平手。


    说到中控的变革,最大的变革莫过于电子档把,新款VV7采用的是电子档把,作为国产豪华品牌,早该用电子档把了好吗,  但是我想说,都做成电子档把了,能不能做短一点,立在这儿,跟老款的机械档把差不多长, 很无奈。


       吐槽完电子档把,说一个中控台的改革的优点,可以看到电子档把的下方做了镂空设计,老款的这里是没有储物空间的,USB充电口也移动到了下方,多的这个储物空间,确实得给个赞,设计很合理。


新款的中控侧功能按键,被往里移动了一些,点个赞。  为什么点赞?  往下看。


       这就是老款的按键,可以看到老款的按键在最外侧,这样的话会不注意碰到边缘,就会按到功能键,新款的设计,相当于与老款,减少了80%的误触几率


  中控位置的不一样还有电子手刹位置,老款的电子手刹和自动驻车在同一个地方。


而新款小7采用了电子档把,电子手刹的按钮在电子档把的后方。


        当然,新老两个款都标配无钥匙进入和无钥匙启动,但是一键启动的按钮也有所不一样,老款的就是平平常常的工艺


   而新款一键启动的按钮,用了类似镜面的工艺。俗话说就是亮堂堂的,很拉风,不过说实在的,谁会盯着一键启动按钮看。


   接下来看到车门上的变革,老款的音响在拉手的后面,而且还有类似炭纤维纹理的装饰条。


      新款的话,取消了老款的类似炭纤维纹理的装饰条,音响也做到了和车门拉手齐平,音响标志可以看到,小7采用的燕飞利仕的音响,很厚道,不知道你有没有注意到车门拉手里面的橙色光芒。


相比较老款,新款虽然车门上没有了环绕的灯带,但是车门拉手里面多了个小灯,相比之下,我还是喜欢老款的环绕灯带。


来张大图,更加直观的看到车门与空调出风口和老款的差别。


      这是老款的同样位置,变化果然很大,新款的层次感多了一些,但是两款的做工用料都很厚道,能摸到的地方都是软的,这也是我选择小7的其中一个满意点。


     差点忘了说,新款车门上的的车窗控制区,采用了拉丝工艺,老款的是磨砂质感,相比之下,我还是喜欢质感拉丝工艺,第一点:质感强   第二点:不留指纹


接下来就是新款中央扶手箱的展示了,可以前后滑动的双开门手扶箱


     新款的中央扶手箱是双开门设计,老款的是常规的单开门设计,很明显,双开门设计确实看上去要豪华一些,但是。。。  


但是,新款的中央扶手的杯架,要在手扶箱往后滑动之后才能使用,很奇葩的设计,也就是使用杯架的话,就没办法搭手,很不方便,向后滑动假如后排中间坐人的话。。。。。。是不是他得有一丝担忧。

美好生活,因WEY有你


我所理解的生活
就是做着自己喜欢的事情
生活不是攀爬高山
也不是深潜海沟
它只是在一张标配的床上睡出你的身形
我所理解的生活就是和自己喜欢的一切在一起 
          
           





总要有些随风 有些入梦 
有些长留在心中 
于是有时疯狂  有时迷惘  有时唱

不知不觉,天已经慢慢黑了,天边落日泛起紫红的余晖,散发出橘红色的火光燃起一点天边的晚霞。

对了,小7带有迎宾灯配置,后视镜下的投影,挺好看的。

到了夜晚,小7大灯如同豹子的眼睛,很专注的盯着前方,躲在草丛中等候猎物。

奋战了一整天的地方,天黑了,但是有小7的陪伴,丝毫不会感觉到孤单。

看月亮时间,天边一轮弯月,突然想到陈奕迅的一句歌词:回忆是抓不到的月光握紧就黑暗。


不知不觉又到了帖子结尾
从以前在学校看别人的帖子
到现在我自己写贴
之家可谓是伴随了我的成长
也让生活充满了乐趣
所谓成长
在每一天、每一个细节里鲜活
仿佛从水中伸出的藤蔓
盘旋着、纠结着、扩延着......
那个人才是我
最最真实、最最完整的我
我是桔子
感谢支持
下期再见

  • 用车感受
最后编辑于2019-04-29 22:49:10
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