由于各种各样的原因,其实对于大部分家庭来说基本只能养一台车。但矛盾的地方就在于,人们的用车需求却越来越多,很多时候一台车真的很难满足所有的需求。最近一个朋友就跟我诉说了他的烦恼,不过我倒是给他一个不错的推荐,这台车既可以满足日常出行,又能很好的带全家人出去游玩,它就是岚图FREE 318。
其实从这个命名就可以看出来,岚图FREE 318是一款名副其实的旅行车,因此也号称公路旅行家,可以适应更多的用车需求和场景。
首先就是自驾游了,作为一款旅行车,主打的就是旅行自驾,这是它的强项。岚图FREE 318之所以适合自驾首先空间很大,长宽高以及轴距都很出色,因此拥有非常宽敞的后排以及后备箱空间。不管是驾乘还是载物都游刃有余,这是长途自驾的基础。
其次这款车的性能也很出色,以试驾的这款四驱版本为例,搭载的是双电机四驱,百公里加速只需要4.5秒,这个加速能力已经超过很多电车的水平了。而且因为双电机的存在,即便是去到一些海拔较高的地区性能也不会受到影响。并且有着超长的综合续航,可以保证旅途的轻松自在。还拥有同级最长的纯电续航,318公里足够满足一周的日常出行,直接秒变电车可以拥有更高的经济性,家用也完全没问题。
岚图FREE 318跟其他SUV不一样的地方在于,它是有一定越野能力的。不仅有着强性能以及四驱系统,并且还有可以升降的底盘,四驱版本搭载空气悬架。可以将底盘提高或者下降10公分,在遇到烂路的时候将底盘提高,这样可以大大增加通过性,因此也就可以应对更多的复杂路况,开它出去自驾旅行也自然会更加从容。
不过岚图FREE 318也不仅仅是性能表现出色,其他配置方面也没有任何短板。比如这个设计前卫的内饰看着就很符合家用的属性,简约时尚,氛围感营造的非常好。整个内饰的用料也是足够厚道,配上精致的工艺,高级感也不输那些大几十万的豪华车型。
这块超大面积的中控屏无疑是最抢眼的地方,可以手动将其进行升降,在切换性能模式之后也会自动升降,仪式感很足,给到充足的情绪价值。并且功能分区也很清晰,仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏各司其职。
辅助驾驶是现在新能源必不可少的配置,岚图FREE 318在这方面的表现也不错。依然以四驱版本为例,除了常规的L2级辅助驾驶之外,还支持高速NOA,可以实现自动变道超车、识别大货车以及自动上下匝道等等。符合当下主流的主驾水准,这对于长途旅行来说也是非常实用的。
副驾驶这块娱乐屏体验效果也不错,显示清晰,并且里面的娱乐项目也非常丰富,类似家里的平板电脑。日常出行或者长途自驾的时候,孩子可以坐在副驾驶看个电影或者听听音乐,让整个旅途都变得更加轻松惬意,再也不用担心孩子或家人无聊了。
可以满足家用,也可以追求诗和远方,居家用车一台岚图FREE 318就够了。