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【十万级大四座MPV】五菱凯捷满足你的全方位需求
1 87 发表于2022-03-24 18:00:00 只看楼主 精华标准
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文章开始前,
我想问个问题,
对于五菱品牌,
家的印象什么?
国民神车、
性价比。
的确,
这些年它稳扎稳打,
人民需要什么,五菱就造什么。
但随着五菱银标的出现,
也正式开启了五菱品牌的向上之路。
五菱凯捷,
作为五菱首款悬挂银标的车型,
它又有什么过人之处,
下面,
让我们带着疑问去店里看看
……


五菱凯捷采用全新的“翼动美学”设计理念,前脸棱角分明,整体看上去气时尚。和以往的五菱车型有着很的不同,如果不看车标,你很难联想到这款五菱车型。


分体式灯可以说设计上的亮点,同时也增加了车头的层次感。上方为犀利的LED日行灯兼顾转向灯功能,下方为透镜矩阵式LED前灯,看上去炯炯有神。


银标LOGO和多边形镀铬中网融为体,上半部分的横向线条由车标延展开来,整体看上去拉伸了车头宽度。其次,前摄像头位于车标下方,与两侧及车后摄像头起组成360度全景影像,配置相当到位。



车外后视镜上集成了转向灯,同时在底部还配有摄像头。


除了低配车型外,其余均支持前排无钥匙进入系统。


全系标配规格为225/55 R18的阿特拉斯轮胎,这样的配置的确不多见。这款Batman A50轮胎拥有出色的速稳定性及卓越的湿地抓地性能。此外,双色轮圈的设计看上去运动感足。



车身侧面条腰线从车头直延伸至车尾,看上去很有层次感。此外,B/C/D柱均采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的效果。车尾的线条刻画也很到位,整体看上去很有层次感。


修长的尾灯采用多棱面的设计,视觉上和前灯相呼应,内部采用LED光源,点亮后有着很的辨识度。


尾标采用当下流行的英文标识。


后摄像头位于牌照框上方。


该车采用前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架组合。



五菱凯捷的内饰设计简洁时尚,采用量的平直线条进行勾勒,搭配镀铬饰条及烤漆面板,整体看上去加精致美观。


顶配车型配有真皮包裹方向盘,带来不错的手感。平底的设计也为它增添了不的运动感。此外,左两侧还配有控制多媒体及驾驶辅助功能的多功能按键,且为全系标配。




该车还配有面积全景天窗。


该车配有门车窗键升降及前排多层隔音玻璃。


除低配车型外,其余均配有无钥匙启动系统。


仪表盘看上去有全液晶仪表的效果,但其实只配有中间7英寸液晶屏,整体看上去比较上档次。


10.25英寸中控液晶屏为全系标配,其灵敏度及清晰度都不错,支持多媒体、车辆设置、空调调节、手机互联、导航及车联网等功能。此外,在顶配车型上还配有ADAS驾驶辅助系统。


空调除了可以通过中控触屏调节外,还在下方设计了实体按键,适合盲操作。


挡把两侧设计有关乎驾驶的操作按键,如电子手刹、自动驻车及360度全景影像等,操作起来也很顺手。



挡把后方设计有两个带盖板的杯架,且内部配有防滑垫。


扶手箱内部空间中规中矩,但设计规整,空间可以到最化利用。


益于电子挡把,中控台下方设计了两个储物空间,日常拿取物品也很方便,且配有两个USB接口。


座椅及空间布局可以说五菱凯捷的亮点,采用2+2+2的布局。座椅设计较为宽,在顶配车型上还配有主驾驶电动调节座椅。


排座椅可以灵活移动,支持前后最长560mm滑动距离,左160mm滑动距离。第排座椅还配有腿托,打开角度可达72°,有着很好的舒适性。


后排配有独立空调,且第排和第排均配有两个USB接口,加上前排的两个,全车USB接口达到了6个,这下手机充电不用再抢了。


排座椅同样灵活多变,座的概念表示出前两排日常使用率,舒适性也好,而第应付不时之需,在空间上的变化也加多样,以此来满足不同的用车需求。将第排座椅折叠收纳后,可以和地板形成个平面,实用性很强。



打开引擎盖,可以看到这款车配有两个液压撑杆,还挺实在的。


动力方面,全系搭载台1.5T发动机,拥有低功率两个版本。低功率发动机最功率为147马力,峰值扭矩为250N·m,功率发动机最功率为177马力,峰值扭矩为290N·m。与之匹配的6挡手动或CVT无级变速箱(模拟8挡)。



总的来说,五菱凯捷款实用性很强的车。作为五菱品牌银标战略下的首款车型,我们可以看出它在外观、配置及空间等方面都足够有诚意,特别灵活的座椅布局,不仅提升了乘坐舒适性,同时也优化了车内空间,它可以满足你的全方位需求。对于这款车,家有什么想说的,也可以在下面留言讨论……


  • 汽车实拍
最后编辑于2022-03-25 20:41:44
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