2017年10月19日订车，11月10号车到店由于本人出差在外于11月16日提车。下面先说说我的选车之路吧（略长，个人拙见不喜勿喷）。

从小本人就对汽车特别感兴趣（前提）。2014年开始，由于个人挣了几个钱于是有了买车的打算。但其实那时候我并不是很需要车（单位有公车）所以一直是在汽车之家潜水。那时候昂科威刚刚上市，可谓对它是一见钟情，硬汉的外表，略显大气的内饰，豪华的静音效果等。但需求原因以及资金原因一直拖到了今年。5.6月份时候，***实在忍不住了，但是在之家里看到了即将上市的二代CX5，打算再等等，直到9月21日它上市。于是开始了真正的选车。（其实在我的打算中，我一直也就只准备在昂科威和二代CX5之中二选一）

先说说同价位的其他车型：老途观，开过，不想多说，不好开，内饰简陋，空间小，烂大街，新途观，仍然没有能吸引到我的外观及内饰,PASS。车是好车，毋庸置疑。

CRV：造型是真的看不惯，内饰也是真的丑，空间大，隔音差，因为自己是20多岁的年轻人，所以首先外形吸引了我，我才会列入考虑范围之内。PASS

RAV4荣放：配置简单，外形难看。。内饰难看。。PASS

奇骏：一度很吸引我，但是后来因为有点老气了，PASS。

下面说说一直以来我很喜欢的昂科威：国庆的时候，拉着爸妈去了试驾了1.5T豪华。说实话感觉不错，差点就定车了，当时优惠3.8W。由于11月初贵阳马上举办车展，认为到了车展上，优惠肯定更大，所以打算再等一个月。就在等的这段时间里，我好好琢磨了2天。首先，车无完车，200万的车都会有小毛病，何况20万的。但是在都有毛病的情况下，我还是情愿选择一些硬件条件上的毛病，而不是质量上的缺陷。所以我害怕自己花了二十多万买回来的车由于每天都能听见变速箱的异响解决不了而心烦意乱（这是后话）。也是因为昂科威销量太好，路上太多（不想太大众），好像也比较适合年龄大一点的，忍痛割爱，PASS。

试驾完了昂科威，我们又去了MAZDA 4S店。第一眼看到二代CX5魂动红实车，不得不承认，我特么彻底沦陷了。犀利的
眼神，大嘴，完美的曲线，真的特么太好看了。可是现在买车毕竟是家用，空间确实不大（但是绝对够用），其实相比之下后备箱空间还是比较大的。内饰相比第一代还是很有进步的。但当时老妈很不喜欢后排中间地板上的凸起，也嫌空间略小，所以暂时放弃。后来回去等车展的路上，我犹豫了半天（上一段描述过）还是选择了CX5。

本人干工程的，工作在外地不在贵阳，10月20日公司要组织培训，19日到贵阳，爸妈接着我直奔十和田MAZDA 4S。（当时就是奔着订车去的）本来开始打算订智尚的，但是必须加价6000给真皮座椅。后来一琢磨我还不如就加1万上智享，要个原厂真皮座椅。不加价，也没赠品（协商下来的价钱）。交了1万定金走人（其实也想等到车展的，但是4S给的承诺，如果车展上有优惠或者赠品，我同样享受，并且车展上订单多了要等更久车才能到）。

11月10日，给我打电话车到店，由于我还在外地所以15号回贵阳16号去提车。11月的新车，4公里行程没问题。交钱办手续，洗车看外观，查了个胎压5.几（出厂新车胎压都很高提车时一定要调）。4个轮子都放到了2.6，走人。

下面说说1500公里用车感受，2个字，很爽。说说大家都在说的问题吧。CAR PLAY，没问题，但是苹果自带的导航没法用。CAR LIFE，不错，百度地图导航也很好，但是我自己平时也就连个蓝牙就完事。空间绝对足够，并没有那些身高2米几的人说的坐的难受。MAZDA的座椅，不得不承认，绝对是人体工程学设计的最好的厂家。长途开车一点不累。LED大灯，有人说不亮，这里说说我的看法。近光远光，要说亮度，确实差点，但是绝对完全不影响视线，灯光很宽，跑在2车道的路上，可以完全看清两旁的情况（比其他车灯宽）。由于灯很细，如果厂家把灯做的太聚焦，那对对面来的车辆行人绝对是一种折磨，所以只能用发散光源来解决这个问题。所以各位不用担心，LED灯，绝对够用，包括雾灯，倒车灯。中央扶手箱是我能说出来的唯一短板，确实稍微短了点，如果小个子一点的兄弟，或者是女生开车，确实想把手舒服的枕在扶手箱上是挺困难的。下面是发动机声音，很多人说接受不了，我觉得很好啊。ZOOM ZOOM的宣传册，虽然声音略大，但是确实不难听。（冷车稍大，热车的时候基本没有影响。）再说了，你开车的时候，会没有音乐，没有收音机，纯粹的只听发动机声音吗？不会吧。所以我认为是没有问题的。高速上120码时，我也没去注意什么胎噪风噪的。在音乐声音不大的情况下，完全注意不到这些，也没有刻意去听。油耗，跟开车习惯还是有很大的关系的，本人从不大脚踩油门，转速从来不会超过2500，所以目前1555公里，6.7的油耗（不相信吗？附图为证。）I STOP，我从来没有上车就关，完全由自己控制的东西为什么要关，想熄火就深踩一点刹车，不想熄火就轻踩刹车，配合AUTO HOLD，真的完美，只是AUTO HOLD需要每次发动后手动打开。为什么不要么I STOP和AUTO HOLD一起手动打开，或者一起发动时自动启动，要把两个分开。对了，眼屎灯的问题各位也不用担心难看。可以手动关掉只打开示宽灯的。就是开灯的旋钮上，很简单。只是只打开示宽灯不开眼屎灯的话，亮度略低。下面就是上点图，相信大家已经看过很多很多了，所以我也就不上太多了。