不是奇瑞粉,为理科优等生买单—风云T10
1 6 发布于 四川 2024-12-25 15:19:37 只看楼主 热门标准
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在省补之前没想过换车,9月24日看到四川省颁发的旧车置换补贴后,突然有点想换车的想法了。许我娓娓道来!


省补政策没颁发之前时不时的也会在懂车帝,汽车之家看一些15到20万的车,但只是旁观者的心态,没想过换车。虽然老车是2012年入我家的户,但一直兢兢业业,任劳任怨,用起来得心应手,从中换过一些配件,加装过一些东西,大部分都是自己亲自动手,学会了很多汽车知识。

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车牌号不错吧!哈哈985



后来看到四川省省补政策后,考虑到家里两娃渐渐长大,2012的奇瑞A3空间偏小,有时带着父母一家六口人去玩,走亲访友,坐进来确实太挤还超载了。后来和老婆大人商量要不要换个车,老婆大人也有在放长假时出去溜溜弯,到处玩的想法,后来就决定换吧!决定在15到20坨之间选择六座,七座的suv,那一周我在平台上看了星越L,瑞虎九,揽月,比亚迪唐,还有新上市两个月的风云t10。

在油车和混动之间徘徊了…一年两万公里左右,又对比油车和混动之间驾驶感受,配置方面…思来想去还是混动吧!范围缩小在比亚迪唐和风云T9,T10上。

既然选择电车混动,那就必须有几个要求了,电池电控必须是一线品牌,车操作方便,容易上手,驾控随心所欲,指哪打哪…然后就是实体店看车试驾,试驾后发现在底盘厚重感,操控性(都是suv,对比不伤害),车内味道…T10都做到了最好,特别是操控性完全不像是一辆suv,和唐相比基本可以甩它几条街(个人试驾后的体验,不喜勿喷)。具体了解到,瑞虎九和T10底盘一个平台(火星架构),出来也有一段时间,3DHT是第三代,属于成熟产品(二代千万不要,据说有顿挫感,可能还会有其它问题),宁德时代34度多大电池(混动里属于大电池了)…嗯,对胃口了。

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第一次看到的实车(4s店里)



厂补,省补,现金优惠谈好后就订车,签协议。十月中旬吧,了解到四驱六座可能不生产,我订的四驱六座,但不知道具体提车时间,下旬电话官方400,第二天回复暂时不供货,我问候奇瑞两三遍…

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第一次订车



然后想来想去,其它车系也满足不了我的要求啊,车内不是味道大,就是硬件配置太扣太喽。好吧改为两驱六座

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重新签协议,改为两驱,不等了,两驱其实很够用



第二天早上在成都库房把车背回4s开始提车,上牌,一次性办完。旧车不值钱了,多方面也了解过,一并交给4s联系的二手商,一起办理了吧,方便,难得多次跑。

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A3里程

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A3照

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风风雨雨十几年,很不舍,却又不得不舍,感谢你,我的老伙计,我的奇瑞A3

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兄弟之间保驾护航的交接

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提车忘记拍里程了,当时里程是20公里,销售还专门指给我看!之前我有要求,必须在二三十公里之内的车,还有其它细节要求,就不一一说了

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211公里时第一次充电

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天气比较冷了,只要我在车里,座椅加热,空调没停过,加上开车时脚比较重,这电耗是最高的一次,是不是很惊喜?有木有比我电耗高的T10车友,发个来看看


来几张户外照片养养眼!!

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