两家修理厂说的没啥毛病，应该是蒸发箱温控探头失灵。传感器乱报温度，空调压缩机就不停启停，连带风扇跟着狂转。顺带清下节气门，你这车还有怠速不稳故障码，怠速不稳也会加重空调频繁跳机。

空调压缩机频繁启停有多种原因，可以去某音查查，首先试试踩点油门到1500转，看看空调还有没有频繁启停，如果变正常那是因为你的节气门脏了，启动空调时发动机会额外加速，系统会打开节气门一点角度，但是你的节气门太脏打开的角度没有用，空调负荷会造成转速下降，系统会强制停下空调，转速恢复后又开启空调，形成一个反复。建议先易后难去查问题。

只要制冷正常那就没问题了，就是压缩机哒一声几秒然后停一下又哒一声嘛，然后散热风扇就呼啦呼啦转那种，隔2条街都能听到台台威驰致炫都一样

我的也是，一会儿启动，一会儿关闭，我以为是正常的呢

正品 无需理会

感谢回复的车友们！

新车就这样

正常现象

***4S点咨询过，好几个人一起围观研究，最后他们维修的老大过来说出了真相：

压缩机没有频繁起停，频繁起停的是电子风扇。

当压缩机工作，风扇也会启动，把温度降下来，然后那根传递冷气的金属管子温度瞬间降低，此时车里的温度会持续降低，但是当风扇不停转动，金属管温度越来越低，传感器检测到：再不停止，管子就冻坏了，此时风扇就停了。

我认为这个维修员说得有道理。等过几年车子老化了，风扇停止的频率就降低了，因为制冷效率低了，传感器检测不到冻坏的风险了，就不会停转了。