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1 13 发布于 天津 2024-10-12 08:39:28 只看楼主 热门标准
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折腾两晚上,终于把昂科雷09  10款的原车日间行车灯搞亮了。
总结一下,:
经过逐段测量,原车日间行车灯控制与供电线束都是对的,不需要调整。
老款昂科雷的日间行车灯使用的是日间行车灯继电器1  DRL。
日间行车灯的供电是蓄电池常电,也就是说只要日间行车灯供电控制(最普通的地开信号)接通,日间行车灯就可以点亮。日间行车灯控制在车身控制模块BCM-X4-23,具体查电路图5。
仪表板保险盒日间行车灯继电器(图3里排右2)执行控制信号,对日间行车灯供电。

论坛里有多人表示针对原车日间行车灯不亮(说是进口国内时按法规将日间行车灯取消)的现象进行过诸多尝试,最后大都采用外接线束及控制模块的方式。
对尝试点亮老款昂科雷日间行车灯的老铁建议:!!!最优先检查供电继电器!!!
因为这个元件对称,反转安装就会导致日间行车灯一直无法供电,此时怎么鼓捣也不会亮灯。
原车的继电器是电装的,DRL正确安装后是和右1反方向的。我就是排查比测线路最终到继电器这里发现车上的不对才调整正确后就直接可以亮灯了。



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