昵称正在编辑中2019 2019/06/02 11:54:27 发表在 43楼
几个有名的程序商代理都接触了,感觉都一般。打算再研究研究。S3原厂动力感觉很优秀,目前在提升自己的驾驶技术。等技术上来了再刷
昵称正在编辑中2019 2019/06/03 12:19:20 发表在 50楼
只换红皮,相比原厂,摩擦力会增大,高温情况下刹车效果会保持的好。 刹车具体应该提升的不是特别明显还是靠轮胎。 但是卡钳不换是最平衡的,能保证各种情况下的刹车效果。前后一起换,肯定是预算足够情况下最好的升级方案,但是国内很少有人能做出匹配的升级,还需要上赛道测试。 所以大部分车友只换了前刹车,如果为了视觉效果是可以的。刹车感在直线方面肯定是有巨大提升的。所以最好是前后换,但是国内没这个水平或者大家不知道谁有这个水平, 只换前面是可以的,因为s3的车短重心低,并不代表换前面是最好的选择,但是和原厂比较肯定是有明显更线性的脚感。原厂卡钳我认为我平时偶尔激烈驾驶的情况下是够用的。
昵称正在编辑中2019 2019/06/02 11:50:02 发表在 41楼
裸车300900杂七杂八35 36左右
昵称正在编辑中2019 2019/05/29 18:04:45 发表在 10楼
嗯呢,原厂动力情况下,按照国内刹车乱配的情况,不如直接换刹车片刹车皮来的实在
昵称正在编辑中2019 2019/06/03 12:20:59 发表在 51楼
看网上资料应该是340mm直径 厚度30mm
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