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第二次试驾追光PHEV，兄弟们给点意见
之前看过一次，当时感受就不错，但想着货比三家，就没下手，现在看了一圈车还是觉得追光PHEV最对我的胃口，又约了一次试驾，感受依然还是很好。
车长超过5米，车宽快2米了，是名副其实的大块头，不过设计得很精巧，所以看起来依然很灵动，没有那种庞然大物的感觉，对外观我个人很满意。
这次专门感受了一下阿波罗的智驾，挺聪明的，跟车距离和车道保持都做得很好，打灯变道也很稳健，尤其是后面有车的情况下，它对变道的时机把握得挺好，既没有不管三七二十一强行变道，也没有犹犹豫豫不敢变道，在条件允许的情况下变道就很果断，表现得很像一个老司机。
隔音效果不错，环线跑到80码，窗户一关马上安静了下来，不去刻意听的话基本可以忽略掉胎噪和风噪，如果是低速跑就更安静了，包括发动机启动的状态下我也觉得还不错，当然跟纯电车比肯定是有差距的，但我已经很满意了。
丹拿的音响，数了一下一共有十四个喇叭，前面还有一个高音单元，音效不错，我是开车必听歌的，追光PHEV的这套音响够用了，不需要后期再改了。
兄弟们给点意见吧，值不值得下手？
兄弟们给点意见吧，值不值得下手？
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一、追光的智驾系统不是百度阿波罗；
二、成都这边四儿子店了解到那个一万加装的“智驾”还没上车；
三、我也试驾两次了
越开越喜欢；四、优点：平顺的动力、轻松跟脚的驾驶感、中低速较好的NVH（高速待下次试驾重点体验），还算能接受的车机，个人要求不高，平均水平即可；
五、缺点或期待提升的点：1、双层夹胶玻璃能否提升高速NVH？有待考证；2、后备箱外置物理按键能加请加上吧；3、后排小桌板能给吗，求求厂家了，目前后期没法改装啊，刚需
；4、抬头显示HUD字小且不清晰，基本上看不清楚（个人眼神不行？）期待OTA改进；5、空悬不能单独调整，必须捆绑高能模式或速度达到一定高速后自动下降，就不能让我自在的耍酷么？？六、写在最后，挺喜欢追光PHEV这款车，虽然还有许多待提升的方面但瑕不掩瑜，之前关注的是理想L7h和新款领克09，SUV到轿车虽说跨度有点大，但便宜几万还是有点香，加上全车终身质保，今天了解到三电和空悬都终身这点还是挺好，不然这么“小众”
的追光消费者不敢下手啊。目前还在建立换购追光PHEV的信心，持币待购中，再观望一下下！
越开越喜欢；
；4、抬头显示HUD字小且不清晰，基本上看不清楚（个人眼神不行？）期待OTA改进；5、空悬不能单独调整，必须捆绑高能模式或速度达到一定高速后自动下降，就不能让我自在的耍酷么？？
的追光消费者不敢下手啊。目前还在建立换购追光PHEV的信心，持币待购中，再观望一下下！
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