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[5年,48次的等待,终于等到你]-捷豹XE焰火蓝提车作业。
1 819 发布于 2016-02-05 21:51:43 只看楼主 热门标准
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上首页了,感谢各位朋友的支持,鞠躬!预祝大家新的一年顺顺利利,行大运!
感谢各位的纠正,在这也更新一下。
1:沃尔沃S60L的变速箱为爱信8速,而非ZF。
2:有些朋友反映15年12月后的奔驰C200以上车型标配了电折耳。
回答几个问的比较多的问题:
1:目前小毛病出现过两次蓄电池电量低的问题,4S也没解决(因为新款车,他们没什么经验...)之后就没有再碰到过。
2:20t标配无氛围灯颜色选择,需要进行加装。
3:价格口碑里有提到,但是已经过去小3个月了,仅供参考,具体各位前往4S咨询。
4:E46不出哈,老爹要把它开成老爷车。
5:颈椎枕请移步某宝搜迪卡。
再次恭贺新年,叩首走人...

一楼不废话,国策镇楼!5年48次,期期不落,最终忍无可忍,老妈腿脚也不灵便了,把她的手动赛欧置换了

选车基本历经了一年半的时间,前一半的时间基本在蒙迪欧,思铂睿,阿特兹。后半年因为预算的提高,在豪华型B级车里进行选择。
各位看官稍安勿躁,看我一辆辆的说来,希望对您选车有所帮助。心急的,请您滑动滚轮,直接看片儿。
沃尔沃 S60L T5 智越:说实话,T5版本的顶配真的是该有的都有了,什么无钥匙进入啊,倒车影像啊,哈曼卡顿的音响啊,盲点辅助啊,B格爆表。最吸引的地方:1:Drive-E 2.0T高功率发动机+爱信 8速变速箱-完美2:SENSUS Connect  Volovo On Call:虽然不知道是否国产后被阉割,但是下了APP,界面功能十分齐全,高科技!3:安全系统以及哈曼卡顿的音响,不赘述了。放弃原因:1:用料,国产后还是有偷工减料的地方,比如单层的密封条,比如悬挂的材质,心寒啊!这可是“富豪”啊,哎…2:去了2趟4儿子,还在之家上问过价格,联系了3个销售,说T5有车/生产计划的话回复一下,之后杳无音讯…作罢!
奔驰 C200L 运动最吸引的:1:内饰,内饰,内饰,重要的事情说三遍,完美2:外观牛掰,钙石蓝和粑银,漂亮3:各方面的做工,4儿子的服务,奔驰就是奔驰。放弃原因:1:哥,咱都这价了,这电折耳不至于吧,寒碜谁呢,堂堂大奔,在大帝都,停个狗骑兔子都得塞进去的地界儿。我戴着墨镜,停下我那辆回头率杠杠的钙石蓝奔驰,下车轻甩秀发,然后左看右看趁人不注意,偷偷的把反光镜手动折进去… 那画面,北奔你赢了!2:变速箱:虽然我是个门外汉,但从驾驶感觉来讲,7G-Tronic和ZF 8速的对比中,平顺性确实后者要好一些。不过汽车之家评测GLE的9速变速箱有吊炸天的趋势,对于奔驰来说,这就是实力的体现。
宝马 2016 328iM最吸引:1:2.0T高功率+ZF 8速 业界标杆2:M套件,埃斯托蓝,外观就是那么的蓝天白云3:E46开惯了,操控转向还是那么的熟悉,依旧是标轴,依旧很宝马。放弃原因:1:内饰,内饰,内饰,重要的事情说三遍,我不是说设计,是用料,为何你敢如此堂而皇之的廉价!2:在我买车前,一直给亲戚当顾问,在一家4儿子提了辆335Li,我又找了同一个销售询问328的事,之后还去店里找了一趟,说忙,一会找我,然后他就没有然后了… 88…
英菲尼迪 Q50L说实话,这是在XE之前,离我最近的一辆车。最吸引:1:外观,铂金灰和冰锐蓝,19的大脚,漂亮啊2:2.0T 奔驰进口的发动机 双叉臂的前悬架 用料方面真是不抠,性价比高3:10次免费保养,后期负担小4:同事之前买车的销售,那服务态度,那价格申请力度,满分。放弃原因:怎么说呢,这辆车真心没什么觉得不好的地方,硬要说吧,可能就是在内饰方面,两块大屏幕虽然很有科技感,但是日系车内饰跟欧洲车比较起来,个人觉得还是欠缺一种文化的底蕴和沉淀。可能十年后,你看现在的奔驰,宝马,捷豹,内饰的设计,人机工程,那些物理按键等,依旧不过时。有些东西真的是骨子里带出来的,这也是开E46的体验,十几个年头了,外观内饰我觉得它依旧不输现在的车,它依旧透着宝马血液里,那股透亮的纯粹劲儿。好酒要品,日子要呡,太急没有故事,太缓没有人生。
好了,选车的经历就此为止,目前小兰已经开了1400多公里了(虽然有小1000公里是老爹开着去了五台山…),说说各方面的感受吧。
【外观】C 3 Q50 XE 比起来,说实话都没差的C霸气的奔驰大标,3系那个蓝的M套装,Q50那充满斗志的运动外观和大脚,都是很抓人眼球的。都是英雄,不过论广告来说,各位看官受累挪步下面的地址,看完后我为您备好一瓶百威+一首coldplay的《A Sky Full Of Stars》http://v.youku.com/v_show/id_XMTM4Mjc3NzYwOA==.html?from=s1.8-1-1.2#paction
【内饰】 内饰方面最强劲的对手就是奔驰C了,C确实惊艳,给人脱胎换骨的感觉。对比起来,感觉二者旗鼓相当,奔驰胜在了豪华氛围的营造,让你坐进去就觉得是那么的“奔驰”,而XE胜在了一些细节的创新,比如逼格满分的旋钮档,怀抱式的驾驶舱,上下分层的侧门控制,出风口的jaguar标,平分秋色。
【动力】如果面对328i… 让240跟他彪吧,在下不是对手… 不过毕竟XE低功率的2.0T的马力是200,对于帝都来说,要啥自行车啊!(不过我真跟四儿子要了个路虎的自行车…)
【操控】从E46换过来,最直观的感觉就是方向盘真是轻了太多了,但是转向的清晰度丝毫没有不适应的地方,没有虚位,舒服!
【空间】其实开惯E46,我对于加长这件事是有些排斥的,从我在3系选择328i就能看出追求的是操控,后排乘坐人的机会很少。4.7米车长,在帝都,真的开起来足够了,停车方面,在车流里蹿起来也方便。我唯一诟病的就是,确实车身运动因素很重,所以对于高个子的人,进出后排的姿势确实有些狼狈,只能对今后坐后排的高个子鞠躬,跟您说一句……“长腿欧巴什么的还是戴围巾骑自行车吸引人”
【音响】给75分吧,低中高音层次还是有的,但是低音不过沉,高音太高有点劈,毕竟没有英国之宝嘛,凑合听了。
【性价比】性价比之王肯定是英菲Q50L无疑,运动版基本的配置一个不缺,底盘扎实,用料地道, 10次免费保养。就目前XE的终端价格,确实无任何优势,但是对比起来75%的全铝车身,F-TYPE的底盘,双叉臂全铝合金的前悬架,后多连杆,内饰的用料都是上乘,这么比下来可能每辆车厂家的利润都是接近的。
【不满意】虽然情人眼里出西施,我也是个护犊子的人,但是不对就是不对。1:前雷达无:毕竟前鼻子也不短,前雷达的探头的都预留了,结果就这么被阉割了,对于这种保护车身的功能,有总是没错的。2:车内储物空间确实差。3:后排长期做人的筒子慎重考虑吧,175的个头进去腿部大概有1拳3指的空间吧,头部空间就更加局限了。3:后期维护成本确实是担心的一块,所以跟四儿子磨了5次基础保养,加上贷款的6次半价保养的政策,算是为今后做准备。
大片准备,感谢负责拍摄细节+后期处理的大美女薛season,负责拍整体的付猴子,负责逗逼的飘飘,分割线走起
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先让家里的老前辈上个镜 03款325i(E46) 2.5L 6缸自然吸气 电折耳 前排座椅加热 倒车雷达 真皮座椅 感应式雨刷 座椅记忆 电天窗 14.5万公里车况依旧良好 献上膝盖!

生瓜蛋子登场吧,先来张国际惯例,不能免俗(风大土多...天窗没敢开 怕给土埋了)

霸气的前脸

鼻孔 豹头很扎眼


与鸟巢遥相辉映-前

与鸟巢遥相辉映-侧前

与鸟巢遥相辉映-侧

与鸟巢遥相辉映-后

与鸟巢遥相辉映-侧后

细节-后视镜&鸟巢 最爱的一张

细节-鲨鱼鳍

细节-氙灯

细节-翼子板

细节-性感翘臀

细节-尾灯&扰流板

细节-轮毂

细节-驾驶侧

细节-环抱式中控台

细节-主驾&钥匙

细节-蓝内座椅(看论坛的兄弟推荐 买了这个颈椎枕 很舒服)

细节-中控

细节-换挡旋钮&驾驶模式

夜间的泪眼尾灯 源自F-TYPE

黑不溜秋的

中控夜间很漂亮 可惜20T没有氛围灯

春节期间的油耗,都是标准模式,真的也没谁了...

认证

That's all 最后一张E46与XE的传承 感谢各位看官!

最后编辑于2016-02-17 13:50:50
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