秦L提车第三个月，说一下发动机噪音问题。
秦L提车第三个月，说一下发动机噪音问题。
未入手前，网络上很多网友一直说发动机噪音大，当时也心慌的一匹。
经过这一大段时间的磨合测试，只有低电量的时候才有那么一点，因为此时需要拉高转速以维持发电量，放点音乐都盖住了。其他时间，我甚至是完全感受不到发动机在运行。
因为不方便充电，经过一位网友指点，我使用他的技术：强制保电70%+HEV模式，电池有一定电量后，如30-40%，然后切为EV模式行驶。此模式确实省油。
未入手前，网络上很多网友一直说发动机噪音大，当时也心慌的一匹。
经过这一大段时间的磨合测试，只有低电量的时候才有那么一点，因为此时需要拉高转速以维持发电量，放点音乐都盖住了。其他时间，我甚至是完全感受不到发动机在运行。
因为不方便充电，经过一位网友指点，我使用他的技术：强制保电70%+HEV模式，电池有一定电量后，如30-40%，然后切为EV模式行驶。此模式确实省油。
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来自于 山西 2025-01-02 13:19:51 IP 地板秦L的发动机1.5的因为你的电用完了，发动机是小马拉大车，能不响吗？但是底盘悬挂的调校恰到好处，过坑洼路面或减速带时，颠簸感不大，坐着挺舒服的。隔音效果也挺好的，低速行驶时车里很安静。
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来自于 吉林 2025-01-02 14:12:35 IP整体来说，秦l的发动机噪音是不大的，但如果跑高速的情况下，车辆还是亏电状态，那么发动机既要驱动车辆还要发电，这个时候噪音造就会大一些，所以跑高速一定要强制保电50%以上
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来自于 河南 2025-01-02 14:59:36 IP发动机介入后的噪音其实并不是很大，因为开惯了电车的安静
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来自于 浙江 2025-01-02 15:12:29 IP秦L发动机噪音还是在车辆急加速的时候，发动机需要靠拉高转速来输出更大动力时才有点大，在正常匀速行驶时，噪音还好。
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来自于 广东 2025-01-02 15:54:37 IP开高速的时候风噪绝对可以掩盖住发动机噪声，城市路开Ev就好了，啥发动机噪声都没有
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来自于 河北 2025-01-02 15:54:41 IP车辆在低速的时候声音大一些，转速高一点些运行平稳的时候声音会变小
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来自于 广东 2025-01-02 16:03:04 IP秦l在城市低速行驶时是用电为耗能输出，噪音就会很小，当在快速路或高速上行驶时，发动机的介入那噪音自然会变大，并且它的一点t马力相对较小，深踩油门，发动机的轰鸣声会更大，这就期待比亚迪厂商在后期能对隔音这一块做更大的优化和升级。
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来自于 广东 2025-01-02 16:57:33 IP秦卖的那么多质量肯定是没有问题的，尤其是性价比超高，我自己有台汉静音非常不错。秦用料可能会差了点
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来自于 广东 2025-01-02 19:05:14 IP
多充电就不会了，你这明显是亏电状态
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来自于 广东 2025-01-02 19:08:18 IP受不了的话再加一点隔音棉
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来自于 上海 2025-01-02 19:55:12 IP毕竟是便宜车，隔音降噪方面有待加强
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来自于 浙江 2025-01-03 10:27:05 IP多充点电
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来自于 广东 2025-01-03 15:06:12 IP电量低，又想大马力提速时……
（电池～动力银行）太穷太囧了，怎么会爽呢？
想要在外地出行，长途出行时，多保持一些爽感，半路上，当然要合理设置保电……
半路上预留的电量，也不会浪费！
等到距离可以充电的目的地，还有那么30来km时，可以转到电驱模式来进城……用掉！
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来自于 江西 2025-01-03 19:43:40 IP价格是王道
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