水温上升的比较慢，20分钟才不到80度这个确实是不正常的。
第一，这种情况和车辆防冻液也有很大关系，如果防冻液长时间不更换，相关的热传递性能下降，也会导致水温上升慢，建议先检查防冻液。
第二就是车辆节温器的问题，如果车辆节温器处于常通的状态，就会导致车辆一直在大循环的状态中，这种情况就会导致水温上升特别慢。

开车时80℃算正常，怠速下降也正常，掉太多就不正常。继续观察下，节温器正常的话，可检查水温传感器和电子扇温控开关

去年夏天刚在途虎换的，百适通长效防冻液，绿色荧光的那款。

怀疑是节温器问题，但就我着车后的观察，初始温度上来的也不算太慢，7，8分钟能到50度，但再往上就越来越难了，到80度至少得半小时以上。去年冬天过年时我首次注意到这种不正常，开高速2小时后水温一直保持在70-80左右。

有没可能是温度传感器的问题？

换节温器吧，我车之前和你这情况差不多，换了个节温器好了

节温器坏了，提前进入大循环。导致水温上不去。我刚换废气管不久，忘了检查节温器，换节温器需要拆进气歧管。又是大工程。太麻烦了。

X80的正常温度85–96度之间，至少我的车是这样

水温不正常，我去年也是这个现象，换了一个节温阀就好了。

中网封上试试 我东北零下20度 开一公里左右就50度

自己买了节温器。今早跑了途虎一趟，说工时费300，本来带件途虎是不管的，但他家旁边还有一家汽修店，人也都是途虎那帮人。嫌有点贵走人，找了家小店，说得拆转向助力油的盒子，麻烦，让我找京东养车看看。找了一家京东养车，直接说要拆很多，从发动机前面的所有东西都要拆。吓着了，只能灰溜溜先走人了

咱们80的节温器真的这么难拆难装么，怎么设计的？

前几天刚换节温器，顺带换了废气管，加上洗节气门和换转向助力油，工时费一共200

更新下，昨天换了节温器，换完后水温果然正常了，很轻松上90度，暖风25度一档都能吹的我头晕

找了家附近的一家修理铺，开价200，开始说得2个钟头，我说那就等着吧，偶尔瞅一眼，一直是两个工人在忙活。快到2个钟头时过去问咋样了，说还早着呢，才拆了一点点，估计得大半天。

干脆就回家等着了，下午1点半时来电话去取车，取车时接待师傅一直跟我说：下次你再换这个得收你4，500了，200太亏了。我说你们这也算换到经验值了，哈哈

总共花费350：工时200+节温器72+防冻液将近4升70多