已经开了极星4一个多月了,我想我还是有点资格来分享一下使用心得的。
我的小车车是标准续航单电机版,Plus配置(金色安全带、哈曼卡顿音响等),NaPa真皮内饰……。
首先Polestar OS黑屏的情况是有发生,但重启能好,也就先克服,希望OTA进一步解决,导航近期也有无网络的情况,目前已恢复。
在操控性方面,极星4很大,但它的操控真的很好,甚至可以和一些以操控见长的紧凑型或者叫A级的轿车相媲美。
个人感觉极星4在操控性和舒适性之间取得了更好的平衡。我所说的舒适性,不仅仅是更软的悬挂,还包括空间、HUD等科技配置,以及更快的充电表现以及更现代的设计。
HUD是标配,可以与导航系统配合使用,显示速度限制和当前速度。极星4的HUD颜色很好,非常明亮,但没有显示AR道路的功能,希望显示信息可以优化更合理一些,信息更多点。
极星4虽然没有说它有智驾系统,但车道保持、自动跟随、自动泊车这些功能还是有的,但很多还没有去用。
续航能力还可以,高速电耗每100公里20千瓦时,城市电耗通常大约是每100公里18千瓦时。
流媒体后视镜非常棒,与传统后视镜相比,视野更好,任何时候都清晰如水晶。当转向灯打开时,视图会略微扩展到你转向的那一侧,以帮助你更安全地转弯。我会说我更喜欢这个而不是传统的后视镜。
我挺喜欢极星4的。随着使用时间的增长,我不断的发现新的功能和设计出来。极星4其实是个有意思的车。