开始之前，有几点说明：
1、本文信息量偏大，图片海了，请WIFI或电脑观看，谨防流量；
2、本人非汽车专家，难免有失误，欢迎指正，共同交流；
3、文中观点，均为一家之言，对于素质低的攻击谩骂，一概不回。
4、码字垒图还是很辛苦滴，恳请版主加精。
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  自见奥迪A4L，一直认为，家轿就应该是这个样纸滴，没有之一。
  无奈那些年的时候还年轻，大家都懂的。从B6到B9在不断地换代，我的岁数同时增长，好在经济能力也在增长，今年给自己定了个小目标，嘻嘻，实现了。从2015年得知即将上市就一直关注，同时关注了全新迈腾。全新迈腾7月上市，奥迪9月换代。在价格比较上，奥迪处于劣势，一度放弃，专注于迈腾顶配。应有尽有。
  在迈腾谈价过程中，险些下了订单。可是，那一缕执着的情怀始终萦绕不散。还好，由于迈腾4S店迟迟不肯给我一个明确价格，我一怒之下放弃迈腾---现在想来，感谢自己不买之恩。转而在青岛各大奥迪4S店之间游走，电话、网络都充分调动起来，外地的价格也不少关注。几番周折，一次偶然，终提奥迪。购车的关键是价格谈判，过程曲折丰富，就不一一言说了。
  先介绍一下我的新伙伴，全新奥迪A4L，B9，白色，40风尚型，无减配，厂家直接增配虚拟座舱（全液晶仪表盘）和BO音响。16年11月12日下单，27日临牌提车。
补充：对大家最关心的价格这里一并说明：风尚增配指导价格381200，本车价格裸车33万9，落地37万9。特别说明的是，这是风尚增配，不是风尚标配价格。风尚标配指导价是368800。

发帖时间是2016年12月28日。帖子发出后，得到了汽车之家的重视，得到了广大车友的关注，交流过程中也有了一些小收获。今天是2017年1月12日，对帖子进行了部分小修订、小补充，以期感到完善，对此车型的车主和准车主们有所帮助。至于对帖子里那些冷嘲热讽的素质较低的言语，一概视而不见。这里必须感谢那些充满友善、充满技术含量、充满正能量的车友们的回复。这个感谢是隆重的、真诚的、久远的！

PS:修改帖子很不方便，每次增加文字和图片，都是自动放到帖子末尾，需要向上移动到指定位置，十分麻烦。请汽车之家修改一下设置，可以在光标处的上下插入要增加的文字或图片！！！！！！

———————————开篇之花絮————————————————
一是卖旧车。旧车是长城C30，2012年1月进门。四年来风里雨里出了很多力，没有什么毛病，转让时候也是伤感的呀。这里顺便吐槽一下所谓瓜X二手车网，标榜的没有中间商赚差价，纯属胡诌。成交后它要收取买家的2500元，这个不是差价？真替孙红雷不值。后来通过其他渠道售出。一组照片，留存纪念。

  二是看迈腾。通俗讲，这车更符合我的年龄。但，这只是一般而言。人各有所好，虽然也感觉迈腾不错，但没有最好、只有更好，就要自己喜欢的。考虑迈腾毕竟进入过视野，差点成交，也留下几张照片，欣赏一下罢了。

  三是意外收获。打算购买奥迪之前，各种关注大家都懂的。汽车之家搞的全新奥迪A4L的活动，交订金99，这99抵扣车款，额外有1000现金可返，不过需要在双十一规定时间内抢到优惠码，另外还有普惠性质的红包200。订车成功后上传发票可得。我没想到我居然抢上了，订车当天4S的工作人员听说我抢到了优惠码，也有点小意外。最后这1200都返给我了。后面有图片。另外，订车如果是在平安贷款和保险，各有300的红包返还，这个也兑现了。等于自己一顿小忙活，额外挣了1800元。

这里必须盛赞一下汽车之家和奥迪官方旗舰店。活动真实，言而有信。
—————再来一组华丽丽的分割线—大片正式上映————
  一、纯欣赏的一组照片
  优先奉上，万丈红尘中的浮光掠影，只是因为在车流中多看你一眼……

  下面奉送几张玄幻的，面朝大海，冬日暖阳，直接欣赏，不配文字

  下面几张写实的，还是在海边，没办法，谁让青岛的宝贵资源是大海呢？

  换一个场景，青岛著名的八大关！

  回到各种小区里来吧，这里有些许的生活气息

  途中休息区也来一波，这是早在临牌时期的抓拍。也是只欣赏，不配字

 二、从外观细节说起
 主要看看外观的局部，只拣主要的部分说

修订：上面这个盖板问题，根据车友们的反馈，这里是为了散热，不能加盖板。这一点错怪奥迪了。谢谢车友们的热心指点。

  三、内饰与部分功能
  下面进入车内。这是与老款相比变化最大的地方。这部分的介绍，仅仅站在使用者的感受立场，不作专业评估。有些大家熟知的功能，就不作详细说明了。另外，对许多功能尚在摸索阶段，也无法一一言尽，希望谅解。
  关于后备厢

  好了，后备厢就这样了。它有一个让人很意外的小惊喜，卖个小关子，后面专门会讲。
  关于空间
  拣最主要的简单说说。头部空间我没什么感觉，反正没顶到。

  关于座椅
  不是最好的真皮，毕竟是真皮

关于中控及部分功能。再次申明，一些功能我还没有整明白，一些功能是常识性的，这里只介绍一些有特点的或者说主要的功能。

补充：奥迪手机接口功能，按照说明书可以连接苹果的carplay和安卓的auto。亲测苹果连接可以直接连上，无需任何设定或修改或附加条件。但是安卓auto功能是谷歌APP，大陆无法使用。本人只能在手机上做***。最终成功连接。具体请参考我发的帖子：
【图】成功连接全新奥迪手机接口（安卓）欢迎参观_奥迪A4L论坛_汽车之家论坛
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-692-59702524-1.html

关于灯光。夜色撩人，灯厂之名，绝非浪得。只不过限于本人拍照水平有限，相机一般，不能全部表达它的神韵。各位车友凑合着看吧

好了，车内基本介绍到这里。我没有给爱车过多的装饰打扮，只添置了脚垫、车衣，4S送了行车记录仪和贴膜，贴膜到现在也没给我排上，

  四、使用初体验
  这部分主要说说动力和油耗。
  关于动力， 40TFSI，2T涡轮增压低功率版本，功率140，马力190，扭矩320。在使用中感到1、2档还是有顿挫的，4档以后发力迅猛，不管平地还是爬坡，相当有劲。在4档—5档过程中，油门右脚会明显感到有哒哒两声，据说普遍都有，也有车友说这是电脑调校发出的声音，属于正常，我也不懂。

关于油耗，一共加了5次油，每次都是满箱（主要为了统计准确的油耗），最近这次正在使用中，不能统计。我是用软件统计的。这个软件的计算过程让人看不明白，但是计算结果是正确的。图片之后我会用自己的计算方法验证，结果一致，但是说明更清楚。
补充：发帖之后又跑了一箱油，这里一并加上。

用文字来描述一下油耗情况：
1、提车时53公里，第一次加满。
2、跑到470公里加满，加油量32.19升。此时说明行驶了417公里，用油32.19升，油耗为7.72升/百公里。
3、跑到974公里加满，加油量39.64升。此时说明行驶了504公里，用油39.64升，油耗为7.87升/百公里。
4、跑到1278公里加满，加油量36.99升。此时说明行驶了304公里，用油36.99升，油耗为12.17升/百公里。
5、跑到1602公里加满，加油量36.73升，此时说明行使了324公里，用油36.73升，油耗为11.34升/百公里。
6、跑到2202公里加满，加油量42.86升，此时说明行使了600公里，用油42.86升，油耗为7.14升/百公里。
以上情况中，共计行驶里程2149公里，用油量为235升，综合油耗为8.77升/百公里。
有大约1060公里为高速行驶，其余1089公里为市区。
其中从974公里到1278公里的304公里和从1278公里到1602公里的324公里均为纯市区行使。也就是说，目前纯市区行驶两次油耗分别是12.17、11.34。
从1602到2202的600公里中，约530公里为高速，70公里为市区。油耗是7.14升/百公里。
这样说，大家就比较清楚了吧？
PS：我正在试驾不同驾驶模式，可能对油耗有影响。加上新车磨合也对油耗有影响。如果有机会，可以专门发帖对驾驶模式、磨合期与油耗的关系予以说明。敬请留意。

  五、一些印象相当深刻的体会
  在前面的介绍中，对一些槽点或者优点陆续有所介绍。除此之外，我在这里集中介绍一些给我留下深刻印象的情况。吐槽六点，惊喜三点。
  吐槽之一：全系没有座椅加热。我的长城旧车，新车价格7万多点，就配备前座椅加热，30多万的车，居然要全系选装？奥迪呀奥迪，这点上的确对不住爱你的车友。（刚出的43万那款标配了，可别忘了，当初上市的顶配45运动也木有啊！）
  这个槽点，没法用图片展示了。

  吐槽之二：前雷达需要挂倒挡激活

  吐槽之三：倒车影像严重变形。在上图已经能看出来，倒车影像中的物体失真了。

  吐槽之四：视频播放行车暂停？

  吐槽之五：不能兼容安卓。准确说，不能兼容大陆的安卓。说明书上明白写着，可以连接苹果Carplay和奥迪Auto，后者就是安卓软件。但在实际中，由于它需要谷歌框架服务，而谷歌已退出中国市场，然后……就没有然后了……

  吐槽之六：后排座椅座位部分后倾斜严重，久坐不舒服

  好了，吐槽吐了，让我出乎意料之外的惊喜也是有的。
  惊喜之一：热风来得超级快。据说这是设计师们对冷却液管道进行了独特的设计，这个需要赞一下。
 惊喜之二：居然带有电动感应尾门！！！这个就是前面我介绍后备厢时卖的小关子。

  惊喜之三：定速巡航太好用，完全不用带ACC。当初我一心想要ACC自适应巡航的配置，但是跟电加热一样需要全系选装。不得已退而求其次要了风尚的定速巡航。功能使用前面介绍过。我觉得奥迪这个定速巡航与ACC相比，只有两点不同：一是巡航过程中的减速，ACC不需要人工干预，自动降速；二是减速以后恢复巡航速度，ACC也不需要人工干预，自动恢复。对于这两点区别，我完全能够接受，某种意义上讲，这两点区别提高了驾驶员的注意力，毕竟不是全自动，主要还是靠人啊。尤其恢复巡航的时候，只需要轻轻一触，一样方便。于是，在使用之后，我ACC的心结完全可以放下了。

  以上就是一个月来的提车开车初步感受。
 六、认证
 最后一个部分，奉上认证神器：钥匙、发票、行车证等

希望本贴对新奥迪的车主们有所帮助。
已建青岛奥迪B9微信群。希望青岛地区的奥迪A4L车友能加强沟通，可私信加我微信好友，进群共同交流。
最后，再一次恳请版主加精！！！