会选择风神L7主要是看中了它的实用性吧,这车是1.5T混动,市区高速都能开得挺舒服,而且续航是205公里,续航短是很多混动车的硬伤,100多真的不太够用,通勤距离长的话,用纯电总得充,还是挺麻烦的,这205公里就很够用了,我这通勤来回40公里,一周充两次,感觉很方便。
风神L7虽然是属于紧凑型车,但这车内部空间真是挺大的,轴距有2775mm,其实很接近中型车了,像我身高173厘米,坐后排腿部空间能有两拳多,头部有差不多大概一拳,而且这车还有大尺寸的全景天窗,压抑感不存在的。后备箱也是比较能装的,过年可以带不少东西回去。
这车动力方面综合功率360马力,不仅数据好看,实际开起来也确实给力,一般都是在快速路或者高速上才用得到混动模式,后半段加速来的够快,超车干脆利落,一点也不拖泥带水,而且发动机介入的时候很自然,没有什么顿挫感,车开着感觉很舒服。底盘是柔韧柔韧的那种,滤振效果比较好,而且很稳,转弯侧倾并不大,开起来不会摇摇晃晃的像开船。
有一点让我比较意外,就是风神L7在隔音方面也是不错的,这个价位的车,其实买车的时候我对隔音方面没报啥期望的,但从这段时间的用车情况来看,风神L7在这方面真挺出色,市区低速时车内很安静,基本可以说是没有噪音,开高速是能感受到明显的风噪,但程度不高,车内可以正常说话,不用提高音量的。
风神L7确实是很实用的高性价比家用车,我对自己的选择还是很满意的。