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不需要! 简单的保养你可以参考一下随车的保养手册,按照这个保养是完全没有什么问题的!不过我个人有个保养经验分享,你可以参考: 0-5万公里:日常小保养,机油机滤更换就可以了,全合成机油可以使用1年或者1W公里,半合成10个月或者8千公里,矿物半年或者五千公里,发动机空气滤芯间隔2次保养更换一下,平时就清洁即可。空调滤芯每年夏季前更换一次最好。 每6-8万公里时:可以考虑更换一下变速箱油,刹车油,防冻液,汽油滤芯; 对于清洁类项目,我个人认为是没必要的,车辆在没有故障的情况下不要做什么洗节气门,清积碳之类的保养,这类做了不一定有效果,反而可能带来一些其他不确定问题。
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喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。喷油嘴多久清洗一次,并没有固定答案。喷油嘴不是易损件,车怠速启动都正常则无需清洗。一般车主,3万公里一次。针对车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万公里建议清洗一次。一般建议使用类似添加剂的东西来维护平时喷油嘴的清洁,如拆卸清洗的话,操作不当的话,对之后的装配会有一点影响
长时间不清洗喷油嘴会导致发动机缸内积碳愈加严重,缸筒、活塞环加速磨损,动力出现怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难等等,严重会彻底堵塞喷油嘴,损坏发动机。一般汽车油路清洗的频率是每隔3-4万公里清洗一次。
一般做节气门、喷油嘴的清洗周期大概为2万~3万公里左右,但也要根据车辆情况和驾驶习惯不同而定,如果在使用过程中路况不好,或者经常低速行驶,则需要提前
喷油嘴不是易损件,车怠速启动都正常就不要清洗,不坏不要换的,只要用正规加油站的油一般不坏的。所以别动不动就去弄一下。
喷油嘴可以每隔4-6万公里进行清洗一次。喷油嘴轻微堵塞的话,其实可以经常跑一下高速就可以解决了呢
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