你好，正常寿命低于20%就需要更换了，证明内部极板老板存电不行，冬季比较费电容易打不着车子，电瓶正常是3年5万公里需要更换，更换的话骆驼。瓦尔塔，风帆都是不错的，大品牌耐用这款市场上一块需要580就可以了

目前来看这个车型对电池的要求并不高，像骆驼和瓦尔塔的电瓶都是很不错的，像这两个牌子骆驼的价格会稍微的低一些，性价比也更高一些，所以可以选择骆驼的。同时你也可以看一下风帆的，像风帆电池价格还要更低一些，而且使用起来也没问题。

一般情况下，当汽车电瓶寿命剩余11%且启动能力为172时，建议更换电瓶。因为电瓶寿命较低，可能会出现启动困难等问题，影响车辆正常使用.

骆驼金标55D23LX和瓦尔塔BERGA 65D23L都是不错的选择。骆驼电瓶具有性价比高、性能稳定等特点，其金标系列采用了先进的技术和优质的材料，能够提供较好的启动性能和较长的使用寿命。瓦尔塔电瓶则以其卓越的品质和可靠性著称，BERGA系列具有高CCA值，能在低温环境下提供强劲的启动电流，确保车辆顺利启动。

至于选择哪一款，可综合考虑个人需求和预算。如果追求更高的性价比，骆驼金标55D23LX是较好的选择；若注重品牌和性能，瓦尔塔BERGA 65D23L更值得考虑 。

你好，正常寿命低于20%就需要更换了，证明内部极板老板存电不行，冬季比较费电容易打不着车子，电瓶正常是3年5万公里需要更换，更换的话骆驼。瓦尔塔，风帆都是不错的，大品牌耐用这款市场上一块需要580就可以了

一般国产的电瓶品牌就可以使用，比如骆驼\风帆\统一都不错，都是老品牌。

打不着火就得更换，我的是风帆

换了金标骆驼，换了电池感觉发动机声音有点大

风帆

2012款原车电瓶，2024年春节刚换，用了12年。

我也这个月换的电池，骆驼320，换的第2个电池了，原车电池5年半，跑了10万，第二个电池6年半，也跑了10万，这次第三个电池，如果还能跑6年10万公里，这个车就差不多了，群里应该没人跑30万公里吧，，，，

2020.6换的瓦尔塔，4年多了还杠杠的。

我原车十一年的电池，还能用，跑的少才3万多公里